De kraanhaak is it meast foarkommende type spreader yn hijsmasines. It wurdt faak ophongen oan 'e tried fan it hijsmeganisme troch middel fan katrolblokken en oare komponinten.
Heakken kinne wurde ferdield yn ienkele heakken en dûbele heakken. Ienkele heakken binne ienfâldich te meitsjen en maklik te brûken, mar de krêft is net goed. De measten wurde brûkt op wurkplakken mei in hefkapasiteit fan minder as 80 ton; dûbele heakken mei symmetryske krêften wurde faak brûkt as de hefkapasiteit grut is.
Laminearre kraanhaken wurde klinken út ferskate sniene en foarme stielen platen. As yndividuele platen barsten hawwe, sil de hiele heak net skansearre wurde. De feiligens is goed, mar it eigen gewicht is grut.
De measten dêrfan wurde brûkt foar grutte hefkapasiteit of it opheffen fan smelte stielen emmers op 'e kraan. De heak wurdt faak beynfloede tidens de operaasje en moat makke wêze fan hege kwaliteit koalstofstiel mei goede taaiens.
Kraanhaken produsearre troch SEVENCRANE wurde produsearre neffens de easken fan heaktechnyske omstannichheden en feiligensspesifikaasjes. De produkten hawwe in produksjekwaliteitsertifikaat, dat foldocht oan de easken fan de measte senario's.
It materiaal fan 'e kraanhaak is makke fan 20 hege kwaliteit koalstofstiel of spesjale materialen foar smeide heakken lykas DG20Mn, DG34CrMo. It materiaal fan 'e plaathaak wurdt oer it algemien brûkt as A3, C3 gewoan koalstofstiel, of 16Mn leechlegearre stiel. Alle nije heakken hawwe in ladingstest ûndergien, en de iepening fan 'e heak is net mear as 0,25% fan 'e orizjinele iepening.
Kontrolearje de heak op skuorren of deformaasje, korrosje en slijtage, en pas nei it slagjen fan alle testen meie se de fabryk ferlitte. Wichtige ôfdielingen keapje heakjes lykas spoarwegen, havens, ensfh. De heakjes fereaskje ekstra ynspeksje (foutdeteksje) as se de fabryk ferlitte.
De kraanhaken dy't de ynspeksje trochsteane, sille markearre wurde op it leechspanningsgebiet fan 'e heak, ynklusyf it nominale hefgewicht, fabryksnamme, ynspeksjemark, produksjenûmer, ensfh.