Oanpaste boatportaalkraan mei avansearre hefoplossingen
250 Ton Boat Reislift te keap
De boatlift fan 250 ton is in krêftige en swierlastige marinekraan dy't spesifyk ûntworpen is foar it optillen en ferfieren fan grutte skippen mei maksimale feiligens en effisjinsje. Mei syn yndrukwekkende laadkapasiteit kin it boaten oant 250 ton oan, wêrtroch it in ideale oplossing is foar skipswerven, marinas en dokwerven dy't betroubere apparatuer nedich binne foar deistige operaasjes. It U-foarmige dûbele liggerportaalframe is spesjaal ûntworpen om skippen fan ferskate grutte te brûken, wêrtroch't it soepel te wetterjen en út it wetter te heljen is sûnder skea oan 'e romp te feroarsaakjen.
Dizze boatlift kin in breed skala oan skippen beheare, ynklusyf speedboaten, jachten, fiskersboaten, patruljeskippen, katamarans en kommersjele skippen. Mei tank oan syn robuuste struktuer en sêfte hefriemen soarget it foar feilige ôfhanneling wylst it de boat beskermet.'s oerflak tsjin krassen of drukskea. Oars as tradisjonele portaalkranen, lit it ûntwerp fan 'e 250 ton boatlift gruttere skippen maklik trochkomme, wêrtroch't de operasjonele fleksibiliteit en effisjinsje yn drokke marinas of drokke skipwerven tanimt.
It stjoersysteem is in oar hichtepunt fan 'e 250 ton marine-reislift, en biedt meardere stjoermodi lykas rjochte beweging, diagonale beweging, skeane beweging, fêste as-stjoering, Ackermann-stjoering en 90-graden-stjoering. Dizze fleksibiliteit soarget foar soepele manoeuvreerberens ûnder ferskate wurkomstannichheden, en de lift kin sels effektyf operearje op hellingen oant 4% by it dragen fan in laden boat. Hydraulysk of troch motorkrêft oandreaun, leveret de reislift presys kontrôle en stabile operaasje, en foldocht oan 'e behoeften fan sawol grutskalige boatwerven as spesjalisearre marine-servicesintra.
Mei syn duorsume struktuer, avansearre hydraulysk systeem en betroubere prestaasjes is de boatlift fan 250 ton de perfekte kar foar profesjonele marine operaasjes. It ferbetteret net allinich de effisjinsje yn it behanneljen fan skippen, mar minimalisearret ek de arbeidsintensiteit en ferminderet it risiko op skea oan boaten. Nim hjoed noch kontakt mei ús op foar mear details en in oanpaste priisofferte.
Produktdetails foar boatreislift
De boatlift is in avansearre liftoplossing dy't ûntworpen is om in breed skala oan skippen feilich, effisjint en betrouber te behanneljen. Elk ûnderdiel fan it systeem is ûntworpen om stabile prestaasjes te leverjen, wêrtroch it geskikt is foar marinas, skipwerven en ûnderhâldsfoarsjennings.
♦ Reismeganisme: De boatreislift is foarsjoen fan in alsidich reismeganisme dat maksimaal tolve ferskillende loopfunksjes mooglik makket. Dizze omfetsje rjochte linebeweging, transversale beweging, rotaasje op it plak en Ackerman-stjoering. Sokke fleksibiliteit makket it mooglik foar de kraan om soepel te operearjen yn smelle romten, him oan te passen oan ferskate lokaasje-yndielingen en presys om skippen en obstakels hinne te manoeuvrearjen.
♦Stevig riemsysteem: Foar feilige ôfhanneling fan boaten brûkt de reislift sêfte, mar stevige hefriemen. Dizze riemen ferminderje deistige eksploitaasjekosten, wylst se soargje foar gjin skea oan 'e romp fan skippen by it hijsen. Dit makket de apparatuer ideaal foar it ôfhanneljen fan jachten, fiskersboaten en oare delikate seeskippen.
♦ Kraankabine: De kabine fan 'e boatlift hat in heechsterkte frame makke fan premium profilen. De kâldgewalste stielen platen binne presys ôfmakke mei CNC-ferwurking, wat duorsumens, ergonomysk komfort en in poerbêste wurkomjouwing foar operators biedt.
♦ Haadkoerheak: It systeem is foarsjoen fan in pear haadkoerheaken dy't op twa dragers ynstalleare binne. Elke heak makket ûnôfhinklike of laterale beweging mooglik oant 0–2 meter, ferbetterje de kraan's fleksibiliteit foar ferskate skipgruttes en konfiguraasjes.
♦ Elektrysk systeem: It elektryske systeem brûkt PLC-kontroleare frekwinsje-oanpassing, wêrtroch operators elk meganisme mei gemak kinne beheare. Dit soarget foar soepele fersnelling, enerzjy-effisjinsje en krekte kontrôle tidens hef- en reisoperaasjes.
♦ Dieselgeneratorsysteem: De boatlift brûkt in folslein hydraulyske oandriuwing oandreaun troch in ynboude dieselgenerator. Dit soarget foar sterke krêftútfier, poerbêste mobiliteit en betroubere prestaasjes, sels yn ôfgelegen of easkenfolle omjouwings.
Mei dizze avansearre funksjes biedt de boatlift in betroubere en effisjinte oplossing foar moderne skipswerven en marinas.
FAQ's
1. Kinne jo in boatlift ûntwerpe foar ekstreme bûtenomstannichheden?
Ja, ús boatlift is spesjaal ûntworpen om betrouber te prestearjen yn rûge omjouwings lykas sterke kustwynen, bleatstelling oan sâlt seewetter of lege temperatueren. De robuuste stielen struktuer yn kombinaasje mei anty-korrosje oerflakbehanneling soarget foar stabiliteit en duorsumens op lange termyn, sels ûnder ekstreme waarsomstannichheden.
2. Wat'Wat is jo garânsjebelied foar boatreisliften?
Alle ûnderdielen fan 'e boatlift komme mei in garânsje fan ien jier. Dêrneist leverje wy 24/7 online klanttsjinst om te helpen by it oplossen fan problemen, lykas detaillearre stipe foar dokumintaasje nei ferkeap. As problemen net op ôfstân oplost wurde kinne, kinne ús profesjonele yngenieurs nei jo lokaasje stjoerd wurde om te soargjen dat problemen fluch en effektyf oanpakt wurde.
3. Wat is de priisklasse fan in standert boatlift?
De kosten fan in boatlift fariearje sterk ôfhinklik fan hefkapasiteit, spanwiidte en oanpassingseasken. Om't elk projekt unike behoeften hat, riede wy oan om direkt kontakt mei ús op te nimmen foar in offerte op maat om te soargjen dat jo de bêste wearde-oplossing krije.
4. Hoe wurde grutte boatliften nei it bûtenlân ferstjoerd?
Grutte boatliften wurde nei it bûtenlân ferstjoerd troch modulêre demontage, wêrby't wichtige ûnderdielen lykas balken, kolommen en hijsmeganismen yn konteners pleatst wurde foar ferfier. Foar grutte modellen wurde spesjalisearre swiere skippen brûkt, wêrby't krityske ûnderdielen beskerme wurde mei anty-korrosjecoatings tidens it ferstjoerproses.
5. Hokker spanningsnormen stypje jo boatliften?
Us boatlift stipet wrâldwide spanningsnormen, wêrtroch't er oanpasber is oan ferskate regio's wrâldwiid. Dit soarget foar naadleaze ynstallaasje en operaasje, wêrtroch soargen oer kompatibiliteit tusken ynternasjonale havens, skipwerven en marinas eliminearre wurde.
