Diversifisearre dûbele-ligger overheadkraan dy't ferskate swiere objekten optille kin

Komponinten en wurkprinsipe fan in overheadkraan mei ien ligger:

1. Ienbalke: De haadstruktuer fan in ienbalke-bovenloopkraan is in inkele balke dy't it wurkgebiet omspant. It is typysk makke fan stiel en biedt stipe en in baan foar de ûnderdielen fan 'e kraan om lâns te bewegen.
2. Takel: De takel is it hefkomponint fan 'e kraan. It bestiet út in motor, in trommel- of katrolsysteem, en in heak of hefbefestiging. De takel is ferantwurdlik foar it optillen en sakjen fan lasten.
3. Einweinen: De einweinen lizze oan beide kanten fan 'e ienkele ligger en befetsje de tsjillen of rollen dy't de kraan tastean om lâns de baan te bewegen. Se binne foarsjoen fan in motor en oandriuwmeganisme om horizontale beweging te garandearjen.
4. Brêge-oandriuwsysteem: It brêge-oandriuwsysteem bestiet út in motor, tandwielen en tsjillen of rollen dy't de kraan yn steat stelle om lâns de lingte fan 'e ienige ligger te bewegen. It soarget foar de horizontale beweging fan 'e kraan.
5. Kontrôles: De kraan wurdt bestjoerd mei in kontrôlepaniel of in hangerkontrôle. Dizze kontrôles meitsje it mooglik foar de operator om de kraan te manoeuvrearjen, it heffen en sakjen fan lasten te kontrolearjen, en de kraan lâns de baan te ferpleatsen.

Wurkprinsipe:

It wurkprinsipe fan in ienbalke overheadkraan omfettet de folgjende stappen:

1. Ynskeakele: De kraan is ynskeakele en de kontrôles binne aktivearre.
2. Hefoperaasje: De operator brûkt de kontrôles om de takelmotor te aktivearjen, dy't it hefmeganisme start. De heak of heftaheaksel wurdt nei de winske posysje sakke, en de lading wurdt deroan fêstmakke.
3. Horizontale beweging: De operator aktivearret it brêge-oandriuwsysteem, wêrtroch't de kraan horizontaal lâns de ienige ligger nei de winske lokaasje boppe it wurkgebiet kin bewege.
4. Fertikale beweging: De operator brûkt de kontrôles om de takelmotor te aktivearjen, dy't de lading fertikaal optilt. De lading kin nei ferlet omheech of omleech ferpleatst wurde.
5. Horizontale beweging: Sadree't de lading optille is, kin de operator de kontrôles brûke om de kraan horizontaal lâns de ienige ligger nei de winske posysje te ferpleatsen foar it pleatsen fan 'e lading.
6. Sakje-operaasje: De operator aktivearret de takelmotor yn 'e sakje-rjochting, wêrtroch't de lading stadichoan nei de winske posysje sakket.
7. Stroom út: Nei't de hef- en pleatsoperaasjes foltôge binne, wurdt de kraan útskeakele en wurde de kontrôles deaktivearre.

It is wichtich om te notearjen dat de spesifike komponinten en wurkprinsipes kinne ferskille ôfhinklik fan it ûntwerp en de fabrikant fan 'e ienbalke overheadkraan.

1. Romte-effisjinsje: Bovenloopkranen mei ien balk steane bekend om har romtebesparende ûntwerp. Mei ien balk dy't it wurkgebiet beslacht, hawwe se minder romte nedich yn ferliking mei kranen mei dûbele balk, wêrtroch't se geskikt binne foar foarsjennings mei beheinde romte boppe de holle.
2. Kosteneffektyf: Kranen mei ien ligger binne oer it algemien kosteneffektiver as kranen mei dûbele ligger. Harren ienfâldiger ûntwerp en minder ûnderdielen resultearje yn legere produksje- en ynstallaasjekosten.
3. Lichter gewicht: Troch it gebrûk fan in inkele balk binne kranen mei ien balk lichter yn gewicht yn ferliking mei kranen mei dûbele balk. Dit makket se makliker te ynstallearjen, te ûnderhâlden en te betsjinjen.
4. Fielsidigens: Bovenloopkranen mei ien ligger kinne oanpast wurde om te foldwaan oan ferskate hefeasken. Se binne beskikber yn ferskate konfiguraasjes, hefkapasiteiten en spanwiiden, wêrtroch't se oanpast wurde kinne oan ferskate wurkomjouwings en ladinggrutte.
5. Fleksibiliteit: Dizze kranen biede fleksibiliteit yn termen fan beweging. Se kinne lâns de lingte fan 'e ienige ligger bewege, en de takel kin lasten optille en sakje as nedich. Dit makket se geskikt foar in breed skala oan tapassingen, fan lichte oant middelgrutte heftaken.
6. Maklik ûnderhâld: Kranen mei ien ligger hawwe in ienfâldiger struktuer, wat ûnderhâld en reparaasjes relatyf makliker makket yn ferliking mei kranen mei dûbele liggers. Tagong ta komponinten en ynspeksjepunten is handiger, wêrtroch't de downtime by ûnderhâldsoperaasjes ferminderet.