Gjin beheinde kapasiteit:Dit makket it mooglik om sawol lytse as grutte lesten te behanneljen.
Ferhege hefhichte:Montage boppe op elke spoarbalke fergruttet de hefhichte, wat foardielich is yn gebouwen mei beheinde haadromte.
Maklike ynstallaasje:Omdat de bopperinnende overheadkraan stipe wurdt troch de spoarbalken, wurdt de hingjende ladingfaktor eliminearre, wêrtroch't de ynstallaasje ienfâldich is.
Minder ûnderhâld:Mei de tiid hat in bopperinnende brêgekraan net folle ûnderhâld nedich, oars as regelmjittige kontrôles om te soargjen dat de spoaren goed útrjochte binne en as der problemen binne.
Lange reisôfstân: Troch har boppe-monteare railsysteem kinne dizze kranen oer in langere ôfstân reizgje yn ferliking mei ûnderhingjende kranen.
Ferskaat: Toprinnende kranen kinne oanpast wurde om te foldwaan oan ferskate easken, lykas hegere hefhichten, meardere takels en avansearre kontrôlesystemen.
Hjir binne wat gewoane tapassingen foar toprinnende kranen:
Magazynwurk: It ferpleatsen fan grutte, swiere produkten nei en fan dokken en laadgebieten.
Gearstalling: It ferpleatsen fan produkten troch it produksjeproses.
Ferfier: It laden fan spoarwagons en oanhingers mei ôfmakke lading.
Opslach: Ferfier en organisearjen fan grutte ladingen.
It montearjen fan 'e kraanwein boppe op 'e brêgebalken biedt ek foardielen út in ûnderhâldsperspektyf, wêrtroch't tagong en reparaasjes makliker wurde. De bopperinnende ienbalkekraan sit boppe op 'e brêgebalken, sadat ûnderhâldsmeiwurkers needsaaklike aktiviteiten op it terrein útfiere kinne, salang't der in kuierpaad of oare tagongswegen ta de romte binne.
Yn guon gefallen kin it montearjen fan 'e trolley boppe op 'e brêgebalken de beweging yn 'e romte beheine. Bygelyks, as it dak fan in foarsjenning skean is en de brêge tichtby it plafond leit, kin de ôfstân dy't de bopperinnende ienbalkekraan kin berikke fan 'e krusing fan it plafond en de muorre beheind wêze, wêrtroch it gebiet dat de kraan binnen de totale romte fan 'e foarsjenning kin dekke beheind wurdt.