Dedûbele ligger portaalkraan, ek wol in dûbele balkportaalkraan neamd, is ien fan 'e meast brûkte soarten swiere portaalkranen. It is spesifyk ûntworpen foar it behanneljen fan grutte en swiere lesten, wêrtroch it in ideale oplossing is foar yndustriële, bou- en logistike tapassingen. Oars as modellen mei ien balk biedt de dûbele balkstruktuer in hegere hefkapasiteit, gruttere stabiliteit en in bredere spanwiidte, wat it geskikt makket foar mear easken hefoperaasjes.
Struktureel, dedûbele ligger portaalkraanbestiet út ferskate wichtige ûnderdielen, ynklusyf de haadbalken, einbalken, stipepoaten, ûnderste balken, trolleybaan, bestjoerderskabine, takelkat, kraanreismeganisme en avansearre elektrysk kontrôlesysteem. Dizze ûnderdielen wurkje gear om soepel, feilich en effisjint te heffen te garandearjen. It robuuste ûntwerp makket it mooglik foar de kraan om te operearjen op grûnrails, stipe oan beide úteinen of oan ien ein, wêrtroch fleksibiliteit ûntstiet foar ferskate wurkomstannichheden.
Applikaasjes
Dedûbele ligger portaalkraanis in swiere hefoplossing mei sterke laadkapasiteit, ienfâldige struktuer en handige operaasje. It wurdt in soad brûkt yn ferskate yndustryen en senario's, ynklusyf:
Produksje-yndustry: Yn 'e auto-, skipsbou-, wynenerzjy- en masinefabrikaasje wurdt de dûbele liggerportaalkraan brûkt foar it gearstallen, demontearjen en ferfieren fan grutte apparatuer. It fasilitearret ek de ôfhanneling fan grûnstoffen en ôfmakke produkten, wêrtroch't soepele produksjeprosessen wurde garandearre.
♦Bousektor: Op bouplakken wurdt dizze kraan in soad brûkt foar it optillen en ferpleatsen fan swiere boumaterialen. Syn fermogen om grutte strukturele komponinten te behanneljen ferbetteret de ynstallaasje-effisjinsje, stipet feilich bouwurk en fersnelt de foltôging fan projekten.
♦Logistyk en pakhús:Swiere portaalkranenbinne essensjeel yn logistike sintra en pakhuzen foar it laden, lossen en stapeljen fan konteners. Harren sterke kapasiteit en brede operasjonele berik helpe by it berikken fan rapper frachtferfier en better pakhúsbehear.
♦ Havens en terminals: By kontenerwerven en bulkkarchtterminals binne dizze kranen krúsjaal foar it omgean mei swiere konteners en bulkkoard. Harren betroubere prestaasjes foldogge oan de easken fan havenoperaasjes, wêrtroch't de effisjinsje by it laden en lossen ferbettere wurdt.
♦ Spoarfrachtstasjons: Yn spoarferfier wurde swiere portaalkranen brûkt foar it laden en lossen fan stiel, hout, masines en oare grutte lading. Se wurde ek tapast yn spoarbouprojekten foar it opheffen fan spoaren, brêgekomponinten en oare grutte boumaterialen.
♦Opslach en materiaalterreinen foar bûten: Mei tank oan har hege hefkapasiteit en brede spanwiidte,dûbele ligger portaalkranenbinne geskikt foar iepenloftpakhuzen, stockyards en swierlastwurkplakken, en biede effisjinte oplossingen foar grutskalige frachtôfhanneling.
Mei syn betroubere prestaasjes, sterke draachkapasiteit en lange libbensdoer wurdt de dûbele liggerportaalkraan breed tapast yn havens, skipwerven, fabriken, pakhuzen en bouplakken. It ferbetteret net allinich de produktiviteit, mar soarget ek foar feiligens en effisjinsje by it omgean mei swier materiaal.
Haadtypen en konfiguraasjes fan dûbele liggerportaalkranen
Dûbele liggerportaalkranen binne ien fan 'e meast brûkte soarten overhead-hefapparatuer. Karakterisearre troch twa robuuste liggers stipe troch fertikale skonken, reizgje dizze kranen op rails of tsjillen en biede poerbêste sterkte, stabiliteit en hefkapasiteit. Se binne ideaal foar it behanneljen fan swiere lesten oer in breed wurkgebiet en wurde faak brûkt yn skipswerven, fabriken, logistike hubs en bouplakken. Ofhinklik fan 'e wurkomjouwing binne d'r ferskate haadtypen en konfiguraasjes fan dûbele liggerportaalkranen.
♦ Folsleine portaalkraan – Defolsleine portaalkraanrint op rails dy't op 'e grûn lein binne, mei beide skonken dy't op 'e rails rinne. Dit ûntwerp is foaral geskikt foar bûtentapassingen lykas havens, skipswerven, stielwerfen en bouplakken, dêr't grutskalige opheffing en ferpleatsing fan swiere materialen nedich binne.
♦Semi-portaalkraan – Deheal-portaalkraanhat ien ein stipe troch in poat dy't oer in grûnrail rint, wylst it oare ein stipe wurdt troch in besteande boustruktuer of in fêste mêst. Dit ûntwerp helpt romte te besparjen en is geskikt foar workshops binnen of lokaasjes mei beheinde wurkgebieten. Sawol ien-balke heal-portaal as dûbele-balke heal-portaal konfiguraasjes binne beskikber ôfhinklik fan de ladingeasken.
♦ Spoarmonteare portaalkranen (RMG) –Spoarmonteare portaalkranenwurde in soad brûkt yn kontenerterminals en yntermodale terreinen. Se wurkje op fêste grûnrails en lade en losse konteners effisjint fan skippen, frachtweinen en treinen, wêrtroch't se presyzje en hege produktiviteit biede by it ôfhanneljen fan konteners.
♦Rubber Tyred Gantry (RTG) kranen - Útrist mei duorsume rubberbannen ynstee fan fêste rails,RTG-kranenbiede maksimale fleksibiliteit en mobiliteit. Se wurde faak brûkt yn kontenerterreinen, pakhuzen en produksjefoarsjennings, wêr't de mooglikheid om ûnôfhinklik oer ferskate gebieten te bewegen krúsjaal is.
Wêrom ús fertrouwe
Mei jierrenlange ûnderfining yn it ûntwerp en de produksje fan kranen, leverje wy betroubere, hege prestaasjesdûbele ligger portaalkranenoanpast om te foldwaan oan ferskate yndustriële behoeften. Us apparatuer is boud mei avansearre technology, strange kwaliteitskontrôle en duorsume materialen, wat soarget foar in lange libbensdoer en feilige operaasje. In protte fan ús klanten brûke ús kranen al tsientallen jierren, wat har fertrouwen en tefredenheid bewize. Kieze foar ús betsjut kieze foar in betroubere partner dy't effisjinte hefoplossingen en poerbêste stipe nei ferkeap kin leverje.
