De dûbele trolley-bovenloopkraan bestiet út meardere ûnderdielen lykas motors, reduksjegearders, remmen, sensoren, kontrôlesystemen, hefmeganismen en trolleyremmen. Syn wichtichste funksje is it stypjen en betsjinjen fan it hefmeganisme fia in brêgestruktuer, mei twa trolleys en twa haadbalken. Dizze ûnderdielen wurkje gear om de kraan horizontaal en fertikaal te bewegen en te heffen.
It wurkprinsipe fan 'e dûbele trolleybrêgekraan is as folget: Earst driuwt de oandriuwmotor de haadbalke troch de reduksje. Ien of mear hefmeganismen binne op 'e haadbalke ynstalleare, dy't lâns de rjochting fan 'e haadbalke en de rjochting fan 'e trolley kinne bewege. It hefmeganisme bestiet meastentiids út triedkabels, katrollen, heakken en klemmen, ensfh., dy't ferfongen of oanpast wurde kinne as nedich. Dêrnei is der ek in motor en rem op 'e trolley, dy't lâns de trolleybanen boppe en ûnder de haadbalke kinne rinne en horizontale beweging leverje. De motor op 'e trolley driuwt de trolleywielen troch de reduksje om de laterale beweging fan 'e guod te realisearjen.
Tidens it hefproses brûkt de kraanbestjoerder it kontrôlesysteem om de motor en remmen te kontrolearjen, sadat it hefmeganisme de lading pakt en optilt. Dan bewege de trolley en de haadbalke tegearre om de guod fan de iene lokaasje nei de oare te ferpleatsen, en úteinlik de laad- en losstaak te foltôgjen. Sensoren kontrolearje de wurkstatus en laadomstannichheden fan 'e kraan om feilige operaasje te garandearjen.
Twilling-askranen biede ferskate foardielen. Earst fan alles, troch de brêgestruktuer, kin it in grutter wurkberik dekke en is it geskikt foar grutskalige heftaken. Twadder makket it dûbele trolleyûntwerp de kraan mooglik om meardere taken tagelyk út te fieren, wêrtroch't de wurkeffisjinsje ferbettere wurdt. Derneist makket de fleksibiliteit fan ûnôfhinklike operaasje fan 'e twillingtrolleys de kraan mooglik om komplekse wurkscenario's en easken oan te kinnen.
Dûbele trolleyboppelizzende kranenwurde in soad brûkt yn ferskate yndustriële sektoaren. Se wurde faak fûn yn yndustryen lykas havens, terminals, produksje, pakhuzen en logistyk. Yn havens en terminals wurde dûbele trolley-overheadkranen brûkt foar it laden en lossen fan konteners en swiere lading. Yn 'e produksje wurde se brûkt om grutte masines en apparatuer te ferpleatsen en te ynstallearjen. Yn 'e pakhuzen en logistike sektor wurde dûbele trolley-overheadkranen brûkt foar effisjinte ôfhanneling en opslach fan guod.
Koartsein, de dûbele trolleybrêgekraan is in krêftige hefapparatuer dy't fleksibele en effisjinte hef- en lossingsoperaasjes foar swiere objekten berikt troch it ûntwerp fan 'e brêgestruktuer, dûbele trolleys en dûbele haadbalken. Harren wurkprinsipe is ienfâldich en rjochtlinige, mar operaasje en kontrôle fereaskje profesjonele feardigens en ûnderfining. Yn ferskate yndustriële fjilden spylje dûbele trolley-overheadkranen in wichtige rol, ferbetterje de wurkeffisjinsje en befoarderje yndustriële ûntwikkeling.
Henan Seven Industry Co., Ltd. is benammen dwaande mei: ien- en dûbele liggerportaalkranen en stypjende elektryske apparaten, yntelliginte frachtliften, net-standert elektromechanyske apparatuer dy't elektryske produkten stipet, ensfh. En ús produkt tapassingsfjilden omfetsje metallurgy, glês, stielen coils, papierrollen, jiskefetkranen, militêre yndustry, havens, logistyk, masines en oare fjilden.
De produkten fan SEVENCRANE hawwe goede prestaasjes en ridlike prizen, en wurde tige priizge en fertroud troch ús klanten! It bedriuw hâldt him altyd oan it prinsipe fan kwaliteitsfersekering en klant earst, en leveret pre-sales demonstraasje fan technyske oplossingen, standerdisearre produksje, en nei-sales ynstallaasje en ûnderhâld one-stop tsjinsten!
