Containerportaalkraanwurdt benammen brûkt foar it laden, lossen, behanneljen en stapeljen fan konteners yn havens, spoarwei-oerstapstasjons, grutte konteneropslach- en transportterreinen, ensfh. De priis fan in kontenerportaalkraan kin in wichtige ynfloed hawwe op it totale budzjet fan in havenútwreidingsprojekt, dus it is wichtich om in kosten-effektive opsje te kiezen.
Containerportaalkraanis benammen gearstald út haadbalke, útriggers, kraankarre, hefmeganismesysteem, kraanbedieningssysteem, elektrysk systeem, operaasjekeamer, ensfh. It kin wurde ûntwurpen yn ferskate strukturele foarmen neffens de laad- en lossingsplak fan 'e kontener en wurkeasken, konteneropslach en transportproses.
Portaalkraan foar kontenerôfhannelingmeastentiids brûkt men kabinebediening, dat wol sizze, de operator betsjinnet de kraan yn 'e kabine. De kabine kin lâns de lingte fan 'e haadbalke fan 'e kraan ferpleatst wurde, sadat de operator de spreader maklik kin pleatse en de kontener nei behoefte optille of sakje kin. Se moatte net allinich witte hoe't se de kraan feilich kontrolearje kinne, mar ek witte hoe't se de kraan foar elk gebrûk kontrolearje kinne om te soargjen dat de kraan yn goede steat is tidens it wurk.
Portaalkranen foar kontenerôfhanneling kinne fertrouwe op ferskate bestjoeringssystemen om it krêft en krêft te jaan om konteners fan ferskate grutte op te heffen. Guon kranen brûke hydraulyske hefmeganismen, wylst oaren elektryske of hybride motors brûke foar krêft.
Fluktuaasjes yn 'epriis fan kontenerportaalkraanwurde faak dreaun troch merkfraach en de beskikberens fan wichtige materialen, wêrtroch timing in krityske faktor is by oankeapbeslissingen. Ynvestearjen yn in kwaliteitskontenerportaalkraan tsjin in konkurrearjende priis kin liede ta besparrings op lange termyn troch ferbettere operasjonele effisjinsje en ferlege ûnderhâldskosten. Foar guon klanten mei spesjale kraaneasken kinne wy oanpaste railmonteare kontenerportaalkranen of bânkranen ûntwerpe en produsearje om te foldwaan oan alle spesjale wurkbehoeften.
