Omdat de struktuer fan 'e kraan yngewikkelder en enoarm is, sil it it foarkommen fan kraanûngelokken yn in beskate mjitte ferheegje, wat in enoarme bedriging foarmet foar de feiligens fan it personiel. Dêrom is it garandearjen fan 'e feilige wurking fan 'e hefmasines de topprioriteit wurden fan it hjoeddeistige spesjale apparatuerbehear. Dit artikel sil de ferburgen gefaren fan feiligens dêryn analysearje, sadat elkenien risiko's op 'e tiid foarkomme kin.
Earst besteane de ferburgen feilichheidsrisiko's en defekten yn 'e hefmasines sels. Omdat in protte boubedriuwen net genôch omtinken jouwe oan 'e wurking fan' e hefmasines, hat dit laat ta ûnfoldwaande ûnderhâld en behear fan 'e hefmasines. Derneist is it probleem fan falen fan 'e hefmasines ûntstien. Lykas it probleem fan oaljelekkage yn 'e reduksjemasine, trilling of lûd ûntsteane tidens gebrûk. Op 'e lange termyn sil dit ûnûntkomber liede ta feilichheidsûngemakken. De kaai ta dit probleem is dat de bouoperator net genôch omtinken jout oan hefmasines en gjin perfekte ûnderhâldstabel foar hefmeganika hat ynsteld.
Twadde, de feilichheidsrisiko's en defekten fan 'e elektryske apparaten fan hefmasines. Elektroanyske komponinten binne in wichtich ûnderdiel fan elektryske apparatuer. Op it stuit hawwe in protte orizjinele beskermingsdeksels lykwols problemen mei ûntkoppeling tidens de konstruksje fan 'e hefmasines, sadat de elektroanyske komponinten swiere slijtage hawwe oprûn, wat op syn beurt in searje feilichheidsûngemakken feroarsake hat.
Tredde, de feilichheidsrisiko's en defekten fan 'e wichtichste ûnderdielen fan 'e hefmasjinerie. De wichtichste ûnderdielen fan 'e hefmasjinerie binne ferdield yn trije soarten: ien is in heak, de oare is in triedkabel, en úteinlik in katrol. Dizze trije ûnderdielen hawwe in wichtige ynfloed op 'e feilige en stabile wurking fan hefmasjinerie. De wichtichste rol fan 'e heak is it ophingjen fan swiere objekten. Dêrom is de heak by lange gebrûksperioade tige gefoelich foar wurgensbreuken. En as de heak ienris op 'e skouders sit mei in grut oantal swiere objekten, sil d'r in enoarm feilichheidsprobleem wêze. De triedkabel is in oar ûnderdiel fan 'e hefmasjinerie dat swiere objekten optilt. En fanwegen lang gebrûk en slijtage sil it grif in deformaasjeprobleem hawwe, en ûngemakken kinne maklik foarkomme yn gefal fan oergewicht. Itselde jildt foar katrollen. Troch langdurich ferskowen sil de katrol ûnûntkomber skuorren en skea feroarsaakje. As der defekten ûntsteane tidens de bou, sille ûnûntkomber grutte feilichheidsûngemakken foarkomme.
Fjirde, de problemen dy't besteane by it brûken fan hefmasines. De operator fan 'e hefmasine is net bekend mei de feiligenskennis fan 'e kraan. Ferkearde operaasje fan hefmasines sil grutte skea feroarsaakje oan 'e hefmasines en de operators sels.
