Motorisearreien-balke ûnderhingjende kranenof ûnderrinnende kraan binne itselde type ienbalke overhead reizgjende kraan. De spoarbalken fan in ûnderhingjende brêgekraan binne meastentiids ferbûn en stipe troch de dakstipestruktuer, wêrtroch't ekstra flierkolommen om de spoaren te stypjen net nedich binne. Op dizze manier hat in ûnderhingjende brêgekraan foardielen as flierromte en de eask om flierobstruksjes te ferminderjen problemen binne op in fabryksflier of pakhús. In ûnderhingjende kraan mei ien ligger kin ek in goede oplossing wêze foar workshops mei skeane plafonds of meardere kraansystemen.
Ien-balke ûnderlizzende kranenwurde typysk brûkt foar lichtere materiaalôfhanneling, mei in laadkapasiteit fan 10 ton of minder. Us ûnderhingjende kranen binne ûntworpen om de feiligens fan 'e kraan te ferbetterjen en de laadsyklustiid te ferminderjen tidens workshopproduksje.
Underhung monorail kranen te keaptsjin geweldige prizen foar brêgekranen. Populêre kranen mei ien ligger ûnder de kraan omfetsje ûnderlizzende kranen fan 1 ton, ûnderlizzende kranen fan 2 ton, ûnderlizzende kranen fan 3 ton, ûnderlizzende kranen fan 5 ton, ûnderlizzende kranen fan 10 ton, en mear. Craft ûntwerpen foar ûnderlizzende kranen mei ien ligger binne beskikber om te foldwaan oan jo spesifike tapassingen en hefeasken.
Deienbalke ûnderlizzende kraanis in lichte materiaalôfhannelingskraan dy't op it dak fan 'e wurkpleats monteard is sûnder flierkolommen, wêrtroch romte besparre wurdt en kosten fermindere wurde. De algemiene skaaimerken fan 'e ienbalkebrêgekraan mei ûnderlizzende kraanûntwerp binne as folget:
Konsekwinte kwaliteit, betroubere en stabile prestaasjes, mei de foardielen fan brêgekraanûntwerp.
De einwein/eindframe oannimt in optimalisearre struktureel ûntwerp.
De stive balk of lassen kraanbalk mei doazestruktuer makket optimale lastferdieling mooglik.
It ûntwerp fan 'e proseskraan kin oanpast wurde oan jo tapassing om lasten ticht by de geboumuorre te behanneljen.
Underhing monorail kranenkin sûnder kolommen oan 'e dakstruktuer ferbûn wurde, wêrtroch it gebrûk fan grûnromte maksimaal wurdt
Lichtgewicht ienbalke brêgekraanûntwerp mei in laadkapasiteit fan sawat 10 ton of minder.
