Bovenloopkraan(brêgekraan, EOT-kraan) is gearstald út in brêge, riidmeganismen, trolley en elektryske apparatuer. It brêgeframe hat in laske struktuer, it riidmeganisme fan 'e kraan hat in aparte oandriuwing mei in motor en in snelheidsreduksje. It wurdt karakterisearre troch in ridliker struktuer en in hegere sterkte stiel as gehiel.
♦ Elkboppekraanmoat in dúdlik sichtbere plaat hawwe dy't de nominale hefkapasiteit oanjout.
♦Tidens operaasje meie gjin personiel op 'e brêgekraanstruktuer wêze, en de kraanheak mei net brûkt wurde om minsken te ferfieren.
♦It betsjinjen fan inEOT-kraane sûnder in jildich rydbewiis of ûnder ynfloed fan alkohol is strang ferbean.
♦ By it betsjinjen fan in overheadkraan moat de operator folslein konsintrearre bliuwe—gjin praten, smoken of oare aktiviteiten dy't net mei dy te krijen hawwe binne tastien.
♦Hâld de brêgekraan skjin; bewarje der gjin ark, apparatuer, brânbere items, eksplosiven of gefaarlike materialen op.
♦ Bedien de neaEOT-kraanbûten syn nominale laadkapasiteit.
♦Til gjin lasten op yn 'e folgjende gefallen: net befeilige binding, meganyske oerlêst, ûndúdlike sinjalen, diagonaal lûken, items dy't begroeven of beferzen binne oan 'e grûn, lasten mei minsken derop, brânbere of eksplosive items sûnder feilichheidsmaatregels, oerfolle floeistofkonteners, triedtouwen dy't net foldogge oan feilichheidsnormen, of defekte hefmeganismen.
♦ Doe't deboppekraanreizget lâns in dúdlik paad, moat de ûnderkant fan 'e heak of lading op syn minst 2 meter boppe de grûn wêze. By it oerstekken fan obstakels moat it op syn minst 0,5 meter heger wêze as it obstakel.
♦Foar lesten minder as 50% fan 'e brêgekraan's nominale kapasiteit kinne twa meganismen tagelyk wurkje; foar lesten mear as 50% mei mar ien meganisme tagelyk wurkje.
♦Op inEOT-kraanmei haad- en helpheakjes, til of sakje beide heakjes net tagelyk op (útsein ûnder spesjale omstannichheden).
♦ Net lassen, hammerjen of wurkje ûnder in hingjende lading, útsein as it feilich stipe is.
♦Ynspeksjes of ûnderhâld oan boppeloopkranen moatte allinich dien wurde nei't de stroom útskeakele is en in warskôgingslabel op 'e skeakel pleatst is. As wurk dien wurde moat mei de stroom oan, binne passende feilichheidsmaatregels en tafersjoch fereaske.
♦ Smyt nea objekten fan 'e brêgekraan nei de grûn.
♦Kontrolearje de EOT-kraan geregeldweis limytskakelaars en ynskakelapparaten om goede funksje te garandearjen.
♦ Brûk de limytskeakel net as in normale stopmetoade foar deboppekraan.
♦As de takelrem defekt is, meie der gjin hefoperaasjes útfierd wurde.
♦ De ophongen lading fan inbrêgekraanmeie nea oer minsken of apparatuer ride.
♦ Brûk in spesjale ierdingsdraad by it lassen oan in ûnderdiel fan 'e EOT-kraan—brûk it kraanlichem nea as grûn.
♦As de heak yn syn leechste posysje is, moatte der teminsten twa windingen triedtou op 'e trommel oerbliuwe.
♦Bovenloopkranenmeie net mei-inoar botsje, en ien kraan mei nea brûkt wurde om in oare te triuwen.
♦ By it optille fan swiere lasten, smelten metaal, eksplosiven of gefaarlik guod, til de last earst stadich op oant 100–200 mm boppe de grûn om de rem te testen's betrouberens.
♦ Ljochtapparatuer foar ynspeksje of reparaasje op brêgekranen moat wurkje op in spanning fan 36V of leger.
♦ Alle behuizingen fan elektryske apparatuer oanEOT-kranenmoat ierd wurde. As de trolleyrail net oan 'e haadbalke lassen is, lasse dan in ierdingsdraad. De ierdingswjerstân tusken elk punt op 'e kraan en it nulleiderpunt fan 'e stroom moat minder wêze as 4Ω.
♦ Fier regelmjittige feilichheidsynspeksjes út en previntyf ûnderhâld út oan alle apparatuer fan boppeloopkranen.
Feilichheidsapparaten foar brêgkranen
Om de feilige wurking fan heakbrêgekranen te garandearjen en ûngemakken te foarkommen, binne meardere beskermingsapparaten ynstalleare:
Laadbegrenzer: Foarkomt oerbelêsting, in wichtige oarsaak fan kraanûngelokken.
Limytskakelaars: Omfettet boppeste en ûnderste reisgrinzen foar hijsmeganismen, en reisgrinzen foar trolley- en brêgebeweging.
Buffers: Absorbearje kinetyske enerzjy tidens trolleybeweging om de ynfloed te ferminderjen.
Anti-botsingsapparaten: Foarkom botsingen tusken meardere kranen dy't op itselde spoar wurkje.
Anti-skeefapparaten: Ferminderje skewing feroarsake troch ôfwikingen yn produksje of ynstallaasje, wêrtroch strukturele skea foarkommen wurdt.
Oare feilichheidsapparaten: Reinhoezen foar elektryske apparatuer, anty-kantelhaken oanien-balke brêgekranen, en oare maatregels om operasjonele feiligens te garandearjen.
