Ien fan 'e wichtichste foardielen fanTop RENDRIVE BRIDGE Cranesis dat se kinne wurde ûntworpen om ekstreme loads te behanneljen. As sadanich binne se typysk grutter dan stockkranen, dus kinne se net allinich hegere wurdearrings hawwe dan stock-kranen tusken spoarbedriuwen fanwege de gruttere grutte fan 'e strukturele leden dy't it systeem útmeitsje.
Montearjen fan 'e Crane Trolley boppe op' e Bridge-beammen biedt ek foardielen út in ûnderhâldsperspektyf, fasilitearje makliker tagong en reparaasjes. DeTop Running Single Girder CraneSit boppe op 'e brêgebalken, sadat ûnderhâldarbeiders nedich kinne útfiere needsaaklike aktiviteiten op' e side, salang't d'r in kuier as oare middel is foar tagong ta de romte.
Yn guon gefallen, montearje de trolley boppe op 'e Bridge-balken kinne beweging beheine yn' e heule romte. As it dak fan in foarsjenning wurdt hellend en de brêge leit, is de ôfstân dy't de boppeste runing fan it krúspunt kin berikke, it gebiet beheine, dat it kranen kin dekke yn 'e algemiene foarsjenningromte.
Top Rinne Overhead CranesRinne op in fêste spoar monteare boppe op elke runway beam, wêrtroch de einstruuren de glâns kinne drage en heakke lâns de boppekant. Dizze kranen kinne wurde ynsteld as inkelde as dûbele balken, ôfhinklik fan 'e oanfraacheasken.
Guon fan 'e wichtichste foardielen fanTop RENDRIVE BRIDGE Cranesomfetsje:
Gjin beheinde kapasiteit. Hjirmei kinne it sawol lytse as grutte lesten behannelje.
Ferhege lifthichte. Montearjen boppe op elke spoarbeam fergruttet it opheffende hichte, dat foardielich is yn gebouwen mei beheinde hoofdroom.
Maklike ynstallaasje. Sûnt de top rinnende overhead-kraan wurdt stipe troch de spoarbalken, wurdt de hingjende lading-faktor eliminearre, it meitsjen fan ynstallaasje.
Minder ûnderhâld. Yn 'e rin fan' e tiid fereasket in top rintbrêge net folle ûnderhâld, oars dan reguliere kontrôles om te soargjen dat de spoaren goed ôfstimd binne en as der problemen binne.
