Dizze inkele beam overhead-kran is in indoorkrane brûkt yn workshops fan ferskate yndustry foar it opheffen fan operaasjes. It wurdt ek Single Girder Bridge Crane neamd, EOT CRANSE, SELE BEAM RIDHRIGE CRANE, ELEKTRISKE OVERHEAD KRAAN, TOP RUNDBRIDE CRANE, ELEKTRISKE HOUST OVERHEAD CRANE, ETC.
De liftkapasiteit kin 20 ton berikke. As de klant in liftkapasiteit fereasket fan mear dan 20 ton, wurdt it algemien oanrikkemandearre om in dûbele girder overhead kraan te brûken.
De iene beam overhead-kran wurdt oer it algemien oprjochte oan 'e boppekant fan' e workshop. It freget in stielen struktuer te wurde ynstalleare yn 'e workshop, en in kraan rinnenspoar wurdt oprjochte op' e stielen struktuer.
De Kraan-hoist trolley beweecht werom en foarút lang nei it spoar, en de hoist trolley beweecht werom en fuort horizontaal op 'e wichtichste beam. Dit foarmet in rjochthoekich wurkgebiet dy't folslein gebrûk kin meitsje fan 'e hjirûnder hjirûnder om materialen te transportearjen sûnder te fersterkjen troch grûnapparatuer. De foarm is as in brêge, dus it wurdt ek in brêge kraan neamd.
De Single Girder Bridge Crane is gearstald út fjouwer dielen: Bridge-frame, reizgje meganisme, opheffende meganisme en elektryske komponinten. It brûkt yn 't algemien in draademoe-hoist as in hoist trolley as in heistjende meganisme. De Truss Girders fan Single Girder Eotkranen besteane út sterke rôljende seksje Stiel Girders en de Gids Rails binne makke fan stielen platen. Algemien sprekke, wurdt de brêgeasine normaal kontroleare troch grûn draadloze kontrôle.
De applikaasje-senario's fan inkele beam overhead is heul breed, en kin brûkt wurde yn yndustriële en gemyske ferfier, trein en logistyske operaasjes, papieryndustry, Metallurgyske yndustry, metall.