Craein lastuas(craein droichid, craein EOT) comhdhéanta de dhroichead, meicníochtaí taistil, tralaí, agus trealamh leictreach. Glacann fráma an droichid struchtúr táthaithe bosca, agus glacann meicníocht taistil an chraein tiomáint ar leith le mótar agus laghdaitheoir luais. Tá struchtúr níos réasúnta agus cruach neart níos airde mar shaintréith aige.
♦Gachcraein lastuasní mór pláta le feiceáil go soiléir a bheith ann a léiríonn a chumas ardaithe rátáilte.
♦Le linn oibríochta, ní cheadaítear aon phearsanra ar struchtúr craein an droichid, agus ní mór an crúca craein a úsáid chun daoine a iompar.
♦Ag oibriúCran EOTTá cosc iomlán ar bheith i do chónaí gan cheadúnas bailí nó faoi thionchar an alcóil.
♦Nuair a bhíonn aon chraein lastuas á oibriú aige, ní mór don oibreoir fanacht dírithe go hiomlán—Ní cheadaítear caint, caitheamh tobac ná gníomhaíochtaí neamhghaolmhara.
♦Coinnigh an craein droichid glan; ná stóráil uirlisí, trealamh, earraí inadhainte, pléascáin, ná ábhair ghuaiseacha air.
♦Ná húsáid anCraein EOTthar a chumas ualaigh rátáilte.
♦Ná tóg ualaí sna cásanna seo a leanas: ceangal neamhdhaingean, ró-ualach meicniúil, comharthaí doiléire, tarraingt trasnánach, míreanna curtha faoi thalamh nó reoite ar an talamh, ualaí le daoine orthu, míreanna inadhainte nó pléascacha gan bearta sábháilteachta, coimeádáin leachta ró-líonta, rópaí sreinge nach gcomhlíonann caighdeáin sábháilteachta, nó meicníochtaí ardaithe lochtacha.
♦Nuair a bheidh ancraein lastuasMá thaistealaíonn sé feadh cosáin shoiléir, ní mór bun an crúca nó an ualaigh a bheith 2 mhéadar ar a laghad os cionn na talún. Agus constaicí á ndéanamh, ní mór dó a bheith 0.5 méadar ar a laghad níos airde ná an constaic.
♦I gcás ualaí níos lú ná 50% den chraein droichidA mhéid a bhfuil an cumas rátáilte aige, is féidir le dhá mheicníocht oibriú ag an am céanna; i gcás ualaí os cionn 50%, ní fhéadfaidh ach meicníocht amháin oibriú ag an am céanna.
♦ArCraein EOTle crúcaí príomhúla agus cúnta, ná hardaigh ná ná hísligh an dá chrúca ag an am céanna (ach amháin faoi choinníollacha speisialta).
♦Ná déan táthú, casúr, agus ná hobair faoi ualach crochta mura bhfuil sé tacaithe go daingean.
♦Níor cheart cigireachtaí ná cothabháil a dhéanamh ar chraenacha lastuas ach amháin tar éis an chumhacht a ghearradh agus clib rabhaidh a chur ar an lasc. Más gá obair a dhéanamh agus an chumhacht ar siúl, tá gá le bearta sábháilteachta agus maoirseacht chuí.
♦Ná caith rudaí ón gcraein droichid go dtí an talamh choíche.
♦Seiceáil an craein EOT go rialtalasca teorann agus gléasanna idirghlasála chun feidhmiú i gceart a chinntiú.
♦Ná húsáid an lasc teorann mar ghnáthmhodh stad doncraein lastuas.
♦Mura bhfuil an coscán ardaitheora lochtach, ní mór oibríochtaí ardaithe a dhéanamh.
♦ An t-ualach ar fionraí decraein droichidní mór duit riamh dul thar dhaoine ná trealamh.
♦Nuair a bhíonn tú ag táthú ar aon chuid den chraein EOT, bain úsáid as sreang talún tiomnaithe—ná húsáid corp an chraein mar thalamh riamh.
♦Nuair a bhíonn an crúca ina shuíomh is ísle, ní mór dhá chasadh ar a laghad den rópa sreinge a bheith fágtha ar an druma.
♦Craenacha lastuasní mór dóibh gan imbhualadh lena chéile, agus ní mór craein amháin a úsáid chun craein eile a bhrú choíche.
♦Nuair a bhíonn ualaí troma, miotal leáite, pléascáin, nó earraí contúirteacha á n-ardú agat, ardaigh an t-ualach go mall go 100 ar dtús.–200mm os cionn na talún chun an coscán a thástáil'iontaofacht.
♦Ní mór trealamh soilsithe le haghaidh cigireachta nó deisiúcháin ar chraenacha droichid oibriú ag voltas 36V nó faoina bhun.
♦Cásálacha trealaimh leictrigh uile airCraenacha EOTní mór é a bheith talmhaithe. Mura bhfuil ráille an tralaí táthaithe leis an bpríomhbhíoma, táthaigh sreang talmhaithe. Ní mór go mbeadh an fhriotaíocht talmhaithe idir aon phointe ar an gcraein agus an pointe neodrach cumhachta níos lú ná 4Ω.
♦Déan cigireachtaí sábháilteachta rialta agus déan cothabháil choisctheach ar gach trealamh craein lastuas.
Gléasanna Sábháilteachta do Chraenacha Droichid
Chun oibriú sábháilte craenacha droichid crúca a chinntiú agus timpistí a chosc, suiteáiltear ilghléasanna cosanta:
Teorannóir Ualaigh: Coscann sé ró-ualach, príomhchúis timpistí craenacha.
Lasca Teorann: Áirítear teorainneacha taistil uachtaracha agus íochtaracha le haghaidh meicníochtaí ardaithe, agus teorainneacha taistil le haghaidh gluaiseacht tralaí agus droichid.
Maoláin: Ionsúigh fuinneamh cinéiteach le linn gluaiseacht an tralaí chun an tionchar a laghdú.
Gléasanna Frith-Imbhuailte: Cosc a chur ar imbhuailtí idir craenacha iolracha atá ag oibriú ar an mbóthar céanna.
Gléasanna Frith-Sceabha: Laghdaigh an claonadh de bharr dialltaí déantúsaíochta nó suiteála, rud a chuireann cosc ar dhamáiste struchtúrach.
Gléasanna Sábháilteachta Eile: Clúdaigh báistí do threalamh leictreach, crúcaí frith-titim orthucraenacha droichid aon-ghirder, agus bearta eile chun sábháilteacht oibríochtúil a chinntiú.
