Crann Gantry Bàta Gnàthaichte le Fuasglaidhean Togail Adhartach

’S e crann-togail siubhail bàta 250 tunna a th’ ann an crann-togail mara cumhachdach is trom-dhleastanais a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson soithichean mòra a thogail is a ghiùlan leis an ìre as àirde de shàbhailteachd is èifeachdas. Leis a’ chomas luchdaidh drùidhteach aige, faodaidh e bàtaichean a làimhseachadh le cuideam suas ri 250 tunna, ga dhèanamh na fhuasgladh air leth freagarrach airson gàrraidhean-shoithichean, marinas, agus docaichean-mara a dh’ fheumas uidheamachd earbsach airson obrachaidhean làitheil. Tha am frèam gantry dà-ghirder cumadh-U aige air a dhealbhadh gu sònraichte gus soithichean de dhiofar mheudan a ghluasad thairis air, a’ dèanamh cinnteach à cur air bhog is toirt air ais bhon uisge gu rèidh gun mhilleadh a dhèanamh air an t-slige.

Faodaidh an inneal-togail siubhail bàta seo raon farsaing de shoithichean a làimhseachadh, nam measg bàtaichean-luath, iachtan, bàtaichean iasgaich, soithichean-patroil, catamarans, agus soithichean malairteach. Taing don structar làidir aige agus na criosan togail bog aige, tha e a’ toirt seachad làimhseachadh tèarainte fhad ‘s a tha e a’ dìon a’ bhàta.'uachdar bho sgrìoban no milleadh cuideam. Eu-coltach ri crainn-togail gantry traidiseanta, leigidh dealbhadh an àrdaichear bàta 250 tunna le soithichean nas motha a dhol troimhe gu furasta, ag àrdachadh sùbailteachd obrachaidh agus èifeachdas ann am marinas làn sluaigh no gàrraidhean-shoithichean trang.

’S e an siostam stiùiridh prìomh thachartas eile den inneal-togail siubhail mara 250 tunna, a’ tabhann iomadh modh stiùiridh leithid siubhal dìreach, siubhal trastanach, gluasad claon, stiùireadh aiseil stèidhichte, stiùireadh Ackermann, agus stiùireadh 90-ceum. Tha an sùbailteachd seo a’ dèanamh cinnteach à gluasad rèidh fo dhiofar shuidheachaidhean obrach, agus faodaidh an inneal-togail obrachadh gu h-èifeachdach eadhon air leòidean suas ri 4% fhad ‘s a tha e a’ giùlan bàta làn. Air a stiùireadh gu h-hydraulic no le cumhachd motair, bheir an inneal-togail siubhail smachd mionaideach agus obrachadh seasmhach, a’ coinneachadh ri feumalachdan gàrraidhean bhàtaichean mòra agus ionadan seirbheis mara sònraichte.

Leis an structar seasmhach aige, an siostam uisgeachaidh adhartach, agus an coileanadh earbsach, tha an inneal-togail siubhail bàta 250 tunna na roghainn foirfe airson obrachaidhean mara proifeasanta. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ leasachadh èifeachdas ann an làimhseachadh shoithichean ach cuideachd a’ lughdachadh dian saothair agus a’ lughdachadh cunnart milleadh bàta. Airson tuilleadh fiosrachaidh agus luachan prìse gnàthaichte, cuir fios thugainn an-diugh.

’S e fuasgladh togail adhartach a th’ anns an inneal-togail siubhail bàta a chaidh a dhealbhadh gus raon farsaing de shoithichean a làimhseachadh le sàbhailteachd, èifeachdas agus earbsachd. Tha gach pàirt den t-siostam air a dhealbhadh gus coileanadh seasmhach a lìbhrigeadh, ga dhèanamh freagarrach airson marinas, gàrraidhean-shoithichean agus goireasan cumail suas.

♦Inneal Siubhail: Tha inneal siubhail ioma-chruthach aig an inneal-togail siubhail bàta a leigeas le suas ri dà ghnìomh coiseachd eadar-dhealaichte a bhith ann. Tha iad sin a’ gabhail a-steach gluasad dìreach, gluasad tarsainn, rothladh san àite, agus stiùireadh Ackerman. Leigidh an sùbailteachd seo leis a’ chrann obrachadh gu rèidh ann an àiteachan cumhang, atharrachadh a rèir diofar chruthan làraich, agus gluasad gu mionaideach timcheall air soithichean agus cnapan-starra.

♦Siostam Crios Dainginn: Airson làimhseachadh sàbhailte bhàtaichean, bidh criosan togail bog ach daingeann aig an inneal-togail siubhail. Bidh na criosan seo a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh làitheil agus a’ dèanamh cinnteach nach dèan iad cron sam bith air corp shoithichean nuair a thèid an togail. Tha seo a’ dèanamh an uidheamachd freagarrach airson a bhith a’ làimhseachadh iachtan, bhàtaichean iasgaich, agus soithichean mara cugallach eile.

♦Cabain a’ Chrainn: Tha frèam àrd-neart air a dhèanamh à pròifilean àrd-inbhe aig caban an àrdaichear siubhail bàta. Tha na truinnsearan stàilinn fuar-roilichte aige air an crìochnachadh gu mionaideach le innealachadh CNC, a’ toirt seasmhachd, comhfhurtachd ergonomic, agus àrainneachd obrach sàr-mhath dha luchd-obrachaidh.

♦ Prìomh Chrùc a’ Chàir: Tha paidhir de phrìomh chrùcaichean càr air an t-siostam, air an cur suas air dà ghireadair. Leigidh gach crùc le gluasad neo-eisimeileach no taobhach suas ri 0–2 mheatair, a’ neartachadh a’ chrann'sùbailteachd airson diofar mheudan agus rèiteachaidhean shoithichean.

♦Siostam Dealain: Bidh an siostam dealain a’ cleachdadh atharrachadh tricead fo smachd PLC, a’ leigeil le luchd-obrachaidh a h-uile inneal a riaghladh gu furasta. Nì seo cinnteach à luathachadh rèidh, èifeachdas lùtha, agus smachd mionaideach rè obrachaidhean togail is siubhail.

♦Siostam Gineadair Dìosail: Bidh an inneal-togail siubhail bàta a’ cleachdadh draibhear làn-uisgeach air a chumhachdachadh le gineadair dìosail togte. Tha seo a’ toirt seachad toradh cumhachd làidir, gluasaid sàr-mhath, agus coileanadh earbsach, eadhon ann an àrainneachdan iomallach no dùbhlanach.

Leis na feartan adhartach seo, tha an lioft siubhail bhàtaichean a’ tabhann fuasgladh earbsach is èifeachdach airson gàrraidhean-shoithichean agus marinas an latha an-diugh.