Marco da porta: o marco da porta ten un único tipo principal e unha viga dobre tipo de dous tipos de uso razoable do material, a sección de berros variable principal da optimización.
Mecanismo de viaxe: pode realizar 12 funcións de marcha como liña recta, dirección horizontal, rotación in situ e xirar.
Cinto firme: baixo custo na operación diaria, adopta o cinto suave e firme para asegurarse de que non hai dano no barco ao izar.
Cabina de grúa: o marco de alta resistencia é por perfil de alta calidade, e a placa de rolamento en frío de alta calidade está rematada pola máquina CNC.
Mecanismo de elevación: o mecanismo de elevación adopta o sistema hidráulico sensible á carga, pódese axustar a distancia do punto de elevación para manter o levantamento simultáneo de puntos e saída de varios niveis.
Gancho principal do coche: nun par de gancho principal do coche, as dúas vigas principais están configuradas, pero poden estar só e o movemento lateral 0-2m.
Portos e terminais: Esta é a área de aplicación máis común para as grúas de barcos móbiles. Durante o proceso de carga e descarga en portos e terminais, as grúas de barcos móbiles poden completar de forma rápida e eficiente as operacións de carga e descarga de envases, carga a granel e varios elementos pesados. Poden cubrir todo o terminal e mellorar a eficiencia de carga e descarga.
A construción e reparación da navegación: os ascensores móbiles mariños xogan un papel clave no proceso de construción e reparación. Poden izar equipos e módulos pesados dentro e fóra da cabina e axudar na construción e mantemento do casco.
Enxeñaría mariña: en construción de enxeñaría mariña como a exploración de petróleo e gas offshore e a construción do parque eólico offshore, os ascensores móbiles mariños poden operar de forma flexible en pequenas cabinas para completar a elevación de equipos pesados e pezas de construción.
Aplicacións militares: Algúns grandes buques militares tamén estarán equipados con grúas de barcos móbiles. Pódense usar para a carga, descarga e transferencia de avións, sistemas de armas e outros equipos pesados.
Transporte especial de carga: algunhas cargas especiais con gran volume ou peso, como transformadores, máquinas-ferramentas, etc., requiren o uso de equipos de grandes toneladas como ascensores de viaxes mariñas durante o proceso de carga e descarga.
Deseño e planificación. Antes da produción, hai que realizar un traballo detallado de deseño e planificación. Os enxeñeiros determinan as especificacións da grúa de barcos móbiles en función das necesidades dos clientes e dos estándares da industria, incluíndo a capacidade de elevación, o rango de traballo, o rango, o método colgado, etc.
Fabricación estrutural. A estrutura principal da grúa de barco móbil inclúe vigas e columnas, que normalmente están feitas de estruturas de aceiro. Isto implica o corte de aceiro, a soldadura, o mecanizado e outros procesos.
Asemblea e posta en servizo. Os traballadores necesitan montar varios compoñentes dun xeito ordenado e conectar tubos e cables segundo os debuxos de deseño. Despois de completar a montaxe, necesítanse probas funcionais e unha depuración de rendemento de toda a máquina para asegurarse de que todos os indicadores cumpran os requisitos.