Estrutura metálica dunha grúa pórtico de goma para construción A estrutura metálica básica dunha grúa RTG está composta por un bastidor principal, patas e un bastidor inferior, e cada parte está conectada con soldaduras ou conexións con parafusos. A grúa está composta por unha viga principal en gran parte montada, as eslingas, os mecanismos de elevación, os mecanismos de desprazamento da grúa e similares. A viga principal montada está conectada cun pasador de eslinga e un parafuso de alta resistencia, e é doada de montar e transportar. A grúa é forte para soportar as cargas máis pesadas con gran eficiencia, e as mercadorías poden ser levantadas en todas as direccións. As velocidades de funcionamento dos mecanismos de elevación e os mecanismos de funcionamento da grúa son lentas para aumentar a precisión da aliñación das vigas prefabricadas e reducir o impacto nas estruturas da grúa.
Esta grúa pórtico de goma para a construción úsase para a construción de pontes, principalmente para levantar e transferir vigas prefabricadas desde unha plataforma de fabricación de vigas ata a plataforma de almacenamento de vigas. Ao mesmo tempo, esta grúa pódese usar tanto para levantar tanques de formigón como para funcións de fundición.
As grúas pórtico sobre pneumáticos pódense usar en moitas ocasións, como en estaleiros e portos, onde non hai carrís para os elevadores. A grúa pórtico de dobre viga ten unha maior eficiencia e pode levantar cargas extremadamente pesadas, o que pode adaptarse moi ben ás necesidades da súa empresa. Pode ser a grúa pórtico para contedores sobre pneumáticos aplicada no seu porto, un elevador móbil de barcos utilizado nas súas operacións de elevación de buques ou operación de elevación de barcos, ou unha grúa pórtico móbil de alta resistencia para os seus proxectos de enxeñaría.
A elevación de contedores e carga pesada mediante grúas pórtico con pneumáticos de goma para contedores é unha das principais tarefas que se realizan nas operacións portuarias. Unha grúa pórtico con pneumáticos de goma (grúa RTG) (tamén coñecida como grúa de remolque con pneumáticos) é unha grúa pórtico móbil que se emprega en operacións intermodais para desembarcos ou apilados de contedores. As grúas pórtico con pneumáticos de goma tamén se empregan amplamente nunha variedade de proxectos de construción para elevar e mover vigas de formigón, montaxe de grandes compoñentes de produción e posicionamento de tubaxes.
As grúas de colocación de carrís sobre pneumáticos son unha diferenza cos métodos tradicionais de colocación de carrís. Trátase dunha tecnoloxía máis avanzada que emprega dúas grúas para elevar as vías do ferrocarril e baixalas aos túneles para que as coloquen as vías ferroviarias. Este conxunto de grúas RTG está deseñado e fabricado por traballadores e expertos cualificados.