Grúa pórtico de montaxe en carril de alta resistencia deseñada para unha eficiencia máxima

Unha grúa pórtico montada sobre carrís (RMG) é un tipo de equipo de manipulación de materiais pesados ​​que funciona sobre carrís fixos mediante varios conxuntos de rodas de aceiro e funciona con electricidade. Estas grúas úsanse amplamente en patios de contedores, estacións de transferencia, portos, terminais, ferrocarrís e centros loxísticos. Están deseñadas especificamente para manipular contedores con estándar ISO, así como contedores de toda a liña ferroviaria, de forma eficiente, o que as fai indispensables nas operacións modernas de contedores.

A grúa pórtico montada sobre carril é coñecida pola súa multifuncionalidade, alta eficiencia operativa, rendemento estable e facilidade de operación e mantemento. Os sistemas de control avanzados e as robustas estruturas mecánicas garanten que a grúa funcione sen problemas, mantendo ao mesmo tempo estritos estándares de seguridade. Moitos RMG grúaTamén están equipados con indicadores de seguridade completos para evitar accidentes e garantir a manipulación segura dos contedores.

A nosa empresa especialízase en fornecer unha gama completa de grúas pórtico para a manipulación de contedores, incluíndo deseños de xiro superior (xiro con carro) e inferior (xiro con esparcidor). Os clientes poden escoller entre configuracións en voladizo ou sen voladizo, así como modelos personalizados adaptados a operacións ferroviarias ou entornos especializados. As grúas pódense adaptar a diferentes tipos de esparcidores de contedores, xa sexan estándar ou non estándar, o que garante solucións de elevación versátiles para diversas condicións de funcionamento.

En resumo, a grúa pórtico montada sobre carril ofrece solucións fiables, flexibles e altamente eficientes para a manipulación de contedores e as operacións loxísticas. O seu deseño robusto, a súa funcionalidade avanzada e as opcións personalizables convértena nun investimento esencial para portos, terminais e instalacións ferroviarias que buscan mellorar a produtividade e a seguridade operativa.

Capacidade de manexo de cargas elevadas:A grúa pórtico montada sobre raíl (RMG) está deseñada especificamente para a manipulación de contedores e ofrece unha capacidade de carga excepcional. Xestiona eficientemente contedores estándar de 20 pés, 40 pés e 45 pés, o que a fai ideal para operacións loxísticas pesadas en portos, terminais e patios de almacenamento a grande escala.

Posicionamento preciso e control antibalanceo:Equipada con sistemas de posicionamento avanzados e tecnoloxía antibalanceo, a grúa pórtico montada sobre carril garante unha aliñación rápida e estable dos contedores. Isto minimiza o balanceo durante a elevación, mellora a precisión e optimiza a eficiencia xeral de carga e descarga, algo fundamental nas operacións de gran volume.

Funcionamento automatizado e intelixente:A grúa admite automatización intelixente, incluíndo o apilado automático, a planificación de rutas e a monitorización remota. Ao reducir a necesidade de intervención manual, permite aos operadores xestionar os fluxos de contedores de forma eficiente, mantendo a seguridade e a consistencia operativa.

Estrutura robusta e duradeira:Construída con aceiro de alta resistencia e optimizada con técnicas de deseño avanzadas, a grúa RMG ofrece unha excelente resistencia ao vento, á actividade sísmica e a outros desafíos ambientais. A súa estrutura duradeira garante fiabilidade a longo prazo en condicións de traballo adversas, incluídos portos costeiros e grandes terminais de contedores.

Tecnoloxía de aforro de enerxía e respectuosa co medio ambiente:As grúas pórtico modernas montadas sobre raíl incorporan accionamentos de frecuencia variable e sistemas de recuperación de enerxía. Estas características reducen o consumo de enerxía e as emisións de carbono, o que apoia as operacións portuarias sostibles e ecolóxicas, á vez que reduce os custos operativos.

Adaptabilidade flexible a varios escenarios:A grúa RMG pódese configurar como modelo montado sobre raíles (RMG) ou como versión con pneumáticos (RTG), o que proporciona flexibilidade para diferentes contornas operacionais. Isto permítelle cumprir os requisitos únicos dos patios de contedores, os centros ferroviarios e os centros loxísticos especializados.