Grúa de gandeiros montada en ferrocarril pesado á venda
Detalles e características do produto
Os guindastres de gantry montados en ferrocarril (RMG) son grúas especializadas empregadas en terminais de contedores e xardíns intermodais para manexar e apilar envases de envío. Están deseñados para operar en carrís e proporcionar capacidades de manipulación de contedores eficientes. Aquí tes algunhas características clave das grúas de gandeiras montadas en ferrocarril:
Deseño montado en ferrocarril: os RMG están montados en vías ferroviarias ou carrís de gandeiros, permitíndolles viaxar por un camiño fixo no terminal ou no xardín. O deseño montado en ferrocarril proporciona estabilidade e movemento preciso para as operacións de manipulación de contedores.
Capacidade de elevación e de elevación: os RMG normalmente teñen un gran alcance para cubrir varias filas de recipientes e poden xestionar unha ampla gama de tamaños de recipientes. Están dispoñibles en varias capacidades de elevación, que van desde decenas a centos de toneladas, dependendo dos requisitos específicos do terminal.
Altura de apilado: os RMG son capaces de apilar contedores verticalmente para maximizar o uso do espazo dispoñible no terminal. Poden elevar os recipientes a alturas significativas, normalmente de ata cinco a seis recipientes de alto, dependendo da configuración e capacidade de elevación da grúa.
Trolley and Spreader: os RMG están equipados cun sistema de carro que percorre o feixe principal da grúa. O carro leva un esparcidor, que se usa para levantar e baixar os envases. O esparcidor pódese axustar para adaptarse a diferentes tamaños e tipos de contedores.
Aplicación
Terminales de contedores: os RMG son amplamente utilizados nos terminais de contedores para manipular e amontoar contedores de envío. Desempeñan un papel crucial na carga e descarga de envases dos barcos, así como transferindo contedores entre distintas áreas do terminal, como xardíns de almacenamento, áreas de carga de camións e martes de ferrocarril.
Xardíns intermodais: os RMG son empregados en xardíns intermodais onde se transfiren contedores entre diferentes modos de transporte, como barcos, camións e trens. Permiten o manexo eficiente e organizado de contedores, garantindo transferencias suaves e optimizando o fluxo de carga.
Terminales de mercadorías ferroviarias: Os grúas de gandeiras montadas en ferrocarril úsanse en terminais de mercadorías ferroviarias para xestionar recipientes e outras cargas pesadas para as operacións de carga e descarga do tren. Facilitan a transferencia eficiente de carga entre trens e camións ou áreas de almacenamento.
Instalacións industriais: os RMG atopan aplicacións en diversas instalacións industriais onde hai que mover e apilarse as cargas pesadas. Úsanse en plantas de fabricación, almacéns e centros de distribución para manexar materiais, compoñentes e produtos acabados.
Expansión e actualizacións do porto: ao ampliar ou actualizar os portos existentes, adoitan instalarse os grúas de gandeiras montadas en ferrocarril para aumentar a capacidade de manipulación de contedores e mellorar a eficiencia operativa. Permiten o uso eficiente do espazo dispoñible e aumentan a produtividade global do porto.
Proceso do produto
Deseño e enxeñaría: o proceso comeza co deseño e a fase de enxeñaría, onde se determinan os requisitos específicos da grúa de gandeiros montados en ferrocarril. Isto inclúe factores como a capacidade de elevación, o intervalo, a altura de apilamento, as funcións de automatización e as consideracións de seguridade. Os enxeñeiros usan software de deseño asistido por ordenador (CAD) para desenvolver modelos 3D detallados da grúa, incluíndo a estrutura principal, o sistema de carro, o esparcidor, os sistemas eléctricos e os mecanismos de control.
Preparación e fabricación de materiais: Unha vez finalizado o deseño, o proceso de fabricación comeza coa preparación de materiais. As seccións e placas de aceiro de alta calidade procúranse segundo as especificacións. Os materiais de aceiro son entón cortados, en forma e fabricados en varios compoñentes, como vigas, columnas, patas e brazos, empregando procesos como corte, soldadura e mecanizado. A fabricación faise de acordo coas normas da industria e as medidas de control de calidade.
Montaxe: na fase de montaxe, os compoñentes fabricados son reúne para formar a estrutura principal do guindastre de carril. Isto inclúe o feixe principal, as pernas e as estruturas de apoio. O sistema de carro, que inclúe a maquinaria de elevación, o cadro de carro e o propagador, está montado e integrado coa estrutura principal. Os sistemas eléctricos, como cables de alimentación, paneis de control, motores, sensores e dispositivos de seguridade, están instalados e conectados para garantir un bo funcionamento e control da grúa.
