Grúa pórtico de dúas vigasé unha grúa pórtico pesada con vigas dobres, que se usa amplamente para fins xerais. A grúa pórtico de dobre viga é unha grúa de alta resistencia que se usa en lugares interiores e exteriores onde as canles de grúas aéreas non son prácticas. A capacidade de elevación da grúa pórtico de dobre viga é de 5 a 500 toneladas. A clase de traballo da grúa pórtico é A5 e A6.
Grúa pórtico de dúas vigasNormalmente úsase para abrir un almacén ou ao longo da vía férrea para traballos xerais de manipulación e elevación de materiais, como por exemplo, patios de mercadorías ou peiraos, etc.
Características da grúa pórtico de alta resistencia
Características xerais:
Toda a operación realízase no quirófano. Pódense equipar baldes garra, esparcidores de contedores e outros dispositivos de elevación especiais para realizar traballos especiais de manipulación de materiais. Dispoñible deseño personalizado baseado nas súas aplicacións específicas. Alta eficiencia, cunha clase de traballo alta de ata A5 (media) e A6 (pesada). Tres modos de control para a súa selección: control da cabina, control remoto, control do chan.
Corpo principal:
Vigas caixón soldadas dobremente, con liña de inclinación que cumpre e supera os estándares nacionais. Alto grao de aceiro e alta seguridade. Aceiro carbono de alta calidade Q235B ou Q345B. Utilízase soldadura automática por arco mergullado e detección de defectos non destrutiva. Úsase un parafuso de alta resistencia de 10,9 para conectar o vagón final. Ogrúa pórtico de alta resistenciaadopta un sistema de accionamento dividido para conseguir un accionamento tres en un e mellorar a seguridade e a fiabilidade. O bloque de amortiguación e o dispositivo de limpeza orbital están equipados para rematar as vigas.
Parte do carriño:
As pezas do carro inclúen principalmente o motor, o redutor de velocidade, o freo, o acoplamento, as rodas e os bloques de enrolamento. As pastillas de freo e o inserto do bloque de freo sen amianto usan un conxunto de tarxeta, o que fai que sexa seguro e fiable. Está equipado cun redutor de velocidade de superficie dentada dura. Utilízanse accionamentos separados para o desprazamento do carro. Alta capacidade de carga, desprazamento estable e longa vida útil. Utilízase unha placa de prevención de descarrilamento para garantir a seguridade. Utilízase unha caixa redonda angular e un dispositivo de amortiguamento. Hai dispoñible un deseño modular para satisfacer as diversas necesidades dos clientes.
Sistema eléctrico:
Grúa pórtico motorizadaPódese equipar con regulación de velocidade do módulo, microvelocidade e dobre velocidade. Desprazamento e elevación suaves. O deseño razoable da caixa de control é doado de reparar. Alta clase de protección IP55. Fonte de alimentación principal opcional. Todas as liñas de cable externas están marcadas cun número. Liña táctil suave e segura, alta condutividade, pequena caída de presión.Peso morto lixeiro e cómodo de instalar.
Dispositivos de protección:
Grúa pórtico motorizadaestá equipado con protectores e deflectores para evitar que o gancho golpee a parte superior. Hai instalado un dispositivo de protección de autoproba do circuíto. Os dispositivos impermeables están equipados cun mecanismo de elevación e unha caixa de control eléctrico cando as grúas se colocan no exterior. Dispositivos de alarma anticolisión, sonora e luminosa. Limitación de peso de elevación, limitación de altura, dispositivos de suxeición do carril. Protección contra exceso de velocidade, protección contra presión cero e protección contra raios.
