Comprender a clasificación das grúas pórtico facilita a selección e compra de grúas. Os diferentes tipos de grúas tamén teñen diferentes clasificacións. A continuación, este artigo presentará as características dos distintos tipos de grúas pórtico en detalle para que os clientes as utilicen como referencia á hora de elixir mercar unha grúa.
Segundo a forma estrutural do marco da grúa
Segundo a forma da estrutura do marco da porta, pódese dividir en grúa pórtico e grúa pórtico en voladizo.
Grúas pórticodivídense en:
1. Grúa pórtico completa: a viga principal non ten voladizo e o carro móvese dentro do vano principal.
2. Grúa semipórtico: De acordo cos requisitos de construción civil in situ, a altura dos estabilizadores varía.
As grúas pórtico en voladizo divídense en:
1. Grúa pórtico de dobre voladizo: unha das formas estruturais máis comúns, a súa tensión estrutural e o uso eficaz da área do sitio son razoables.
2. Grúa pórtico en voladizo simple: debido ás restricións do sitio, adoita escollerse esta estrutura.
Clasificación segundo a forma e o tipo da viga principal da grúa pórtico:
1. Clasificación completa das grúas pórtico de viga principal única
A grúa pórtico monoviga ten unha estrutura simple, é doada de fabricar e instalar e ten unha masa pequena. A maioría das súas vigas principais son estruturas de caixa de carril inclinado. En comparación coa grúa pórtico biviga, a rixidez xeral é máis débil. Polo tanto, cando o peso de elevación Q ≤ 50 toneladas, a luz S ≤ 35 m.
Grúa pórtico monovigaAs patas das portas están dispoñibles en tipo L e tipo C. O modelo en forma de L é doado de instalar, ten unha boa resistencia á forza e unha masa pequena, pero o espazo para levantar mercadorías a través das patas é relativamente pequeno. As patas en forma de C están inclinadas ou dobradas para proporcionar un espazo horizontal maior para que a carga pase suavemente a través das patas.
2. Clasificación completa das grúas pórtico de dobre viga principal
Grúas pórtico bivialteñen unha forte capacidade de carga, grandes vanos, boa estabilidade xeral e moitas variedades, pero a súa propia masa é maior que a das grúas pórtico monoviga coa mesma capacidade de elevación e o custo tamén é maior.
Segundo as diferentes estruturas de vigas principais, pódense dividir en dúas formas: viga cadrada e viga de celosía. Na actualidade, úsanse habitualmente estruturas de tipo cadrado.
Clasificación segundo a estrutura da viga principal da grúa pórtico:
1. Grúa pórtico con viga de celosía
A estrutura soldada de aceiro angular ou viga en I ten as vantaxes de baixo custo, peso lixeiro e boa resistencia ao vento.
Non obstante, debido ao gran número de puntos de soldadura, a propia estrutura ten defectos. A viga de estrutura tamén ten deficiencias como unha gran deflexión, baixa rixidez, baixa fiabilidade e a necesidade de detectar con frecuencia os puntos de soldadura. É axeitada para sitios con baixos requisitos de seguridade e pequeno peso de elevación.
2. Grúa pórtico de viga caixón
As placas de aceiro están soldadas nunha estrutura en forma de caixa, que ten as características de alta seguridade e alta rixidez. Xeralmente úsase para grúas pórtico de gran tonelaxe e gran tonelaxe. A viga principal adopta unha estrutura de viga en caixa. As vigas en caixa tamén teñen as desvantaxes do alto custo, peso morto e baixa resistencia ao vento.
3. Grúa pórtico de viga de panal
Xeralmente chamada "viga de tipo panal de abella de triángulo isósceles", a cara final da viga principal é triangular e hai orificios de tipo panal en ambos os dous lados da barriga oblicua, nos cordóns superior e inferior. As vigas celulares absorben as características das vigas de celosía e das vigas de caixa, e teñen maior rixidez, menor deflexión e maior fiabilidade que as vigas de celosía.
Non obstante, debido á soldadura de placas de aceiro, o peso propio e o custo son lixeiramente superiores aos das vigas de celosía. Apto para uso frecuente ou en obras de elevación pesada ou obras con vigas. Debido a que este tipo de viga é un produto patentado, hai menos fabricantes.
