Unha grúa pórtico monoviga é un tipo de grúa que consiste nunha única viga de ponte soportada por dúas patas en forma de A a cada lado. Úsase habitualmente para levantar e mover cargas pesadas en ambientes exteriores, como patios de carga, obras de construción, almacéns e instalacións de fabricación.
Aquí tes algunhas características e características clave degrúa pórtico monovigas:
Viga de ponte: A viga de ponte é a viga horizontal que abrangue o espazo entre as dúas patas da grúa pórtico. Sostén o mecanismo de elevación e leva a carga durante o funcionamento. As grúas pórtico dunha soa viga teñen unha soa viga de ponte, o que as fai máis lixeiras e rendibles en comparación coas grúas pórtico de dúas vigas.
Patas e soportes: As patas en forma de A proporcionan estabilidade e soporte á estrutura da grúa. Estas patas adoitan estar feitas de aceiro e están conectadas ao chan mediante bases ou rodas para maior mobilidade. A altura e a anchura das patas poden variar dependendo dos requisitos específicos da aplicación.
Mecanismo de elevación: As grúas pórtico dunha soa viga están equipadas cun mecanismo de elevación, como un polipasto eléctrico ou un carro, que se move ao longo da viga. O mecanismo de elevación utilízase para subir, baixar e transportar cargas verticalmente. A capacidade de elevación da grúa depende das especificacións do polipasto ou do carro utilizado.
Envergadura e altura: A envergadura dunha grúa pórtico dunha soa viga refírese á distancia entre os centros das dúas patas. A altura da grúa está determinada pola altura de elevación requirida e a separación necesaria para a carga. Estas dimensións pódense personalizar en función da aplicación específica e das restricións de espazo.
Mobilidade: As grúas pórtico monoviga poden deseñarse con configuracións fixas ou móbiles. As grúas pórtico fixas instálanse permanentemente nun lugar específico, mentres que as grúas pórtico móbiles están equipadas con rodas ou orugas, o que permite movelas dentro dunha área definida.
Sistema de control: As grúas pórtico monoviga funcionan mediante un sistema de control que inclúe controis colgantes con botón ou un control remoto. Estes sistemas permiten aos operadores controlar os movementos da grúa, incluíndo a elevación, a baixada e o desprazamento da carga.
As grúas pórtico monoviga son coñecidas pola súa versatilidade, facilidade de instalación e rendibilidade. Son axeitadas para diversas aplicacións nas que é necesario levantar e transportar cargas medianas a pesadas horizontalmente. Non obstante, é importante ter en conta factores como a capacidade de carga, o ciclo de traballo e as condicións ambientais ao seleccionar e operar unha grúa pórtico monoviga para garantir un funcionamento seguro e eficiente.
Ademais, os sistemas de control empregados nas grúas pórtico monoviga desempeñan un papel crucial para garantir o funcionamento seguro e eficiente da grúa. Estes son algúns aspectos clave destes sistemas de control:
- Controis colgantes: Os controis colgantes son unha opción de control común para as grúas pórtico monoviga. Consisten nunha estación colgante portátil conectada á grúa mediante un cable. A estación colgante normalmente inclúe botóns ou interruptores que permiten ao operador controlar varios movementos da grúa, como a elevación, o descenso, o desprazamento do carro e o desprazamento da ponte. Os controis colgantes proporcionan unha interface sinxela e intuitiva para que o operador controle os movementos da grúa.
- Radiocontroles: Os radiocontroles son cada vez máis populares nos sistemas modernos de control de grúas. Ofrecen a vantaxe de permitir que o operador controle os movementos da grúa desde unha distancia segura, o que proporciona unha mellor visibilidade e flexibilidade. Os radiocontroles consisten nun transmisor portátil que envía sinais sen fíos á unidade receptora da grúa. O transmisor está equipado con botóns ou joysticks que replican as funcións dispoñibles nos controis colgantes.
- Controis da cabina: Nalgunhas aplicacións, as grúas pórtico monoviga poden estar equipadas cunha cabina para o operador. A cabina proporciona un ambiente operativo pechado para o operador da grúa, protexéndoo dos elementos externos e ofrecendo unha mellor visibilidade. O sistema de control da cabina adoita incluír un panel de control con botóns, interruptores e joysticks para operar os movementos da grúa.
- Accionamentos de frecuencia variable (VFD): Os accionamentos de frecuencia variable úsanse a miúdo nos sistemas de control das grúas pórtico monoviga. Os VFD permiten un control suave e preciso das velocidades do motor da grúa, o que permite unha aceleración e desaceleración graduais. Esta característica mellora a seguridade e a eficiencia dos movementos da grúa, reducindo o desgaste dos compoñentes e mellorando o control da carga.
- Características de seguridade: Os sistemas de control para grúas pórtico monoviga incorporan varias características de seguridade. Estas poden incluír botóns de parada de emerxencia, sistemas de protección contra sobrecargas, interruptores de límite para evitar sobredesprazamentos e sistemas anticolisión para evitar colisións con obstáculos ou outras grúas. Estas características de seguridade están deseñadas para protexer tanto o operador da grúa como o ambiente circundante.
- Automatización e programabilidade: Os sistemas de control avanzados para grúas pórtico monorraíles poden ofrecer capacidades de automatización e programabilidade. Isto permite a creación de secuencias de elevación predefinidas, un posicionamento preciso da carga e a integración con outros sistemas ou procesos.
É importante ter en conta que o sistema de control específico empregado nunha soa vigagrúa pórticopode variar dependendo do fabricante, do modelo e das opcións de personalización. O sistema de control debe seleccionarse en función dos requisitos operativos, as consideracións de seguridade e as preferencias do operador da grúa.
