O polipasto eléctrico funciona mediante un motor eléctrico e eleva ou baixa obxectos pesados mediante cordas ou cadeas. O motor eléctrico proporciona potencia e transmite a forza de rotación á corda ou cadea a través do dispositivo de transmisión, realizando así a función de levantar e transportar obxectos pesados. Os polipastos eléctricos adoitan constar dun motor, redutor, freo, tambor de corda (ou roda dentada), controlador, carcasa e manivela de accionamento. O motor proporciona potencia, o redutor reduce a velocidade do motor e aumenta o par, o freo úsase para controlar e manter a posición da carga, o tambor de corda ou roda dentada úsase para enrolar a corda ou cadea e o controlador úsase para controlar o funcionamento do polipasto eléctrico. A continuación, este artigo presentará algunhas instalacións eléctricas de polipastos eléctricos e métodos de reparación despois de que o polipasto se dane.
Precaucións para a instalación eléctrica dun polipasto eléctrico
A pista de atletismo dopolipasto eléctricoestá feito de aceiro con viga en I e a banda de rodaxe da roda é cónica. O modelo de vía debe estar dentro do rango recomendado; se non, non se pode instalar. Cando a vía de rodaxe é de aceiro en forma de H, a banda de rodaxe da roda é cilíndrica. Comprobe coidadosamente antes da instalación. O persoal de cableado eléctrico debe posuír un certificado de electricista para poder operar. Cando a subministración de enerxía estea desconectada, realice o cableado externo segundo o uso do polipasto eléctrico ou as condicións correspondentes do polipasto.
Ao instalar o polipasto eléctrico, comprobe se a ficha utilizada para fixar o cable de aceiro está solta. Débese instalar un cable de terra na vía ou na estrutura conectada a ela. O cable de terra pode ser un cable de cobre espido de φ4 a φ5 mm ou un cable metálico cunha sección transversal non inferior a 25 mm2.
Puntos de mantemento depolipastos eléctricos
1. É necesario comprobar coidadosamente o circuíto de control principal e cortar a subministración de enerxía do motor do elevador; para evitar que os circuítos principal e de control subministren enerxía repentinamente ao motor trifásico e o queimen, ou que o motor do elevador funcione con pouca enerxía causará danos.
2. A continuación, detén e pon en marcha o interruptor, comproba e analiza coidadosamente os aparellos eléctricos de control e as condicións dos circuítos internos. Repara e substitúe os aparellos eléctricos ou a cableaxe. Non se pode pór en marcha ata que se confirme que non hai fallos nos circuítos principal e de control.
3. Cando se descubra que a tensión dos terminais do motor do elevador é inferior ao 10 % en comparación coa tensión nominal, a mercadoría non poderá arrancar e non funcionará con normalidade. Neste momento, é necesario usar un manómetro para medir a presión.
