OCraveira de viaxe dun só vigaLeva cargas de traballo seguras a 16.000 kg. As vigas da ponte da grúa están adaptadas individualmente á construción do teito con diferentes variantes de conexión. Isto permite un uso óptimo do espazo. A altura de elevación pódese incrementar aínda máis empregando un cangrexo voladizo con cabeceira extremadamente baixa ou un elevador de cadea nun deseño de carro para o cuarto de cabeza. Na súa versión estándar, todas as grúas de ponte están equipadas con liña de alimentación de cable FESTOON ao longo da ponte da grúa e con colgantes de control. O control de radio é posible a solicitude.
Guindastres, tamén coñecidos como grúas de ponte ou guindastres eléctricos de viga única (EOT), son esenciais nas industrias modernas. Estas máquinas versátiles están deseñadas para xestionar unha variedade de cargas e facilitar o movemento de materiais e mercadorías cun traballo manual mínimo.
Casa da ponte: o feixe horizontal primario que abarca o ancho da área de traballo. A viga da ponte soporta o carro e o elevador e é o responsable de levar a carga.
Camións finais: estes compoñentes están montados en cada extremo doCrane de viga única, permitindo que a grúa viaxa polos feixes da pista.
Vigas da pista: os feixes paralelos da grúa de 10 toneladas que admiten toda a estrutura da grúa, proporcionando unha superficie lisa para que os camións finais se despracen.
Hoist: o mecanismo que eleva e baixa a carga, composto por un motor, a caixa de cambios e o tambor ou a cadea cun gancho ou outro apego de elevación.
Trolley: a unidade que alberga o elevador e móvese horizontalmente ao longo da viga da ponte para situar a carga.
Controis: a estación de control remoto ou colgante que permite a un operador manobrar oCrae de 10 toneladas, elevador e carro.
