A grúa ponte de rodaxe superioré un dos tipos máis comúns e versátiles de equipos de elevación aérea. A miúdo denominada grúa EOT (grúa eléctrica de viaxe aérea), consiste nun sistema de carril ou vía fixo instalado na parte superior de cada viga de pista. Os vagóns extremos viaxan ao longo destes carrís, transportando a ponte e ízase suavemente por toda a extensión da área de traballo. Debido a este deseño, unha grúa ponte de viaxe aérea é moi eficiente en instalacións onde se precisa manipular cargas pesadas de forma segura e frecuente.
Unha das vantaxes dos sistemas de desprazamento superior é a súa capacidade para adaptarse a deseños de pontes de viga simple e biviga. Unha ponte de viga simple adoita empregar un carro e un polipasto suspendidos, mentres que unha ponte de viga biviga adoita empregar un carro e un polipasto superior. Esta flexibilidade permite aos enxeñeiros personalizar un sistema de grúa para adaptalo a diferentes necesidades de elevación. Por exemplo, unha grúa aérea monorraíl pode ser axeitada para o movemento lineal ao longo dunha traxectoria fixa, pero cando se require máis versatilidade e maiores capacidades de elevación, a grúa EOT nunha configuración de desprazamento superior ofrece maiores vantaxes.
A diferenza das grúas que circulan por debaixo,pontes grúa de rodaxe superiorNon teñen practicamente ningunha limitación de capacidade. Pódense deseñar para manexar cargas que van desde unha pequena aplicación de 1/4 de tonelada ata máis de 100 toneladas. Debido a que se desprazan sobre carrís situados por riba da viga da pista, poden soportar vanos máis amplos e alcanzar maiores alturas de elevación. Para edificios con altura libre restrinxida, isto é especialmente importante. Un deseño de ponte de dobre viga superior permite que o polipasto e o carro se despracen por riba das vigas, engadindo de 3 a 6 pés adicionais de altura de gancho. Esta característica maximiza a altura de elevación dispoñible, algo que unha grúa aérea monorraíl non adoita proporcionar.
A grúa ponte de rodaxe superiorÉ ideal para talleres, almacéns e contornas industriais pesadas onde se requiren longos vanos e altas capacidades. Cando as cargas superan as 20 toneladas, un sistema de rodaxe superior convértese na opción máis axeitada. Soportadas polo aceiro estrutural do edificio ou por columnas de soporte independentes, estas grúas están deseñadas para operacións pesadas. Pola contra, cando os requisitos de elevación son máis lixeiros, como 20 toneladas ou menos, pódese considerar unha grúa aérea de rodaxe inferior ou monorraíl para unha maior flexibilidade.
Outra vantaxe clave dos sistemas de desprazamento superior é que eliminan o factor de carga suspendida común nas grúas de desprazamento inferior. Debido a que a grúa se soporta desde arriba, a instalación é máis sinxela e o mantemento futuro tamén é máis doado. As inspeccións de servizo, como a comprobación da aliñación ou o seguimento dos carrís, pódense completar rapidamente cun tempo de inactividade mínimo. Ao longo da súa vida útil, a grúa EOT cun deseño de desprazamento superior ofrece unha maior estabilidade e eficiencia en comparación con outros sistemas de grúa.
Aínda que os sistemas de grúa superior requiren unha inspección periódica da aliñación do carril ou da vía, este proceso é sinxelo e leva menos tempo que con outros tipos de grúas. O deseño robusto garante unha longa vida útil mesmo en funcionamento continuo. Moitas empresas escollen unha grúa ponte superior non só pola súa alta capacidade, senón tamén pola súa probada fiabilidade e facilidade de servizo. Do mesmo xeito, as instalacións que adoptan por primeira vez unha grúa aérea monorraíl para elevacións máis lixeiras adoitan expandirse a un sistema de grúa EOT completo a medida que crecen as súas necesidades de manipulación de materiais.
En resumo, o/agrúa ponte de rodaxe superioré a solución de elevación máis eficaz para as industrias que esixen alta capacidade, longos vanos e altura máxima de elevación. Con configuracións dispoñibles tanto en deseños de viga simple como de viga dobre, e con capacidades de elevación que van desde uns poucos centos de quilogramos ata máis de 100 toneladas, este tipo de grúa EOT ofrece resistencia, estabilidade e valor a longo prazo. Para operacións onde a flexibilidade e as cargas máis lixeiras son máis importantes, unha grúa aérea monorraíl pode ser axeitada, pero para a elevación pesada e a máxima eficiencia, o sistema de rodaxe superior segue a ser a opción preferida.
