Como un importante equipo de elevación,grúas pórtico de ferrocarrildesempeñan un papel vital na loxística ferroviaria e nos patios de mercadorías. Para garantir a seguridade e a eficiencia da operación, os seguintes son os puntos clave dos procedementos operativos de seguridade para as grúas pórtico de ferrocarril:
Cualificacións do operador: Os operadores deben recibir formación profesional e posuír os certificados de funcionamento correspondentes. Os novos condutores deben practicar durante tres meses baixo a tutela de condutores experimentados antes de poder operar de forma independente.
Inspección preoperacional: Antes da operación, ogrúa pórtico de alta resistenciadeben inspeccionarse completamente, incluíndo, entre outros, os freos, os ganchos, os cables de aceiro e os dispositivos de seguridade. Comprobe se a estrutura metálica da grúa ten gretas ou deformacións, asegúrese de que non haxa obstáculos na parte de transmisión e comprobe o aperte da cuberta de seguridade, os freos e os acoplamentos.
Limpeza do ambiente de traballo: Prohíbese apilar obxectos a menos de 2 metros a ambos os dous lados da vía da grúa pórtico de alta resistencia para evitar colisións durante o funcionamento.
Lubricación e mantemento: Lubricar segundo a táboa de lubricación e as normativas para garantir que todas as pezas da grúa funcionen correctamente.
Funcionamento seguro: os operadores deben concentrarse ao operargrúas pórtico de fábricaEstá estritamente prohibido realizar reparacións e mantementos durante o funcionamento. O persoal alleo ten prohibido subir á máquina sen permiso. Cumprir o principio das "seis prohibicións de levantar": non levantar cargas cando estea sobrecargada; non levantar cargas cando haxa persoas debaixo da grúa pórtico; non levantar cargas cando as instrucións non estean claras; non levantar cargas cando a grúa pórtico non estea pechada correcta ou firmemente; non levantar cargas cando a vista non estea clara; non levantar cargas sen confirmación.
Operación de elevación: Ao usargrúa pórtico de fábricaPara levantar caixas, a acción de elevación debe facerse ben. Fai unha pausa a menos de 50 cm da caixa elevadora para confirmar que a caixa está completamente desconectada da placa plana, do peche rotatorio e da caixa antes de acelerar a elevación.
Funcionamento con vento: se a velocidade do vento supera os 20 metros por segundo durante ventos fortes, débese deter o funcionamento, débese levar a grúa pórtico de volta á posición especificada e débese conectar a cuña antivuelco.
A normativa anterior garante o funcionamento seguro degrúas pórtico de ferrocarril, a seguridade dos operadores e dos equipos, e tamén mellorar a eficiencia operativa. O cumprimento destas normativas é esencial para previr accidentes e garantir a fluidez do transporte ferroviario de mercadorías.
