Grúa elevadora(grúa ponte, grúa EOT) está composta por unha ponte, mecanismos de desprazamento, carro e equipamento eléctrico. A estrutura da ponte adopta unha estrutura soldada en caixa, e o mecanismo de desprazamento da grúa adopta un accionamento separado con motor e redutor de velocidade. Caracterízase por unha estrutura máis razoable e un aceiro de maior resistencia no seu conxunto.
♦Cadagrúa elevadoradebe ter unha placa claramente visible que indique a súa capacidade nominal de elevación.
♦Durante o funcionamento, non se permite o transporte de persoas pola estrutura da ponte grúa e o gancho da grúa non se debe utilizar para transportar persoas.
♦Operando unCranela EOTEstá estritamente prohibido conducir sen un permiso válido ou baixo os efectos do alcol.
♦ Ao operar calquera grúa elevadora, o operador debe manter a concentración total—Non se permite falar, fumar nin realizar actividades relacionadas.
♦ Manteña limpa a ponte grúa; non almacene ferramentas, equipos, artigos inflamables, explosivos nin materiais perigosos nela.
♦ Nunca fagas funcionar oGrúa EOTmáis alá da súa capacidade de carga nominal.
♦Non eleve cargas nos seguintes casos: suxeición non segura, sobrecarga mecánica, sinais pouco claros, tracción diagonal, artigos soterrados ou conxelados no chan, cargas con persoas enriba, artigos inflamables ou explosivos sen medidas de seguridade, recipientes de líquidos demasiado cheos, cables de aceiro que non cumpran as normas de seguridade ou mecanismos de elevación defectuosos.
♦Cando o/agrúa elevadoraviaxa por un camiño despexado, a parte inferior do gancho ou da carga debe estar polo menos a 2 metros do chan. Ao pasar por riba de obstáculos, debe estar polo menos 0,5 metros máis alta que o obstáculo.
♦Para cargas inferiores ao 50 % da ponte grúaCoa capacidade nominal, dous mecanismos poden funcionar simultaneamente; para cargas superiores ao 50 %, só pode funcionar un mecanismo á vez.
♦ NunhaGrúa EOTCon ganchos principais e auxiliares, non suba nin baixe ambos ganchos ao mesmo tempo (agás en condicións especiais).
♦ Non soldes, marteles nin traballes debaixo dunha carga suspendida a menos que estea suxeita de forma segura.
♦As inspeccións ou o mantemento das grúas aéreas só se deben realizar despois de cortar a subministración eléctrica e colocar unha etiqueta de advertencia no interruptor. Se é necesario realizar traballos coa subministración eléctrica activada, requírense as medidas de seguridade e a supervisión axeitadas.
♦Nunca tire obxectos desde a ponte grúa ao chan.
♦ Revisar regularmente a grúa EOTinterruptores de límite e dispositivos de interbloqueo para garantir o seu correcto funcionamento.
♦ Non empregue o interruptor de límite como método de parada normal para ogrúa elevadora.
♦ Se o freo do elevador está avariado, non se deben realizar operacións de elevación.
♦A carga suspendida dungrúa de pontenunca se debe pasar por riba de persoas ou equipos.
♦ Ao soldar en calquera parte da grúa EOT, use un cable de terra dedicado—nunca empregue o corpo da grúa como chan.
♦Cando o gancho estea na súa posición máis baixa, deben quedar polo menos dúas voltas de cable metálico no tambor.
♦Grúas aéreasnon deben chocar entre si, e unha grúa nunca debe usarse para empurrar outra.
♦ Ao levantar cargas pesadas, metal fundido, explosivos ou mercadorías perigosas, primeiro levante a carga lentamente ata os 100–200 mm sobre o chan para probar o freo'fiabilidade de s.
♦Os equipos de iluminación para inspección ou reparación en pontes grúa deben funcionar a unha tensión de 36 V ou inferior.
♦ Todas as carcasas dos equipos eléctricosGrúas EOTdebe estar conectado a terra. Se o carril do carro non está soldado á viga principal, solde un cable de conexión a terra. A resistencia de conexión a terra entre calquera punto da grúa e o punto neutro da alimentación debe ser inferior a 4Ω.
♦Realizar inspeccións de seguridade regulares e levar a cabo mantemento preventivo en todos os equipos de grúas elevadoras.
Dispositivos de seguridade para pontes grúa
Para garantir o funcionamento seguro das grúas de ponte de gancho e evitar accidentes, instálanse varios dispositivos de protección:
Limitador de carga: Evita a sobrecarga, unha das principais causas de accidentes con grúas.
interruptores de límite: Inclúe os límites de percorrido superior e inferior para os mecanismos de elevación e os límites de percorrido para o movemento da carreta e da ponte.
Tampóns: Absorbe a enerxía cinética durante o movemento do carro para reducir o impacto.
Dispositivos anticolisión: Evitar colisións entre varias grúas que operan na mesma vía.
Dispositivos antidesviación: Reduce as asimetrías causadas por desviacións de fabricación ou instalación, evitando danos estruturais.
Outros dispositivos de seguridade: Cubertas antichuvia para equipos eléctricos, ganchos antivuelco enpontes grúa monovigae outras medidas para garantir a seguridade operativa.
