Grúa pórtico montada en carril exterior con prezo baixo

Unha grúa pórtico montada sobre raíl (RMG) é unha grúa especializada de alta resistencia deseñada para a manipulación de materiais a grande escala. Atópase máis habitualmente en portos, terminais de contedores e patios de ferrocarril, onde a eficiencia e a precisión son fundamentais. A diferenza das grúas pórtico con pneumáticos, a RMGgrúasfuncionan sobre carrís fixos, ofrecendo unha estabilidade e precisión superiores durante o funcionamento.

Unha RMG está construída cunha estrutura ríxida de aceiro sostida por dúas patas verticais que viaxan ao longo de carrís incrustados no chan. Abrangue as patas unha viga horizontal ou ponte, sobre a que o carro se move cara adiante e cara atrás. O carro leva un sistema de elevación e un separador de contedores, o que permite á grúa levantar e colocar contedores de varios tamaños. Moitas RMGgrúaspode manexar contedores de 20 pés, 40 pés e mesmo 45 pés con facilidade.

O deseño montado sobre raíl permite que a grúa se mova suavemente ao longo dunha vía fixa, cubrindo grandes áreas de almacenamento de forma eficiente. O carro desprázase horizontalmente sobre a viga, mentres que o polipasto eleva e baixa o contedor. Os operadores poden controlar a grúa manualmente ou, nalgunhas instalacións modernas, utilízanse sistemas automatizados para mellorar a precisión e reducir as necesidades de man de obra.

Unha grúa pórtico montada sobre carrís (RMG) é unha máquina de elevación de alta resistencia deseñada principalmente para a manipulación de contedores en portos, patios de ferrocarril e grandes instalacións industriais. Funciona sobre carrís fixos, o que garante unha alta estabilidade e precisión no movemento de cargas pesadas. O deseño e os compoñentes dunha grúa RMG están construídos para operacións continuas e de alta intensidade.

Viga ou ponte:A viga horizontal principal, ou trabe, abrangue a área de traballo e soporta o movemento do carro. Para as grúas RMG, trátase normalmente dunha estrutura de dobre viga para manexar cargas máis pesadas e vanos máis amplos, que a miúdo abarcan varias filas de contedores.

Carro:O carro desprázase ao longo da viga e transporta o polipasto. Nunha RMG, o carro está deseñado para un movemento rápido e suave e un posicionamento preciso, crucial para apilar contedores en espazos reducidos.

Elevador:O polipasto é o mecanismo de elevación, a miúdo equipado cun separador para agarrar contedores de transporte. Pode ser un polipasto de cable con sistemas de control avanzados para minimizar o balanceo da carga e mellorar a eficiencia.

Patas de apoio:Dúas grandes patas verticais sosteñen a viga e están montadas sobre carrís. Estas patas aloxan os mecanismos de accionamento e proporcionan a estabilidade estrutural necesaria para levantar e transportar contedores en longos vans.

Carros e rodas finais:Na base de cada pata están os carros dos extremos, que conteñen as rodas que se desprazan sobre raís. Estes garanten o movemento lonxitudinal suave da grúa pola área de traballo.

Accionamentos e motores:Varios sistemas de accionamento impulsan o movemento do carro, o polipasto e o pórtico. Están deseñados para un alto par e durabilidade, o que garante que a grúa poida manexar cargas pesadas de forma continua.

Sistema de control:As grúas RMG empregan sistemas de control avanzados, como controis de cabina, controis remotos sen fíos e interfaces de automatización. Moitas unidades modernas están semiautomatizadas ou totalmente automatizadas para unha maior eficiencia.

Sistema de subministración de enerxía:A maioría das grúas RMG empregan sistemas de enroladores de cable ou barras colectoras para o subministro eléctrico continuo, o que permite un funcionamento ininterrompido.

Sistemas de seguridade:Os limitadores de sobrecarga, os dispositivos anticolisión, os sensores de vento e as funcións de parada de emerxencia garanten un funcionamento seguro, mesmo en condicións meteorolóxicas adversas.

Ao integrar estes compoñentes, unha grúa RMG ofrece a precisión, a resistencia e a fiabilidade necesarias para a manipulación de contedores a grande escala e aplicacións industriais pesadas.