Crane de envío de envío para o exterior

Un guindastre de contedores, tamén coñecido como guindastre a costa ou un guindastre de manipulación de contedores, é unha grúa grande usada para cargar, descargar e amontoar contedores de envío en portos e terminais de contedores. Consta de varios compoñentes que traballan xuntos para realizar as súas tarefas. Aquí están os compoñentes principais e o principio de traballo dun guindastre de contedores:

Estrutura de gantry: a estrutura do porgino é o marco principal da grúa, composto por patas verticais e un feixe de gandeis horizontal. As pernas están firmemente ancoradas no chan ou montadas en carrís, permitindo que a grúa se mova ao longo do peirao. O feixe de portas abrangue entre as pernas e admite o sistema de carro.

SISTEMA DE TROLLEY: O sistema de carro corre ao longo do feixe de portas e consta dun cadro de carro, un mecanismo de ollada e elevación. O propagador é o dispositivo que se une aos envases e os levanta. Pode ser un propagador telescópico ou de lonxitude fixa, dependendo do tipo de contedores que se manexan.

Mecanismo de elevación: o mecanismo de elevación é o responsable de levantar e baixar o esparcidor e os envases. Normalmente consiste en cordas ou cadeas de arame, un tambor e un motor de elevación. O motor xira o tambor para vento ou descansa as cordas, levantando así ou baixando o esparcidor.

Principio de traballo:

Posicionamento: o guindastre de recipiente está situado preto da nave ou da pila de contedores. Pode moverse ao longo do peirao en carrís ou rodas para aliñarse cos envases.

Anexo de propagador: o esparcidor baixa sobre o recipiente e está unido de forma segura usando mecanismos de bloqueo ou peches de torsión.

Lifting: o mecanismo de elevación levanta o esparcidor e o recipiente fóra do barco ou do chan. O propagador pode ter brazos telescópicos que poden axustarse ao ancho do recipiente.

Movemento horizontal: o boom esténdese ou retráctase horizontalmente, permitindo que o propagador poida mover o recipiente entre o barco e a pila. O sistema de carro corre ao longo do feixe de portas, permitindo que o propagador coloque o recipiente con precisión.

AMLACE: Unha vez que o recipiente está no lugar desexado, o mecanismo de elevación o reduce no chan ou noutro recipiente da pila. Os envases pódense apilar varias capas de alto.

Descarga e carga: o guindastre de recipiente repite o levantamento, o movemento horizontal e o proceso de apilado para descargar recipientes do barco ou cargar contedores no barco.

Operacións portuarias: os grúas de gandeiros de contedores son esenciais para as operacións portuarias, onde xestionan a transferencia de contedores desde e para varios modos de transporte, como barcos, camións e trens. Aseguran unha colocación rápida e precisa de envases para o transporte adiante.

Instalacións intermodais: os guindastres de gandeiros son empregados en instalacións intermodais, onde os contedores deben ser transferidos entre diferentes modos de transporte. Permiten transferencias transparentes entre barcos, trens e camións, garantindo loxística eficiente e operacións da cadea de subministración.

Yards e depósitos de contedores: Os guindastres de gandeiros úsanse en xardíns e depósitos de contedores para apilar e recuperar contedores. Facilitan a organización e o almacenamento de envases en pilas varias capas de alto, maximizando o uso do espazo dispoñible.

Estacións de mercadorías de contedores: as grúas de gandeiras de contedores úsanse en estacións de mercadorías de contedores para a carga e descarga de contedores de camións. Facilitan o bo fluxo de envases dentro e fóra da estación de mercancías, racionalizando o proceso de manipulación de carga.