Grúa pórtico para contedores de envío para exteriores

Especificación:

Capacidade de carga:20 toneladas ~ 45 toneladas
Envergadura da grúa:12 m ~ 35 m ou personalizado
Altura de elevación:De 6 m a 18 m ou personalizado
Unidade de elevación:Polipasto de cable ou polipasto de cadea
Deber de traballo:A5, A6, A7
Fonte de alimentación:En función da túa fonte de alimentación

Obter prezo Contacta connosco Chat de Whatsapp Enviar correo electrónico

Compoñentes e principio de funcionamento

Unha grúa pórtico para contedores, tamén coñecida como grúa de barco a terra ou grúa de manipulación de contedores, é unha grúa grande que se emprega para cargar, descargar e apilar contedores de transporte marítimo en portos e terminais de contedores. Consta de varios compoñentes que traballan xuntos para realizar as súas tarefas. Estes son os compoñentes principais e o principio de funcionamento dunha grúa pórtico para contedores:

Estrutura pórtico: A estrutura pórtico é a estrutura principal da grúa, que consiste en patas verticais e unha viga pórtico horizontal. As patas están firmemente ancoradas ao chan ou montadas sobre carrís, o que permite que a grúa se mova ao longo do peirao. A viga pórtico esténdese entre as patas e soporta o sistema de carros.

Sistema de carretas: O sistema de carretas discorre ao longo da viga pórtico e consta dun marco de carreta, un esparcidor e un mecanismo de elevación. O esparcidor é o dispositivo que se fixa aos contedores e os eleva. Pode ser un esparcidor telescópico ou de lonxitude fixa, dependendo do tipo de contedores que se manexen.

Mecanismo de elevación: O mecanismo de elevación é o responsable de elevar e baixar o esparcidor e os contedores. Normalmente consta de cables ou cadeas de aceiro, un tambor e un motor de elevación. O motor fai xirar o tambor para enrolar ou desenrolar os cables, elevando ou baixando así o esparcidor.

Principio de funcionamento:

Posicionamento: A grúa pórtico para contedores colócase preto do barco ou da pila de contedores. Pode desprazarse ao longo do peirao sobre carrís ou rodas para aliñarse cos contedores.

Conexión do esparcidor: O esparcidor báixase sobre o contedor e fíxase de forma segura mediante mecanismos de bloqueo ou peches giratorios.

Elevación: O mecanismo de elevación levanta o esparcidor e o contedor do barco ou do chan. O esparcidor pode ter brazos telescópicos que se axustan á anchura do contedor.

Movemento horizontal: A pluma esténdese ou retráese horizontalmente, o que permite que o esparcidor mova o contedor entre o barco e a pila. O sistema de carros corre ao longo da viga de pórtico, o que permite que o esparcidor coloque o contedor con precisión.

Apilamento: Unha vez que o contedor está na localización desexada, o mecanismo de elevación báixao ao chan ou a outro contedor da pila. Os contedores pódense apilar en varias capas de altura.

Carga e descarga: A grúa pórtico para contedores repite o proceso de elevación, movemento horizontal e apilado para descargar os contedores do buque ou cargalos no buque.

Aplicación

Operacións portuarias: As grúas pórtico para contedores son esenciais para as operacións portuarias, onde xestionan a transferencia de contedores desde e cara a varios modos de transporte, como barcos, camións e trens. Garanten a colocación rápida e precisa dos contedores para o seu transporte posterior.

Instalacións intermodais: As grúas pórtico para contedores empréganse en instalacións intermodais, onde os contedores deben transferirse entre diferentes modos de transporte. Permiten transferencias sen fisuras entre barcos, trens e camións, garantindo unha loxística eficiente e operacións da cadea de subministración.

Depósitos e patios de contedores: As grúas pórtico para contedores utilízanse en patios e depósitos de contedores para apilar e recuperar contedores. Facilitan a organización e o almacenamento de contedores en pilas de varias capas de altura, maximizando o uso do espazo dispoñible.

Estacións de carga de contedores: As grúas pórtico para contedores utilízanse nas estacións de carga de contedores para a carga e descarga de contedores dos camións. Facilitan o fluxo suave de contedores dentro e fóra da estación de carga, simplificando o proceso de manipulación da carga.

grúa pórtico de contedores de dobre viga

Proceso do produto

O proceso de fabricación dunha grúa pórtico para contedores implica varias etapas, incluíndo o deseño, a fabricación, a montaxe, as probas e a instalación. Aquí tes unha visión xeral do proceso de produción dunha grúa pórtico para contedores:

Deseño: O proceso comeza coa fase de deseño, onde os enxeñeiros e deseñadores desenvolven as especificacións e o deseño da grúa pórtico para contedores. Isto inclúe determinar a capacidade de elevación, o alcance, a altura, a envergadura e outras características requiridas en función dos requisitos específicos do porto ou da terminal de contedores.

Fabricación de compoñentes: Unha vez finalizado o deseño, comeza a fabricación de varios compoñentes. Isto implica cortar, dar forma e soldar placas de aceiro ou metal para crear os principais compoñentes estruturais, como a estrutura do pórtico, a pluma, as patas e as vigas de expansión. Compoñentes como mecanismos de elevación, carros, paneis eléctricos e sistemas de control tamén se fabrican durante esta fase.

Tratamento superficial: Despois da fabricación, os compoñentes sométense a procesos de tratamento superficial para mellorar a súa durabilidade e protección contra a corrosión. Isto pode incluír procesos como granallado, imprimación e pintura.

Montaxe: Na fase de montaxe, os compoñentes fabricados únense e móntanse para formar a grúa pórtico para contedores. Móntase a estrutura do pórtico e conéctanse a pluma, as patas e as vigas de expansión. Instálanse e interconéctanse os mecanismos de elevación, os carros, os sistemas eléctricos, os paneis de control e os dispositivos de seguridade. O proceso de montaxe pode implicar soldadura, aparafusamento e aliñamento dos compoñentes para garantir o axuste e a funcionalidade axeitados.