➥Os elevadores de barcos, tamén coñecidos como grúas pórtico para barcos, son equipos versátiles que se empregan para unha variedade de aplicacións na industria marítima. Son esenciais para levantar e transportar embarcacións para diversos fins, como a izada e a saída da auga de barcos para mantemento ou reparacións, o traslado de embarcacións dentro dun porto deportivo ou estaleiro a diferentes lugares para traballos posteriores ou almacenamento.
➥As grúas pórtico para barcos son personalizables para satisfacer unha variedade de requisitos de manexo de embarcacións. Ofrecemos elevadores de viaxe mariños cunha capacidade de elevación nominal que varía de 10 a 600 toneladas, con capacidade para todo tipo de embarcacións recreativas, desde pequenas embarcacións ata grandes embarcacións comerciais.
➥As nosas grúas pórtico para barcos poden ser totalmente accionadas hidráulicamente ou totalmente eléctricas, dependendo das súas necesidades. Ademais, ofrecemos varios modos de funcionamento e dirección para adaptarse a diferentes condicións de traballo.
▹Portos deportivos:Os elevadores de viaxe para portos deportivos úsanse habitualmente nos portos deportivos para sacar os barcos da auga para traballos de mantemento e reparación.
▹Estaleiros de reparación naval:Os estaleiros de reparación naval usan plataformas elevadoras mariñas para mover os barcos da auga a terra firme para o seu almacenamento e traballos de reparación.
▹Estaleiros:Os elevadores de barcos máis grandes úsanse nos estaleiros para sacar os buques comerciais da auga para traballos de mantemento e reparación.
▹Portos pesqueiros:Os elevadores de barcos tamén se poden usar nos portos pesqueiros para sacar os barcos de pesca da auga para reparacións ou para cambiar de equipo.
▹Clubs náuticos:Os clubs náuticos, que atenden as necesidades dos propietarios e entusiastas dos iates, dispoñen de elevadores para viaxes en barcos para axudar na botadura, recuperación e mantemento dos iates.
◦Capacidade de carga:As grúas con maiores capacidades de elevación (por exemplo, 10T, 50T, 200T ou máis) requiren estruturas máis fortes e mecanismos de elevación máis potentes, o que leva a custos máis elevados.
◦Envergadura e altura de elevación:Unha maior envergadura (anchura entre as patas) e unha maior altura de elevación aumentarán a cantidade de material e enxeñaría necesarios, o que elevará o prezo.
◦ Calidade dos materiais e da construción:O aceiro de alta calidade, os revestimentos resistentes á corrosión e os materiais especializados (por exemplo, a protección de calidade mariña) poden facer que a grúa sexa máis cara pero tamén máis duradeira.
◦Personalización:Características como brazos telescópicos, mecanismos hidráulicos, puntos de elevación especializados ou alturas de patas axustables poden aumentar os custos.
◦Fonte de alimentación e sistema de accionamento:As grúas eléctricas, hidráulicas ou diésel teñen diferentes niveis de prezos dependendo da súa eficiencia, consumo de enerxía e facilidade de mantemento.
◦Fabricante:As marcas coñecidas con enxeñaría fiable e un mellor servizo posvenda poden cobrar unha prima.
◦Custos de envío e instalación:As grandes grúas pórtico requiren arranxos especiais de envío e montaxe in situ, o que pode aumentar o custo total.