દરવાજાની ફ્રેમ: સામગ્રીના વાજબી ઉપયોગ માટે દરવાજાની ફ્રેમમાં સિંગલ મુખ્ય પ્રકાર અને ડબલ ગર્ડર પ્રકાર બે પ્રકારના હોય છે, જે ઑપ્ટિમાઇઝેશનનો મુખ્ય ચલ ક્રેસ-સેક્શન છે.
મુસાફરી પદ્ધતિ: તે સીધી રેખા, આડી દિશા, ઇન-સીટુ રોટેશન અને વળાંક જેવા 12 ચાલવાના કાર્યોને સાકાર કરી શકે છે.
મજબૂત પટ્ટો: દૈનિક કામગીરીમાં ઓછો ખર્ચ, તે નરમ અને મજબૂત પટ્ટો અપનાવે છે જેથી હોડીને ઉંચકતી વખતે કોઈ નુકસાન ન થાય.
ક્રેન કેબિન: ઉચ્ચ-શક્તિવાળી ફ્રેમ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પ્રોફાઇલ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કોલ્ડ રોલિંગ પ્લેટ CNC મશીન દ્વારા સમાપ્ત થાય છે.
લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ: લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ લોડ-સેન્સિટિવ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અપનાવે છે, લિફ્ટિંગ પોઇન્ટ અંતરને મલ્ટી-લિફ્ટ પોઇન્ટ અને આઉટપુટના એક સાથે લિફ્ટિંગ રાખવા માટે ગોઠવી શકાય છે.
મુખ્ય કાર હૂક: મુખ્ય કાર હૂકની જોડી પર, બે મુખ્ય ગર્ડર સેટ કરેલા હોય છે, પરંતુ તે એકલા અને બાજુની ગતિ 0-2 મીટર હોઈ શકે છે.
બંદરો અને ટર્મિનલ્સ: મોબાઇલ બોટ ક્રેન્સ માટે આ સૌથી સામાન્ય એપ્લિકેશન ક્ષેત્ર છે. બંદરો અને ટર્મિનલ્સ પર લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, મોબાઇલ બોટ ક્રેન્સ કન્ટેનર, બલ્ક કાર્ગો અને વિવિધ ભારે વસ્તુઓના લોડિંગ અને અનલોડિંગ કામગીરી ઝડપથી અને અસરકારક રીતે પૂર્ણ કરી શકે છે. તેઓ સમગ્ર ટર્મિનલને આવરી શકે છે અને લોડિંગ અને અનલોડિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.
જહાજ નિર્માણ અને સમારકામ: દરિયાઈ મોબાઇલ લિફ્ટ્સ જહાજ નિર્માણ અને સમારકામ પ્રક્રિયામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. તેઓ કેબિનની અંદર અને બહાર ભારે સાધનો અને મોડ્યુલો ઉભા કરી શકે છે, અને હલના નિર્માણ અને જાળવણીમાં મદદ કરી શકે છે.
મરીન એન્જિનિયરિંગ: ઓફશોર ઓઇલ અને ગેસ એક્સપ્લોરેશન અને ઓફશોર વિન્ડ ફાર્મ કન્સ્ટ્રક્શન જેવા મરીન એન્જિનિયરિંગ બાંધકામમાં, મરીન મોબાઇલ લિફ્ટ્સ નાના કેબિનમાં લવચીક રીતે કામ કરી શકે છે જેથી ભારે સાધનો અને મકાનના ભાગોનું લિફ્ટિંગ પૂર્ણ થાય.
લશ્કરી ઉપયોગો: કેટલાક મોટા લશ્કરી જહાજો મોબાઇલ બોટ ક્રેનથી પણ સજ્જ હશે. તેનો ઉપયોગ વિમાન, શસ્ત્ર પ્રણાલીઓ અને અન્ય ભારે સાધનોના લોડિંગ, અનલોડિંગ અને ટ્રાન્સફર માટે થઈ શકે છે.
ખાસ કાર્ગો પરિવહન: ટ્રાન્સફોર્મર, મશીન ટૂલ્સ વગેરે જેવા મોટા જથ્થા અથવા વજનવાળા કેટલાક ખાસ કાર્ગો માટે લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન દરિયાઈ મુસાફરી લિફ્ટ જેવા મોટા ટનના સાધનોનો ઉપયોગ જરૂરી છે.
ડિઝાઇન અને આયોજન. ઉત્પાદન પહેલાં, વિગતવાર ડિઝાઇન અને આયોજન કાર્ય પહેલા હાથ ધરવાની જરૂર છે. ઇજનેરો ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અને ઉદ્યોગ ધોરણોના આધારે મોબાઇલ બોટ ક્રેનની વિશિષ્ટતાઓ નક્કી કરે છે, જેમાં ઉપાડવાની ક્ષમતા, કાર્યકારી શ્રેણી, શ્રેણી, લટકાવવાની પદ્ધતિ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
માળખાકીય ફેબ્રિકેશન. મોબાઇલ બોટ ક્રેનની મુખ્ય રચનામાં બીમ અને સ્તંભોનો સમાવેશ થાય છે, જે સામાન્ય રીતે સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચરથી બનેલા હોય છે. આમાં સ્ટીલ કટીંગ, વેલ્ડીંગ, મશીનિંગ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓનો સમાવેશ થાય છે.
એસેમ્બલી અને કમિશનિંગ. કામદારોએ વિવિધ ઘટકોને વ્યવસ્થિત રીતે એસેમ્બલ કરવાની અને ડિઝાઇન ડ્રોઇંગ અનુસાર પાઈપો અને કેબલ્સને જોડવાની જરૂર છે. એસેમ્બલી પૂર્ણ થયા પછી, બધા સૂચકાંકો જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે સમગ્ર મશીનનું વ્યાપક કાર્યાત્મક પરીક્ષણ અને પ્રદર્શન ડિબગીંગ જરૂરી છે.