ક્રેન વ્હીલ ક્રેનના મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાંનો એક છે. તે ટ્રેક સાથે સંપર્કમાં રહે છે અને ક્રેન લોડ અને રનિંગ ટ્રાન્સમિશનને ટેકો આપવાની ભૂમિકા ભજવે છે. વ્હીલ્સની ગુણવત્તા ક્રેનના ઓપરેટિંગ જીવનની લંબાઈ સાથે સંબંધિત છે.
વિવિધ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ અનુસાર, ક્રેન વ્હીલ્સને ફક્ત બનાવટી વ્હીલ્સ અને કાસ્ટ વ્હીલ્સમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. અમારી કંપની પાસે ક્રેન વ્હીલ ફોર્જિંગનો ઘણા વર્ષોનો અનુભવ છે, અને તેણે ઘણા ભારે ઉદ્યોગ સાહસો માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો પ્રદાન કર્યા છે.
ક્રેન વ્હીલ નુકસાનના મુખ્ય સ્વરૂપો ઘસારો, કઠણ સ્તર કચડી નાખવું અને ખાડા પાડવા છે. વ્હીલ સપાટીના વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને જીવનકાળને સુધારવા માટે, વ્હીલની સામગ્રી સામાન્ય રીતે 42CrMo એલોય સ્ટીલ હોય છે, અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર સુધારવા માટે પ્રોસેસિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વ્હીલ ટ્રેડને સપાટીની ગરમીની સારવાર આપવી જોઈએ. પ્રક્રિયા કર્યા પછી વ્હીલની સપાટીની કઠિનતા HB300-350 હોવી જોઈએ, ક્વેન્ચિંગ ઊંડાઈ 20mm કરતાં વધુ હોવી જોઈએ, અને જે વ્હીલ્સ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા નથી તેમને ફરીથી ગરમ કરવાની જરૂર છે.
ફેક્ટરી છોડતા પહેલા ક્રેન વ્હીલ્સને અંતિમ કઠિનતા પરીક્ષણમાંથી પસાર થવું પડે છે. SEVENCRANE ક્રેન વ્હીલના રિમની ચાલવાની સપાટી અને અંદરની બાજુની કઠિનતા પસંદ કરવા માટે નિરીક્ષણ નિયમોની આવશ્યકતાઓનું સખતપણે પાલન કરે છે.
ટ્રાવેલિંગ વ્હીલના પગથિયાં પર પરિઘ સાથે સમાન રીતે ત્રણ બિંદુઓ માપવા માટે કઠિનતા પરીક્ષકનો ઉપયોગ કરો, અને તેમાંથી બે લાયક છે. જ્યારે પરીક્ષણ બિંદુનું કઠિનતા મૂલ્ય આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતું નથી, ત્યારે બિંદુની ધરી દિશામાં બે બિંદુઓ ઉમેરવામાં આવે છે. જો બે બિંદુઓ લાયક છે, તો તે લાયક છે.
છેલ્લે, ક્રેન વ્હીલનો ઉપયોગ ફક્ત ત્યારે જ થઈ શકે છે જ્યારે નિરીક્ષણ પાસ કરનાર વ્હીલ માટે ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર અને ઉત્પાદન સામગ્રી પ્રમાણપત્ર જારી કરવામાં આવે. ક્રેનના ટ્રાવેલિંગ વ્હીલ્સની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે લાયક ધાતુ સામગ્રી અને યોગ્ય ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયા તકનીક અને ગરમી સારવાર તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં સક્ષમ હોવું એ એક મહત્વપૂર્ણ શરત છે.