
- લાંબા પુલના સ્પાન્સ માટે આદર્શ: લાંબા સ્પાન્સ સરળતાથી સમાવી શકાય તે રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે તેને મોટા ઓપરેશનલ વિસ્તારો માટે યોગ્ય બનાવે છે.
- હૂકની ઊંચાઈ વધારે: લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ વધારે છે, ખાસ કરીને મર્યાદિત હેડરૂમ ધરાવતી સુવિધાઓમાં ફાયદાકારક.
-ઉચ્ચ લોડ ક્ષમતા: કોઈ ક્ષમતા મર્યાદા નથી-૧/૪ ટનથી ૧૦૦ ટનથી વધુ વજન ઉપાડવા માટે બનાવી શકાય છે, જે હેવી-ડ્યુટી લિફ્ટિંગ માટે આદર્શ છે.
-સ્થિર અને સરળ કામગીરી: અંતિમ ટ્રકો ટોચ પર માઉન્ટેડ રેલ પર ચાલે છે, જે પુલ અને હોસ્ટની સરળ અને સ્થિર ગતિશીલતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
- સરળ સ્થાપન અને જાળવણી: રનવે બીમની ટોચ પર સપોર્ટેડ, કોઈ સસ્પેન્ડેડ લોડ ફેક્ટર વિના-ઇન્સ્ટોલેશન અને ભાવિ સર્વિસિંગને સરળ અને ઝડપી બનાવવું.
-ભારે ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે યોગ્ય: સામાન્ય રીતે સ્ટીલ પ્લાન્ટ, પાવર સ્ટેશન, ભારે ઉત્પાદન વર્કશોપ અને અન્ય માંગવાળા વાતાવરણમાં વપરાય છે.
મોટર:ટોચની રનિંગ બ્રિજ ક્રેન ટ્રાવેલ ડ્રાઇવ થ્રી-ઇન-વન ડ્રાઇવ ડિવાઇસ અપનાવે છે, રીડ્યુસર અને વ્હીલ સીધા જોડાયેલા છે, અને રીડ્યુસર અને એન્ડ બીમ ટોર્ક આર્મ સાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, જેમાં ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, ઓછો અવાજ અને જાળવણી-મુક્તના ફાયદા છે.
અંત બીમ:ટોચની રનિંગ બ્રિજ ક્રેન એન્ડ બીમ એસેમ્બલી એક લંબચોરસ ટ્યુબ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, જેને વેલ્ડીંગની જરૂર નથી. તે બોરિંગ અને મિલિંગ CNC લેથ દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, જેમાં ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને સમાન બળના ફાયદા છે.
વ્હીલ્સ:ટોપ રનિંગ બ્રિજ ક્રેનના વ્હીલ્સ બનાવટી 40Cr એલોય સ્ટીલ મટિરિયલથી બનેલા છે, જે એકંદરે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થયા છે, જેમાં વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ કઠિનતા જેવા ફાયદા છે. વ્હીલ બેરિંગ્સ સ્વ-સંરેખિત ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ અપનાવે છે, જે ક્રેનની સ્તરીકરણને આપમેળે સમાયોજિત કરી શકે છે.
ઇલેક્ટ્રિક બોક્સ:ક્રેન ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર કંટ્રોલ અપનાવે છે. ક્રેનની દોડવાની ગતિ, ઉપાડવાની ગતિ અને ડબલ સ્પીડ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર દ્વારા ગોઠવી શકાય છે.
 
  
  
  
 સમગ્ર સ્ટીલ ઉત્પાદન અને પ્રોસેસિંગ વર્કફ્લોમાં ટોપ રનિંગ બ્રિજ ક્રેન્સ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. કાચા માલના હેન્ડલિંગથી લઈને ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ શિપિંગ સુધી, આ ક્રેન્સ દરેક તબક્કામાં સલામત, કાર્યક્ષમ અને ચોક્કસ સામગ્રીની હિલચાલ સુનિશ્ચિત કરે છે.
૧. કાચા માલનું સંચાલન
શરૂઆતના તબક્કામાં, ટોપ રનિંગ ક્રેન્સનો ઉપયોગ આયર્ન ઓર, કોલસો અને સ્ક્રેપ સ્ટીલ જેવા કાચા માલને અનલોડ કરવા અને પરિવહન કરવા માટે થાય છે. તેમની ઊંચી લોડ ક્ષમતા અને લાંબા ગાળાની ડિઝાઇન તેમને જથ્થાબંધ સામગ્રીને ઝડપથી ખસેડવા અને મોટા સ્ટોરેજ યાર્ડ્સ અથવા સ્ટોકપાઇલ્સને આવરી લેવાની મંજૂરી આપે છે.
2. ગલન અને શુદ્ધિકરણ પ્રક્રિયા
બ્લાસ્ટ ફર્નેસ અને કન્વર્ટર વિભાગોમાં પીગળેલા ધાતુના લાડુઓને હેન્ડલ કરવા માટે ક્રેનની જરૂર પડે છે. ખાસ લાડુ હેન્ડલિંગ ક્રેન્સ - સામાન્ય રીતે ટોચની રનિંગ ડિઝાઇન - પીગળેલા લોખંડ અથવા સ્ટીલને સંપૂર્ણ સ્થિરતા અને ચોકસાઇ સાથે ઉપાડવા, પરિવહન કરવા અને નમાવવા માટે આવશ્યક છે.
૩. કાસ્ટિંગ ક્ષેત્ર
સતત કાસ્ટિંગ વર્કશોપમાં, ટોપ રનિંગ ક્રેન્સનો ઉપયોગ કેસ્ટરમાં લેડલ્સ અને ટંડિશ ટ્રાન્સફર કરવા માટે થાય છે. તેઓ ઉચ્ચ આસપાસના તાપમાનનો સામનો કરે છે અને કાસ્ટિંગ ક્રમને ટેકો આપવા માટે સતત કાર્ય કરે છે, જે ઘણીવાર રીડન્ડન્ટ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સ અને ગરમી-પ્રતિરોધક ઘટકોથી સજ્જ હોય છે.
૪. રોલિંગ મિલ કામગીરી
કાસ્ટિંગ પછી, સ્ટીલ સ્લેબ અથવા બિલેટ્સને રોલિંગ મિલમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે. ટોપ રનિંગ બ્રિજ ક્રેન્સ આ અર્ધ-તૈયાર ઉત્પાદનોને હીટિંગ ફર્નેસ, રોલિંગ સ્ટેન્ડ અને કૂલિંગ બેડ વચ્ચે પરિવહન કરે છે. તેમની ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને સ્વચાલિત પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ્સ કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા અને ઉત્પાદન ગુણવત્તામાં સુધારો કરે છે.
૫. તૈયાર ઉત્પાદન સંગ્રહ અને શિપિંગ
અંતિમ તબક્કામાં, ટોચ પર ચાલતી ક્રેનનો ઉપયોગ કોઇલ, પ્લેટ, બાર અથવા પાઇપ જેવા ફિનિશ્ડ ઉત્પાદનોને સ્ટેક કરવા અને લોડ કરવા માટે થાય છે. ચુંબકીય અથવા યાંત્રિક ગ્રેબ્સ સાથે, આ ક્રેન ઉત્પાદનોને સુરક્ષિત રીતે અને ઝડપથી હેન્ડલ કરી શકે છે, મેન્યુઅલ શ્રમ ઘટાડે છે અને વેરહાઉસ અને શિપિંગ વિસ્તારોમાં ટર્નઅરાઉન્ડ સમય સુધારે છે.
6. જાળવણી અને સહાયક કાર્યક્રમો
ટોચ પર ચાલતી ક્રેન્સ મોટર્સ, ગિયરબોક્સ અથવા કાસ્ટિંગ ભાગો જેવા ભારે સાધનોના ઘટકોને ઉપાડીને જાળવણી કામગીરીમાં પણ મદદ કરે છે. તે એકંદર પ્લાન્ટ વિશ્વસનીયતા અને અપટાઇમ સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.
 
              
              
              
              
             