ડબલ-બીમ ગેન્ટ્રી ક્રેનની ગર્ડર્સ અને ફ્રેમ્સ એ સીમ સાંધા વગરની વેલ્ડ-એકસાથે સ્ટ્રક્ચર્સ છે, જેમાં vert ભી અને આડી જડતાની ઉચ્ચ ડિગ્રી છે. ટ્રોલીની મુસાફરીની પદ્ધતિ ઇલેક્ટ્રિકલી સંચાલિત છે, ડબલ-બીમ પીપડા ક્રેન કન્ટેનર ઉપાડવા માટેના ગ્રેપલ્સ અને અન્ય સાધનોથી સજ્જ થઈ શકે છે, જે વિવિધ વપરાશ માટે યોગ્ય છે.
ડબલ-બીમ ગેન્ટ્રી ક્રેનની પ્રશિક્ષણ ક્ષમતા સેંકડો ટન હોઈ શકે છે, અને તેનો ઉપયોગ ખુલ્લા હવાના સંગ્રહ વિસ્તારો, મટિરીયલ સ્ટોરેજ એરિયા, સિમેન્ટ પ્લાન્ટ્સ, ગ્રેનાઇટ ઉદ્યોગો, બિલ્ડિંગ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ, એન્જિનિયરિંગ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ, લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે રેલરોડ યાર્ડમાં થાય છે. ડબલ બીમ ગેન્ટ્રી ક્રેનનો ઉપયોગ તદ્દન ભારે ડ્યુટી લિફ્ટિંગમાં થાય છે.
ડબલ બીમ ગેન્ટ્રી ક્રેન હળવા અને પોર્ટેબલ છે, પુલ, સ્લિંગ્સ અને લિફ્ટને પકડવા માટે પગનો ઉપયોગ કરે છે. ટોચની દોડતી ડિઝાઇનમાં, ડબલ-ગર્ડર પીઠ ક્રેન્સ લિફ્ટની વધુ ights ંચાઈ માટે પરવાનગી આપી શકે છે કારણ કે બીમની નીચે ફરકાવને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે. તેમને બ્રિજ બીમ અને રનવે સિસ્ટમ્સ માટે વધુ સામગ્રીની જરૂર નથી, તેથી સપોર્ટ પગના મકાનમાં વધારાની કાળજી લેવી આવશ્યક છે. ડબલ બીમ ગેન્ટ્રી ક્રેન પણ માનવામાં આવે છે જ્યાં છત-માઉન્ટ થયેલ રનવે સિસ્ટમ શામેલ ન થવાનું કારણ છે, અને પરંપરાગત રીતે ખુલ્લા-એર એપ્લિકેશનો માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં સંપૂર્ણ બીમ અને ક umns લમ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતા નથી, અથવા હાલની બ્રિજ-ક્રાઉનિંગ સિસ્ટમ હેઠળ ઉપયોગ કરી શકાય છે.
ડબલ-ગર્ડર ક્રેન્સને સામાન્ય રીતે ક્રેન્સ બીમ-લેવલ એલિવેશનની ઉપર વધુ મંજૂરીની જરૂર હોય છે, કારણ કે ક્રેન પરના પુલ બીમની ઉપર ફરકાવતી ટ્રોલી સવારી કરે છે. ડબલ બીમ ગેન્ટ્રી ક્રેનનું મૂળભૂત માળખું એ છે કે પગ અને પૈડાં ગ્રાઉન્ડ બીમ સિસ્ટમની લંબાઈ સાથે મુસાફરી કરે છે, જેમાં બે ગર્ડર્સ પગ પર નિશ્ચિત હોય છે, અને ફરકાવવાની ટ્રોલી બૂમ્સ અને ગિર્ડર્સની મુસાફરીને સ્થગિત કરે છે.