જ્યારે ગેન્ટ્રી ક્રેન ઉપયોગમાં હોય છે, ત્યારે તે એક સલામતી સુરક્ષા ઉપકરણ છે જે અસરકારક રીતે ઓવરલોડિંગને અટકાવી શકે છે. તેને લિફ્ટિંગ ક્ષમતા મર્યાદા પણ કહેવામાં આવે છે. તેનું સલામતી કાર્ય ક્રેનનો લિફ્ટિંગ લોડ રેટ કરેલ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય ત્યારે લિફ્ટિંગ ક્રિયાને રોકવાનું છે, જેનાથી ઓવરલોડિંગ અકસ્માતો ટાળી શકાય છે. ઓવરલોડ લિમિટર્સનો ઉપયોગ બ્રિજ પ્રકારની ક્રેન્સ અને હોઇસ્ટ પર વ્યાપકપણે થાય છે. કેટલાકજીબ પ્રકારની ક્રેન્સ(દા.ત. ટાવર ક્રેન્સ, ગેન્ટ્રી ક્રેન્સ) મોમેન્ટ લિમિટર સાથે ઓવરલોડ લિમિટરનો ઉપયોગ કરે છે. મિકેનિકલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક, ઘણા પ્રકારના ઓવરલોડ લિમિટર હોય છે.
(1) યાંત્રિક પ્રકાર: સ્ટ્રાઈકર લિવર, સ્પ્રિંગ્સ, કેમ્સ વગેરેની ક્રિયા દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. જ્યારે ઓવરલોડ થાય છે, ત્યારે સ્ટ્રાઈકર લિફ્ટિંગ ક્રિયાને નિયંત્રિત કરતી સ્વીચ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે, લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમના પાવર સ્ત્રોતને કાપી નાખે છે, અને લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમને ચાલવાનું બંધ કરવા માટે નિયંત્રિત કરે છે.
(2) ઇલેક્ટ્રોનિક પ્રકાર: તે સેન્સર્સ, ઓપરેશનલ એમ્પ્લીફાયર, કંટ્રોલ એક્ટ્યુએટર્સ અને લોડ સૂચકાંકોથી બનેલું છે. તે ડિસ્પ્લે, કંટ્રોલ અને એલાર્મ જેવા સલામતી કાર્યોને એકીકૃત કરે છે. જ્યારે ક્રેન લોડ ઉપાડે છે, ત્યારે લોડ-બેરિંગ ઘટક પરનો સેન્સર વિકૃત થાય છે, લોડ વજનને ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત કરે છે, અને પછી લોડનું મૂલ્ય સૂચવવા માટે તેને વિસ્તૃત કરે છે. જ્યારે લોડ રેટેડ લોડ કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમનો પાવર સ્ત્રોત કાપી નાખવામાં આવે છે, જેથી લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમની લિફ્ટિંગ ક્રિયા સાકાર થઈ શકતી નથી.
આગેન્ટ્રી ક્રેનલોડ સ્ટેટને દર્શાવવા માટે લિફ્ટિંગ મોમેન્ટનો ઉપયોગ કરે છે. લિફ્ટિંગ મોમેન્ટ વેલ્યુ લિફ્ટિંગ વેઇટ અને કંપનવિસ્તારના ઉત્પાદન દ્વારા નક્કી થાય છે. કંપનવિસ્તાર વેલ્યુ ક્રેન બૂમના આર્મ લંબાઈ અને ઝોક કોણના કોસાઇનના ઉત્પાદન દ્વારા નક્કી થાય છે. ક્રેન ઓવરલોડ છે કે કેમ તે ખરેખર લિફ્ટિંગ ક્ષમતા, બૂમ લંબાઈ અને બૂમ ઝોક કોણ દ્વારા મર્યાદિત છે. તે જ સમયે, ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ જેવા બહુવિધ પરિમાણોને પણ ધ્યાનમાં લેવા પડે છે, જે નિયંત્રણને વધુ જટિલ બનાવે છે.
હાલમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું માઇક્રોકોમ્પ્યુટર નિયંત્રિત ટોર્ક લિમિટર વિવિધ પરિસ્થિતિઓને એકીકૃત કરી શકે છે અને આ સમસ્યાને વધુ સારી રીતે હલ કરી શકે છે. ટોર્ક લિમિટરમાં લોડ ડિટેક્ટર, આર્મ લેન્થ ડિટેક્ટર, એંગલ ડિટેક્ટર, વર્કિંગ કન્ડિશન સિલેક્ટર અને માઇક્રોકોમ્પ્યુટરનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે ક્રેન કાર્યકારી સ્થિતિમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે વાસ્તવિક કાર્યકારી સ્થિતિના દરેક પરિમાણના શોધ સંકેતો કમ્પ્યુટરમાં ઇનપુટ કરવામાં આવે છે. ગણતરી, એમ્પ્લીફિકેશન અને પ્રોસેસિંગ પછી, તેમની સરખામણી પૂર્વ-સંગ્રહિત રેટેડ લિફ્ટિંગ મોમેન્ટ મૂલ્ય સાથે કરવામાં આવે છે, અને અનુરૂપ વાસ્તવિક મૂલ્યો ડિસ્પ્લે પર પ્રદર્શિત થાય છે. . જ્યારે વાસ્તવિક મૂલ્ય રેટેડ મૂલ્યના 90% સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તે પ્રારંભિક ચેતવણી સંકેત મોકલશે. જ્યારે વાસ્તવિક મૂલ્ય રેટેડ લોડ કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે એલાર્મ સિગ્નલ જારી કરવામાં આવશે, અને ક્રેન ખતરનાક દિશામાં કામ કરવાનું બંધ કરશે (હાથ ઊંચો કરવો, હાથ લંબાવવો, હાથ નીચો કરવો અને ફેરવવો).
