પીઠ ક્રેન્સ તેમની વર્સેટિલિટી અને તાકાત માટે જાણીતા છે. તેઓ નાનાથી અત્યંત ભારે પદાર્થો સુધી, વિશાળ શ્રેણીના ભારને ઉપાડવા અને પરિવહન કરવામાં સક્ષમ છે. તેઓ ઘણીવાર ફરકાવવાની પદ્ધતિથી સજ્જ હોય છે જે લોડ વધારવા અથવા ઘટાડવા માટે operator પરેટર દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે, તેમજ તેને પીઠ સાથે આડા ખસેડવા પણ.પીપડાંવિવિધ પ્રશિક્ષણ આવશ્યકતાઓને સમાવવા માટે વિવિધ રૂપરેખાંકનો અને કદમાં આવો. કેટલાક પીઠના ક્રેન્સ આઉટડોર ઉપયોગ માટે રચાયેલ છે અને કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓને ટકી રહેવા માટે બનાવવામાં આવે છે, જ્યારે અન્ય વેરહાઉસ અથવા ઉત્પાદન સુવિધાઓમાં ઇનડોર ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે.
પીપડા ક્રેન્સની સાર્વત્રિક લાક્ષણિકતાઓ
- મજબૂત ઉપયોગીતા અને એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી
- વર્કિંગ સિસ્ટમ મહાન છે અને વપરાશકર્તાઓ વાસ્તવિક વપરાશની શરતોના આધારે પસંદગીઓ કરી શકે છે.
- સંચાલન અને જાળવણી માટે સરળ
- સારી લોડ-બેરિંગ કામગીરી
પીપડા ક્રેન સ્થિર હૂકનો સિદ્ધાંત
1. જ્યારે અટકી object બ્જેક્ટ સ્વિંગ કરે છે, ત્યારે તમારે લટકતી object બ્જેક્ટને પ્રમાણમાં સંતુલિત સ્થિતિમાં પહોંચવાનો માર્ગ શોધવાની જરૂર છે. અટકી object બ્જેક્ટને સંતુલિત કરવાની આ અસર મોટા અને નાના વાહનોને નિયંત્રિત કરીને પ્રાપ્ત થવી જોઈએ. ઓપરેટરો માટે સ્થિર હુક્સ ચલાવવા માટે આ સૌથી મૂળભૂત કુશળતા છે. જો કે, મોટા અને નાના વાહનોને નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે તે કારણ એ છે કે લટકતી objects બ્જેક્ટ્સની અસ્થિરતાનું કારણ એ છે કે જ્યારે મોટા વાહન અથવા નાના વાહનની operating પરેટિંગ મિકેનિઝમ શરૂ થાય છે, ત્યારે આ પ્રક્રિયા અચાનક સ્થિરથી ચાલતી સ્થિતિ તરફ બદલાય છે. જ્યારે કાર્ટ શરૂ થાય છે, ત્યારે તે પછીથી સ્વિંગ કરશે, અને ટ્રોલી રેખાંશથી સ્વિંગ કરશે. જો તેઓ એક સાથે શરૂ કરવામાં આવે છે, તો તેઓ ત્રાંસા રૂપે સ્વિંગ કરશે.
2. જ્યારે હૂકનું સંચાલન કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્વિંગ કંપનવિસ્તાર મોટું હોય છે પરંતુ તે ક્ષણે તે પાછું ફેરવે છે, વાહન હૂકની સ્વિંગ દિશાને અનુસરવું આવશ્યક છે. જ્યારે હૂક અને વાયર દોરડાને ical ભી સ્થિતિમાં ખેંચવામાં આવે છે, ત્યારે હૂક અથવા હેંગિંગ object બ્જેક્ટને બે સંતુલન દળો દ્વારા કાર્યવાહી કરવામાં આવશે અને સંતુલન કરશે. આ સમયે, વાહનની ગતિ અને અટકી ગયેલી object બ્જેક્ટને સમાન રાખવી અને પછી એક સાથે આગળ વધવું સંબંધિત સ્થિરતા જાળવી શકે છે.
3. સ્થિર થવાની ઘણી રીતો છેક્રેનનો હૂક, અને દરેકની પોતાની operating પરેટિંગ આવશ્યક અને તકનીકો છે. ત્યાં મૂવિંગ સ્ટેબિલાઇઝર હુક્સ અને ઇન-સીટુ સ્ટેબિલાઇઝર હુક્સ છે. જ્યારે લહેરિયું object બ્જેક્ટ જગ્યાએ હોય, ત્યારે વાયર દોરડાના ઝોકને ઘટાડવા માટે હૂકનું સ્વિંગ કંપનવિસ્તાર યોગ્ય રીતે ગોઠવવામાં આવે છે. આને સ્ટેબિલાઇઝર હૂક શરૂ કરવાનું કહેવામાં આવે છે.
