આઅંડરહંગ બ્રિજ ક્રેનએક પ્રકારની લાઇટ ડ્યુટી ક્રેન છે, તે H સ્ટીલ રેલ હેઠળ ચાલે છે. તે વાજબી માળખા અને ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલ દ્વારા ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યું છે. તે CD1 મોડેલ MD1 મોડેલ ઇલેક્ટ્રિક હોસ્ટ સાથે સંપૂર્ણ સેટ તરીકે ઉપયોગ કરે છે, તે 0.5 ટન ~ 20 ટન ક્ષમતા ધરાવતી લાઇટ ડ્યુટી ક્રેન છે. સ્પાન 5-40 મીટર છે. કાર્યકારી ફરજ A3~A5 છે, કાર્યકારી તાપમાન -25-40 છે.ºC.
ની ટ્રોલીઅંડરહંગ મોનોરેલ ક્રેન્સતે ઉપરના ભાગને બદલે બ્રિજ ગર્ડરના તળિયે માઉન્ટ થયેલ છે અને ગર્ડરની સાથે આગળ-પાછળ ફરવા માટે વ્હીલ્સ ધરાવે છે. માઉન્ટ કરવાનું સ્થાન સામાન્ય રીતે I-બીમના ફ્લેંજના તળિયે હોય છે. સમગ્ર એસેમ્બલી બ્રિજ ગર્ડરની નીચે સસ્પેન્ડ થયેલ હોવાથી, આ સિસ્ટમોની ટોચની હૂકની ઊંચાઈ ટોચની રનિંગ સિસ્ટમ કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછી હોય છે. નીચલા ટોચના હૂકની ઊંચાઈનો અર્થ એ છે કે જો તમારી સુવિધામાં ઓવરહેડ જગ્યા ઓછી હોય તો તમે ઉપાડી શકો છો તે વસ્તુઓનું કદ મર્યાદિત હોઈ શકે છે.
બીજો એક મોટો ફાયદોઅંડરહંગ મોનોરેલ ક્રેન્સતે એ છે કે તેઓ સમગ્ર જગ્યામાં લવચીક ગતિવિધિ માટે પરવાનગી આપે છે. ટોચની રનિંગ બ્રિજ ક્રેન દિવાલની કેટલી નજીક જઈ શકે છે તે મર્યાદિત છે કારણ કે હૂક બે ગર્ડર વચ્ચે સ્થિત છે. જો તમે સિંગલ ગર્ડર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હોવ તો પણ, છત ડિઝાઇન દ્વારા નિર્ધારિત જગ્યા મર્યાદાઓને કારણે તમને સમાન સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડી શકે છે. અંડરહંગ બ્રિજ ક્રેન રનવે અને બ્રિજ ગર્ડરના છેડાની નજીક જવા માટે સક્ષમ છે, જે જીબ ક્રેન માટે વધુ સુલભ સુવિધા જગ્યા માટે પરવાનગી આપે છે. ક્રેન હૂક ઓપરેટર માટે ચલાવવાનું પણ સરળ છે કારણ કે તે નાનું છે અને બ્રિજ ગર્ડર કરતાં વધુ લવચીકતા માટે પરવાનગી આપે છે.
શ્રેષ્ઠનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે ઘણી બાબતો ધ્યાનમાં લેવી જોઈએઅંડરહંગ બ્રિજ ક્રેનતમારી જરૂરિયાતો માટે. સદનસીબે, એવા નિષ્ણાતો છે જે ક્રેન સિસ્ટમ ડિઝાઇન અને જાળવણીમાં નિષ્ણાત છે જે તમને પ્રક્રિયામાં માર્ગદર્શન આપી શકે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તમને એવી સિસ્ટમ મળે જેનાથી તમે સંતુષ્ટ થશો. ક્રેન નિષ્ણાતો તરીકે, અમે સમસ્યાઓ ઉકેલવા અને તમારા માટે લિફ્ટિંગ સોલ્યુશન્સ પૂરા પાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ.
