શિપિંગ કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેન આઉટડોર માટે

શિપિંગ કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેન આઉટડોર માટે

સ્પષ્ટીકરણ:


  • ભાર ક્ષમતા:20 ટન ~ 45 ટન
  • ક્રેન અવધિ:12 મી ~ 35 મી અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ
  • લિફ્ટિંગ height ંચાઈ:6 મી થી 18 મી અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ
  • હોસ્ટ યુનિટ:વાયર દોરડું ફરકાવવું અથવા સાંકળ ફરકાવવું
  • કાર્યકારી ફરજ:એ 5, એ 6, એ 7
  • પાવર સ્રોત:તમારી વીજ પુરવઠો પર આધારિત

ઘટકો અને કાર્યકારી સિદ્ધાંત

કન્ટેનર પીપડાંની ક્રેન, જેને શિપ-ટુ-શોર ક્રેન અથવા કન્ટેનર હેન્ડલિંગ ક્રેન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક મોટી ક્રેન છે જેનો ઉપયોગ બંદરો અને કન્ટેનર ટર્મિનલ્સ પર લોડિંગ, અનલોડિંગ અને સ્ટેકીંગ શિપિંગ કન્ટેનર માટે થાય છે. તેમાં ઘણા ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે જે તેના કાર્યો કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે. અહીં મુખ્ય ઘટકો અને કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેનનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત છે:

પીઠનું માળખું: પીઠનું માળખું એ ક્રેનનું મુખ્ય માળખું છે, જેમાં vert ભી પગ અને આડી પીઠના બીમનો સમાવેશ થાય છે. પગ જમીન પર નિશ્ચિતપણે લંગર કરવામાં આવે છે અથવા રેલ પર લગાવેલા છે, જેનાથી ક્રેનને ગોદી સાથે ખસેડવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે. પીઠ વચ્ચે પીઠનો બીમ ફેલાય છે અને ટ્રોલી સિસ્ટમને ટેકો આપે છે.

ટ્રોલી સિસ્ટમ: ટ્રોલી સિસ્ટમ ગેન્ટ્રી બીમ સાથે ચાલે છે અને તેમાં ટ્રોલી ફ્રેમ, સ્પ્રેડર અને ફરકાવવાની પદ્ધતિનો સમાવેશ થાય છે. સ્પ્રેડર એ ઉપકરણ છે જે કન્ટેનરને જોડે છે અને તેમને ઉપાડે છે. તે ટેલિસ્કોપિક અથવા ફિક્સ્ડ-લંબાઈનો સ્પ્રેડર હોઈ શકે છે, જે કન્ટેનરના પ્રકારને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે તેના આધારે.

ફરકાવવાની મિકેનિઝમ: ફરકાવવાની પદ્ધતિ સ્પ્રેડર અને કન્ટેનરને ઉપાડવા અને ઘટાડવા માટે જવાબદાર છે. તેમાં સામાન્ય રીતે વાયર દોરડા અથવા સાંકળો, ડ્રમ અને ફરકાવવાની મોટર હોય છે. મોટર ડ્રમને પવન અથવા દોરડાઓને ખોલી કા to વા માટે ફેરવે છે, ત્યાં સ્પ્રેડરને વધારવા અથવા ઘટાડે છે.

કાર્યકારી સિદ્ધાંત:

પોઝિશનિંગ: કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેન વહાણ અથવા કન્ટેનર સ્ટેકની નજીક સ્થિત છે. તે કન્ટેનર સાથે ગોઠવવા માટે રેલ અથવા વ્હીલ્સ પર ગોદી સાથે આગળ વધી શકે છે.

સ્પ્રેડર જોડાણ: સ્પ્રેડરને કન્ટેનર પર નીચે કરવામાં આવે છે અને લોકીંગ મિકેનિઝમ્સ અથવા ટ્વિસ્ટ લ ks ક્સનો ઉપયોગ કરીને સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે.

લિફ્ટિંગ: ફરકાવવાની પદ્ધતિ સ્પ્રેડર અને કન્ટેનરને વહાણ અથવા જમીનમાંથી ઉપાડે છે. સ્પ્રેડરમાં ટેલિસ્કોપિક હથિયારો હોઈ શકે છે જે કન્ટેનરની પહોળાઈને સમાયોજિત કરી શકે છે.

આડી ચળવળ: તેજી આડા વિસ્તરે છે અથવા પાછો ખેંચે છે, સ્પ્રેડરને વહાણ અને સ્ટેક વચ્ચે કન્ટેનરને ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે. ટ્રોલી સિસ્ટમ ગેન્ટ્રી બીમ સાથે ચાલે છે, સ્પ્રેડરને કન્ટેનરને સચોટ રીતે સ્થિત કરવા માટે સક્ષમ કરે છે.

સ્ટેકીંગ: એકવાર કન્ટેનર ઇચ્છિત સ્થાન પર આવે, પછી ફરકાવવાની પદ્ધતિ તેને જમીન પર અથવા સ્ટેકના બીજા કન્ટેનર પર ઘટાડે છે. કન્ટેનર ઘણા સ્તરો high ંચા સ્ટેક કરી શકાય છે.

અનલોડિંગ અને લોડિંગ: કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેન શિપ અથવા લોડ કન્ટેનરમાંથી કન્ટેનરને અનલોડ કરવા માટે લિફ્ટિંગ, આડી ચળવળ અને સ્ટેકીંગ પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરે છે.

ઘડતર
વેચાણ માટે
બમણું

નિયમ

બંદર કામગીરી: બંદર કામગીરી માટે કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેન્સ આવશ્યક છે, જ્યાં તેઓ વિવિધ પરિવહન મોડ્સ, જેમ કે વહાણો, ટ્રક અને ટ્રેનોમાં કન્ટેનરના સ્થાનાંતરણને હેન્ડલ કરે છે. તેઓ આગળના પરિવહન માટે કન્ટેનરની ઝડપી અને સચોટ પ્લેસમેન્ટની ખાતરી કરે છે.

ઇન્ટરમોડલ સુવિધાઓ: કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેન્સ ઇન્ટરમોડલ સુવિધાઓમાં કાર્યરત છે, જ્યાં પરિવહનના વિવિધ પ્રકારો વચ્ચે કન્ટેનરને સ્થાનાંતરિત કરવાની જરૂર છે. તેઓ કાર્યક્ષમ લોજિસ્ટિક્સ અને સપ્લાય ચેઇન કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરીને, વહાણો, ટ્રેનો અને ટ્રક વચ્ચે સીમલેસ સ્થાનાંતરણને સક્ષમ કરે છે.

કન્ટેનર યાર્ડ્સ અને ડેપોટ્સ: કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેન્સનો ઉપયોગ કન્ટેનર યાર્ડ્સ અને ડેપોમાં સ્ટેકિંગ અને પુન rie પ્રાપ્ત કરવા માટે થાય છે. તેઓ સંસ્થા અને સ્ટેક્સમાં કન્ટેનરના સંગ્રહને ઘણા સ્તરો high ંચા કરીને, ઉપલબ્ધ જગ્યાના ઉપયોગને મહત્તમ બનાવે છે.

કન્ટેનર નૂર સ્ટેશનો: ટ્રકમાંથી કન્ટેનરના લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેન્સનો ઉપયોગ કન્ટેનર નૂર સ્ટેશનોમાં થાય છે. તેઓ નૂર સ્ટેશનની અંદર અને બહાર કન્ટેનરના સરળ પ્રવાહને સરળ બનાવે છે, કાર્ગો હેન્ડલિંગ પ્રક્રિયાને સુવ્યવસ્થિત કરે છે.

વેચાણ માટે
બેમ-બીમ-કન્ટ્રી-ગંઠાણું
ગાઈન્ટ્રી-ક્રેન માટે વેચાણ
ગાલ્ટ્રી-ક્રેન પર
દરિયાઇ-કન્ટ્રી-ક્રેન
શિપિંગ-કન્ટેનર-ગંઠાણું
ગાલ્ટ્રી-ક્રેન-સેન્ટેનર

ઉત્પાદન -પ્રક્રિયા

કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેનની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ડિઝાઇન, બનાવટી, એસેમ્બલી, પરીક્ષણ અને ઇન્સ્ટોલેશન સહિતના ઘણા તબક્કાઓ શામેલ છે. અહીં કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેનની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાની ઝાંખી છે:

ડિઝાઇન: પ્રક્રિયા ડિઝાઇન તબક્કાથી શરૂ થાય છે, જ્યાં ઇજનેરો અને ડિઝાઇનર્સ કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેનની વિશિષ્ટતાઓ અને લેઆઉટનો વિકાસ કરે છે. આમાં બંદર અથવા કન્ટેનર ટર્મિનલની વિશિષ્ટ આવશ્યકતાઓના આધારે લિફ્ટિંગ ક્ષમતા, પહોંચ, height ંચાઇ, અવધિ અને અન્ય આવશ્યક સુવિધાઓ નક્કી કરવી શામેલ છે.

ઘટકોનું બનાવટ: એકવાર ડિઝાઇનને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે, પછી વિવિધ ઘટકોનું બનાવટ શરૂ થાય છે. આમાં મુખ્ય માળખાકીય ઘટકો, જેમ કે પીઠનું માળખું, તેજી, પગ અને સ્પ્રેડર બીમ બનાવવા માટે કાપવા, આકાર અને વેલ્ડીંગ સ્ટીલ અથવા મેટલ પ્લેટો શામેલ છે. ફરકાવવાની પદ્ધતિઓ, ટ્રોલીઓ, ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ્સ અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ્સ જેવા ઘટકો પણ આ તબક્કા દરમિયાન બનાવટી છે.

સપાટીની સારવાર: બનાવટી પછી, ઘટકો તેમની ટકાઉપણું અને કાટ સામેના રક્ષણને વધારવા માટે સપાટીની સારવાર પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થાય છે. આમાં શોટ બ્લાસ્ટિંગ, પ્રીમિંગ અને પેઇન્ટિંગ જેવી પ્રક્રિયાઓ શામેલ હોઈ શકે છે.

એસેમ્બલી: એસેમ્બલીના તબક્કે, બનાવટી ઘટકો એક સાથે લાવવામાં આવે છે અને કન્ટેનર પીપડાંની ક્રેન બનાવવા માટે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. પીઠનું માળખું ઉભું કરવામાં આવ્યું છે, અને તેજી, પગ અને સ્પ્રેડર બીમ જોડાયેલા છે. ફરકાવવાની પદ્ધતિઓ, ટ્રોલીઓ, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સ, નિયંત્રણ પેનલ્સ અને સલામતી ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ અને એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. એસેમ્બલી પ્રક્રિયામાં યોગ્ય ફીટ અને કાર્યક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વેલ્ડીંગ, બોલ્ટિંગ અને ઘટકોની ગોઠવણી શામેલ હોઈ શકે છે.