
1मुख्य गर्डर: मुख्य गर्डर वेल्डेड स्टील प्लेटों से बना होता है और उच्च-शक्ति वाले सटीक बोल्ट से जुड़ा होता है। गर्डर के ऊपर ट्रॉली के लिए स्लाइडिंग रेल होती है जो उच्च-तनाव वाले सटीक बोल्ट द्वारा आउटरिगर पर स्थिर होती है।
2आउटरिगर: इसमें एक कठोर आउटरिगर और एक लचीला आउटरिगर होता है, सभी कनेक्शन बिंदु उच्च-तनाव वाले बोल्ट से जुड़े होते हैं। जब फैलाव 30 मीटर से अधिक हो, तो ऑपरेटर कैब में प्रवेश करने या चरखी तक पहुँचने के लिए सीढ़ी का उपयोग करता है। गर्डर द्वारा वस्तुओं को लोड करने पर ट्रॉली द्वारा रेल पर पड़ने वाले पार्श्व दबाव को कम करने के लिए एक लचीले पैर की आवश्यकता होती है।
3. यात्रा तंत्र: यात्रा तंत्र में ड्राइविंग गियर बॉक्स और पैसिव व्हील बॉक्स शामिल होते हैं। ड्राइविंग गियर बॉक्स क्रेन की यात्रा को साकार करने के लिए शक्ति प्रदान करता है। ड्राइविंग गियर बॉक्स और पैसिव व्हील बॉक्स के बीच अंतर यह है कि पैसिव व्हील बॉक्स में डायनेमो, रिड्यूसर और खुले गियर की एक जोड़ी जैसी ट्रांसमिशन संरचना का अभाव होता है।
④होइस्ट वाली ट्रॉली: स्टील प्लेट से वेल्डेड ट्रॉली फ्रेम, होइस्टिंग वाली ट्रॉली का लोडिंग और ट्रैवलिंग मैकेनिज्म है। चरखी ट्रॉली का लिफ्टिंग मैकेनिज्म है। इसके संचालन के दौरान, तार की रस्सी पुली पर ऊपर-नीचे होने वाली गति को प्रभावित करती है, जिससे लटकी हुई वस्तुएँ ऊपर-नीचे होती रहती हैं। चेतावनी: यदि तार की रस्सियों में 10% भी टूटन, ढीलापन और घिसाव हो, तो नियमित रूप से जाँच और समय पर बदलाव की आवश्यकता होती है।
⑤कैब: कैब के आगे और दोनों तरफ एक काँच की खिड़की लगी होती है जिससे पूरी कार्यप्रणाली देखी जा सकती है। कैब के बाहर लगे स्वतंत्र कैबिनेट के समूह के रूप में इलेक्ट्रिक कैबिनेट, कैब में लगे नियंत्रण केबल और लिंकेज स्टेशन से जुड़ा होता है।
⑥विद्युत प्रणाली: लिफ्टिंग मोटर, क्रेन ट्रैवलिंग मोटर और हाइड्रोलिक पावर मोटर शामिल हैं। संपूर्ण विद्युत प्रणाली पीएलसी द्वारा नियंत्रित होती है। क्रेन को संचालित करने के दो तरीके हैं: कैब संचालन और रिमोट कंट्रोल। विद्युत उपकरण जर्मनी स्थित श्नाइडर से आयात किए जाते हैं।
रेलवे स्टेशन पर रेल गैन्ट्री क्रेन के उपयोग को बेहतर बनाने के लिए दक्षता अत्यंत महत्वपूर्ण है। दक्षता को अधिकतम करने के लिए यहां कुछ रणनीतियाँ दी गई हैं:
■स्वचालित प्रणालियाँ: कुछ आधुनिक रेलरोड गैन्ट्री क्रेन स्वचालित और स्मार्ट नियंत्रणों से सुसज्जित होते हैं। ये प्रणालियाँ मानवीय त्रुटि को कम करने, भार प्रबंधन गति को अनुकूलित करने और परिचालन सटीकता बढ़ाने में मदद कर सकती हैं।
■रणनीतिक योजना: क्रेन के निष्क्रिय समय को कम करने के लिए लोडिंग और अनलोडिंग प्रक्रिया की पूर्व-योजना बनाएँ। इसमें ट्रेन के शेड्यूल, ट्रक के आगमन और उपलब्ध भंडारण स्थान का समन्वय शामिल है।
■नियमित प्रशिक्षण: क्रेन ऑपरेटरों का निरंतर प्रशिक्षण यह सुनिश्चित करता है कि वे नवीनतम परिचालन तकनीकों और सुरक्षा प्रोटोकॉल से अवगत हैं, जिससे समग्र दक्षता और सुरक्षा में सुधार होता है।
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