विविधीकृत डबल-गर्डर ओवरहेड क्रेन विभिन्न भारी वस्तुओं को उठाने में सक्षम

एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के घटक और कार्य सिद्धांत:

1. सिंगल गर्डर: सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन की मुख्य संरचना एक सिंगल बीम होती है जो कार्य क्षेत्र को कवर करती है। यह आमतौर पर स्टील से बनी होती है और क्रेन के पुर्जों को गति के लिए सहारा और ट्रैक प्रदान करती है।
2. होइस्ट: होइस्ट क्रेन का उठाने वाला उपकरण है। इसमें एक मोटर, एक ड्रम या पुली सिस्टम, और एक हुक या उठाने वाला उपकरण होता है। होइस्ट भार उठाने और नीचे उतारने के लिए ज़िम्मेदार होता है।
3. एंड कैरिज: ये एंड कैरिज सिंगल गर्डर के दोनों ओर स्थित होते हैं और इनमें पहिए या रोलर लगे होते हैं जो क्रेन को रनवे पर गति प्रदान करते हैं। क्षैतिज गति प्रदान करने के लिए इनमें मोटर और ड्राइव मैकेनिज्म लगा होता है।
4. ब्रिज ड्राइव सिस्टम: ब्रिज ड्राइव सिस्टम में एक मोटर, गियर और पहिए या रोलर होते हैं जो क्रेन को सिंगल गर्डर की लंबाई के साथ चलने में सक्षम बनाते हैं। यह क्रेन को क्षैतिज गति प्रदान करता है।
5. नियंत्रण: क्रेन को एक नियंत्रण पैनल या पेंडेंट नियंत्रण का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है। ये नियंत्रण ऑपरेटर को क्रेन को चलाने, भार उठाने और नीचे करने, और रनवे पर क्रेन को चलाने की अनुमति देते हैं।

काम के सिद्धांत:

एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के कार्य सिद्धांत में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:

1. पावर ऑन: क्रेन चालू है, और नियंत्रण सक्रिय हैं।
2. उठाने की प्रक्रिया: ऑपरेटर नियंत्रणों का उपयोग करके होइस्ट मोटर को सक्रिय करता है, जिससे उठाने की प्रक्रिया शुरू हो जाती है। हुक या उठाने वाले उपकरण को वांछित स्थिति में उतारा जाता है, और भार को उससे जोड़ दिया जाता है।
3. क्षैतिज गति: ऑपरेटर ब्रिज ड्राइव सिस्टम को सक्रिय करता है, जो क्रेन को कार्य क्षेत्र के ऊपर वांछित स्थान तक एकल गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से चलने की अनुमति देता है।
4. ऊर्ध्वाधर गति: ऑपरेटर नियंत्रणों का उपयोग करके होइस्ट मोटर को सक्रिय करता है, जो भार को ऊर्ध्वाधर रूप से ऊपर उठाती है। आवश्यकतानुसार भार को ऊपर या नीचे किया जा सकता है।
5. क्षैतिज यात्रा: एक बार भार उठा लिए जाने के बाद, ऑपरेटर नियंत्रण का उपयोग करके क्रेन को एकल गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से भार रखने के लिए वांछित स्थान पर ले जा सकता है।
6. नीचे करने का कार्य: ऑपरेटर नीचे करने की दिशा में होइस्ट मोटर को सक्रिय करता है, तथा धीरे-धीरे लोड को वांछित स्थिति तक नीचे लाता है।
7. बिजली बंद: उठाने और रखने का कार्य पूरा होने के बाद, क्रेन को बंद कर दिया जाता है, और नियंत्रण निष्क्रिय कर दिए जाते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के डिजाइन और निर्माता के आधार पर विशिष्ट घटक और कार्य सिद्धांत भिन्न हो सकते हैं।

1. स्थान दक्षता: सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन अपने स्थान-बचत डिज़ाइन के लिए जाने जाते हैं। कार्य क्षेत्र में एक ही बीम के होने के कारण, इन्हें डबल गर्डर क्रेन की तुलना में कम ओवरहेड क्लीयरेंस की आवश्यकता होती है, जिससे ये सीमित हेडरूम वाली सुविधाओं के लिए उपयुक्त होते हैं।
2. लागत-प्रभावी: सिंगल गर्डर क्रेन आमतौर पर डबल गर्डर क्रेन की तुलना में अधिक लागत-प्रभावी होती हैं। इनका सरल डिज़ाइन और कम पुर्जे होने के कारण निर्माण और स्थापना लागत कम होती है।
3. हल्का वज़न: एकल बीम के उपयोग के कारण, सिंगल गर्डर क्रेन, डबल गर्डर क्रेन की तुलना में हल्के होते हैं। इससे उन्हें स्थापित करना, रखरखाव करना और चलाना आसान हो जाता है।
4. बहुमुखी प्रतिभा: सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन को विभिन्न भारोत्तोलन आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। ये विभिन्न विन्यासों, भारोत्तोलन क्षमताओं और अवधियों में उपलब्ध हैं, जिससे इन्हें विभिन्न कार्य वातावरणों और भार आकारों के अनुकूल बनाया जा सकता है।
5. लचीलापन: ये क्रेन गति के मामले में लचीलापन प्रदान करते हैं। ये एकल गर्डर की पूरी लंबाई के साथ चल सकते हैं, और होइस्ट आवश्यकतानुसार भार उठा और नीचे कर सकता है। यह उन्हें हल्के से लेकर मध्यम भार उठाने वाले कार्यों तक, कई तरह के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है।
6. आसान रखरखाव: सिंगल गर्डर क्रेन की संरचना सरल होती है, जिससे रखरखाव और मरम्मत डबल गर्डर क्रेन की तुलना में अपेक्षाकृत आसान हो जाती है। घटकों और निरीक्षण बिंदुओं तक पहुँच अधिक सुविधाजनक होती है, जिससे रखरखाव कार्यों के दौरान डाउनटाइम कम होता है।