विविधीकृत डबल-गर्डर ओवरहेड क्रेन विभिन्न भारी वस्तुओं को उठाने में सक्षम है

एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के घटक और कार्य सिद्धांत:

1. सिंगल गर्डर: सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन की मुख्य संरचना एक सिंगल बीम होती है जो कार्य क्षेत्र में फैली होती है। यह आमतौर पर स्टील से बनी होती है और क्रेन के घटकों को आगे बढ़ने के लिए सहारा और ट्रैक प्रदान करती है।
2. होइस्ट: होइस्ट क्रेन का उठाने वाला घटक है। इसमें एक मोटर, एक ड्रम या पुली सिस्टम और एक हुक या उठाने वाला अटैचमेंट होता है। होइस्ट भार उठाने और नीचे करने के लिए जिम्मेदार होता है।
3. एंड कैरिज: एंड कैरिज सिंगल गर्डर के दोनों ओर स्थित होते हैं और इनमें पहिए या रोलर लगे होते हैं जो क्रेन को रनवे पर चलने में मदद करते हैं। क्षैतिज गति प्रदान करने के लिए वे मोटर और ड्राइव मैकेनिज्म से लैस होते हैं।
4. ब्रिज ड्राइव सिस्टम: ब्रिज ड्राइव सिस्टम में एक मोटर, गियर और पहिए या रोलर्स होते हैं जो क्रेन को सिंगल गर्डर की लंबाई के साथ यात्रा करने में सक्षम बनाते हैं। यह क्रेन की क्षैतिज गति प्रदान करता है।
5. नियंत्रण: क्रेन को कंट्रोल पैनल या पेंडेंट कंट्रोल का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है। ये नियंत्रण ऑपरेटर को क्रेन को चलाने, भार उठाने और कम करने और रनवे पर क्रेन को चलाने की अनुमति देते हैं।

काम के सिद्धांत:

एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के कार्य सिद्धांत में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:

1. पावर ऑन: क्रेन चालू है, और नियंत्रण सक्रिय हैं।
2. उठाने का कार्य: ऑपरेटर नियंत्रण का उपयोग करके होइस्ट मोटर को सक्रिय करता है, जो उठाने की प्रक्रिया को शुरू करता है। हुक या उठाने वाले अटैचमेंट को वांछित स्थिति में उतारा जाता है, और लोड को उससे जोड़ दिया जाता है।
3. क्षैतिज गति: ऑपरेटर ब्रिज ड्राइव सिस्टम को सक्रिय करता है, जो क्रेन को कार्य क्षेत्र के ऊपर वांछित स्थान तक एकल गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से चलने की अनुमति देता है।
4. ऊर्ध्वाधर गति: ऑपरेटर नियंत्रण का उपयोग करके होइस्ट मोटर को सक्रिय करता है, जो भार को ऊर्ध्वाधर रूप से उठाता है। आवश्यकतानुसार भार को ऊपर या नीचे ले जाया जा सकता है।
5. क्षैतिज यात्रा: एक बार भार उठा लिए जाने के बाद, ऑपरेटर नियंत्रणों का उपयोग करके क्रेन को एकल गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से भार रखने के लिए वांछित स्थान पर ले जा सकता है।
6. नीचे उतारने का कार्य: ऑपरेटर नीचे उतारने की दिशा में होइस्ट मोटर को सक्रिय करता है, तथा धीरे-धीरे लोड को वांछित स्थिति तक नीचे लाता है।
7. बिजली बंद: उठाने और रखने का कार्य पूरा हो जाने के बाद, क्रेन की बिजली बंद कर दी जाती है, और नियंत्रण निष्क्रिय कर दिए जाते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि विशिष्ट घटक और कार्य सिद्धांत एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के डिजाइन और निर्माता के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

1. स्थान दक्षता: सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन अपने स्थान-बचत डिज़ाइन के लिए जाने जाते हैं। कार्य क्षेत्र में फैले एकल बीम के साथ, उन्हें डबल गर्डर क्रेन की तुलना में कम ओवरहेड क्लीयरेंस की आवश्यकता होती है, जिससे वे सीमित हेडरूम वाली सुविधाओं के लिए उपयुक्त हो जाते हैं।
2. लागत-प्रभावी: सिंगल गर्डर क्रेन आम तौर पर डबल गर्डर क्रेन की तुलना में अधिक लागत-प्रभावी होते हैं। उनके सरल डिजाइन और कम घटकों के परिणामस्वरूप विनिर्माण और स्थापना लागत कम होती है।
3. हल्का वजन: सिंगल बीम के इस्तेमाल की वजह से, सिंगल गर्डर क्रेन डबल गर्डर क्रेन की तुलना में वजन में हल्के होते हैं। इससे उन्हें स्थापित करना, रखरखाव करना और चलाना आसान हो जाता है।
4. बहुमुखी प्रतिभा: सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन को विभिन्न लिफ्टिंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। वे विभिन्न विन्यास, उठाने की क्षमता और स्पैन में उपलब्ध हैं, जिससे उन्हें विभिन्न कार्य वातावरण और लोड आकारों के अनुकूल बनाया जा सकता है।
5. लचीलापन: ये क्रेन आंदोलन के मामले में लचीलापन प्रदान करते हैं। वे एकल गर्डर की लंबाई के साथ यात्रा कर सकते हैं, और होइस्ट आवश्यकतानुसार भार उठा और नीचे कर सकता है। यह उन्हें हल्के से लेकर मध्यम ड्यूटी उठाने वाले कार्यों तक, अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उपयुक्त बनाता है।
6. आसान रखरखाव: सिंगल गर्डर क्रेन की संरचना सरल होती है, जिससे रखरखाव और मरम्मत डबल गर्डर क्रेन की तुलना में अपेक्षाकृत आसान हो जाती है। घटकों और निरीक्षण बिंदुओं तक पहुंच अधिक सुविधाजनक है, जिससे रखरखाव कार्यों के दौरान डाउनटाइम कम हो जाता है।