विविध डबल-गर्डर ओवरहेड क्रेन विभिन्न भारी वस्तुओं को उठाने में सक्षम

एक एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के घटक और कार्य सिद्धांत:

1. सिंगल गर्डर: एक एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन की मुख्य संरचना एक एकल बीम है जो कार्य क्षेत्र को फैलाता है। यह आमतौर पर स्टील से बना होता है और क्रेन के घटकों के साथ -साथ स्थानांतरित करने के लिए समर्थन और एक ट्रैक प्रदान करता है।
2. होइस्ट: लहरा क्रेन का लिफ्टिंग घटक है। इसमें एक मोटर, एक ड्रम या चरखी प्रणाली और एक हुक या उठाने के लगाव शामिल हैं। लहरा लोड उठाने और कम करने के लिए जिम्मेदार है।
3. अंत गाड़ियां: अंत गाड़ियां एकल गर्डर के दोनों ओर स्थित होती हैं और पहियों या रोलर्स को हाउस करते हैं जो क्रेन को रनवे के साथ स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं। वे क्षैतिज आंदोलन प्रदान करने के लिए एक मोटर और ड्राइव तंत्र से लैस हैं।
4. ब्रिज ड्राइव सिस्टम: ब्रिज ड्राइव सिस्टम में एक मोटर, गियर और पहिए या रोलर्स होते हैं जो क्रेन को एकल गर्डर की लंबाई के साथ यात्रा करने में सक्षम बनाते हैं। यह क्रेन का क्षैतिज आंदोलन प्रदान करता है।
5. नियंत्रण: क्रेन को एक नियंत्रण कक्ष या लटकन नियंत्रण का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है। ये नियंत्रण ऑपरेटर को क्रेन को पैंतरेबाज़ी करने, लोड को कम करने और कम करने और रनवे के साथ क्रेन को स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं।

काम के सिद्धांत:

एक एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के कार्य सिद्धांत में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:

1. पावर ऑन: क्रेन को संचालित किया जाता है, और नियंत्रण सक्रिय हो जाते हैं।
2. लिफ्टिंग ऑपरेशन: ऑपरेटर होइस्ट मोटर को सक्रिय करने के लिए नियंत्रण का उपयोग करता है, जो उठाने वाले तंत्र को शुरू करता है। हुक या लिफ्टिंग अटैचमेंट को वांछित स्थिति में उतारा जाता है, और लोड इससे जुड़ा हुआ है।
3. क्षैतिज आंदोलन: ऑपरेटर ब्रिज ड्राइव सिस्टम को सक्रिय करता है, जो क्रेन को काम के क्षेत्र के ऊपर वांछित स्थान पर एकल गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।
4. ऊर्ध्वाधर आंदोलन: ऑपरेटर लहरा मोटर को सक्रिय करने के लिए नियंत्रण का उपयोग करता है, जो लोड को लंबवत रूप से उठाता है। लोड को आवश्यकतानुसार ऊपर या नीचे ले जाया जा सकता है।
5. क्षैतिज यात्रा: एक बार लोड उठाने के बाद, ऑपरेटर लोड रखने के लिए वांछित स्थिति में एकल गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से क्रेन को स्थानांतरित करने के लिए नियंत्रण का उपयोग कर सकता है।
6. लोअरिंग ऑपरेशन: ऑपरेटर कम दिशा में लहरा मोटर को सक्रिय करता है, धीरे -धीरे लोड को वांछित स्थिति में कम करता है।
7. पावर ऑफ: लिफ्टिंग और प्लेसिंग ऑपरेशन पूरा होने के बाद, क्रेन को संचालित किया जाता है, और नियंत्रणों को निष्क्रिय कर दिया जाता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि विशिष्ट घटक और कार्य सिद्धांत एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के डिजाइन और निर्माता के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

1. अंतरिक्ष दक्षता: एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन अपने अंतरिक्ष-बचत डिजाइन के लिए जाने जाते हैं। कार्य क्षेत्र में फैले एक एकल बीम के साथ, उन्हें डबल गर्डर क्रेन की तुलना में कम ओवरहेड क्लीयरेंस की आवश्यकता होती है, जिससे वे सीमित हेडरूम के साथ सुविधाओं के लिए उपयुक्त होते हैं।
2. लागत-प्रभावी: एकल गर्डर क्रेन आम तौर पर डबल गर्डर क्रेन की तुलना में अधिक लागत प्रभावी होते हैं। उनके सरल डिजाइन और कम घटकों के परिणामस्वरूप कम विनिर्माण और स्थापना लागत होती है।
3. लाइटर वेट: सिंगल बीम के उपयोग के कारण, सिंगल गर्डर क्रेन डबल गर्डर क्रेन की तुलना में वजन में हल्के होते हैं। इससे उन्हें स्थापित करना, बनाए रखना और संचालित करना आसान हो जाता है।
4. बहुमुखी प्रतिभा: सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन को विभिन्न लिफ्टिंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। वे विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन, क्षमताओं को उठाने और स्पैन में उपलब्ध हैं, जिससे उन्हें विभिन्न कार्य वातावरण और लोड आकारों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
5. लचीलापन: ये क्रेन आंदोलन के संदर्भ में लचीलापन प्रदान करते हैं। वे एकल गर्डर की लंबाई के साथ यात्रा कर सकते हैं, और लहरा आवश्यकतानुसार लिफ्ट और कम भार उठा सकते हैं। यह उन्हें प्रकाश से लेकर मध्यम शुल्क उठाने के कार्यों के लिए अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उपयुक्त बनाता है।
6. आसान रखरखाव: सिंगल गर्डर क्रेन में एक सरल संरचना होती है, जो डबल गर्डर क्रेन की तुलना में रखरखाव और मरम्मत अपेक्षाकृत आसान बनाती है। घटकों और निरीक्षण बिंदुओं तक पहुंच अधिक सुविधाजनक है, रखरखाव संचालन के दौरान डाउनटाइम को कम करना।