हम एक अनुकूलित करते हैंनाव यात्रा, उपकरण, इसके उद्देश्य, परिचालन वातावरण, ड्यूटी वर्ग, सेवा इतिहास, निर्माता की सिफारिशों और वैधानिक आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए। चाहे वह एक पूर्ण मशीन हो या सहायक उपकरण, हमारे प्रत्येक ऑर्डर को इंजीनियरिंग के एक पूर्ण सेट के साथ संसाधित किया जाएगा। क्रेन का डिजाइन आम तौर पर निम्नलिखित प्रक्रियाओं से गुजरता है.
हम आपको दैनिक अनुपालन चेक और रखरखाव चेकलिस्ट प्रदान करेंगे। आपकी प्रतिक्रिया के आधार पर, हमारे इंजीनियर आपकी स्थानीय नियामक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मरम्मत, प्रतिस्थापन या समायोजन की सिफारिश करेंगे। नियमित रूप से निर्धारितनाव यात्रा निरीक्षण स्थानीय नियमों के अनुपालन को सत्यापित करके और सुरक्षा और उत्पादन के मुद्दों को उजागर करके कंपनियों को महत्वपूर्ण धन बचा सकता है। उचित रूप से उन कर्मियों को प्रशिक्षित करें जो आपके क्रेन को संचालित करते हैं और बनाए रखते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे उचित रखरखाव और निरीक्षण प्रक्रियाओं और सुरक्षा प्रोटोकॉल को समझते हैं।
-कुल मिलाकर आयाम: अनुकूलन योग्य ऊंचाई और चौड़ाई डिजाइन। चर स्पैन डिजाइन को नाव की चौड़ाई के अनुसार लचीले ढंग से समायोजित किया जा सकता है।
-लिफ्टिंग पॉइंट: लिफ्टिंग पॉइंट्स की संख्या और स्थान क्रेन के डिजाइन पर निर्भर करता है। मूव्ड लिफ्टिंग पॉइंट को समायोजित करना आसान है, और कई लिफ्टिंग पॉइंट्स को सिंक्रोनस रूप से उठाया जा सकता है।
-लिफ्टिंग मैकेनिज्म: लोड-सेंसिटिव हाइड्रोलिक सिस्टम को अपनाया जाता है।
-यात्रा तंत्र:समुद्री यात्रा लिफ्ट gऊर्जावान रूप से पूर्ण हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम को अपनाता है। छोटे टन भार पोत हैंडलिंग के मामले में, हम यदि आवश्यक हो तो किफायती ऑल-इलेक्ट्रिक ड्राइव डिज़ाइन प्रदान करते हैं।
-अधिकतम ढलान: जब पूरी तरह से लोड किया जाता है, तो यॉट लिफ्ट क्रेन 4%की अधिकतम ढलान के साथ यात्रा कर सकता है।
-स्टीयरिंग मोड: फ्रंट, रियर, स्ट्रेट, तिरछा, फिक्स्ड-एक्सिस स्टीयरिंग, और विभिन्न काम की जरूरतों को पूरा करने के लिए अन्य मोड।
-नियंत्रण प्रणाली:समुद्री यात्रा लिफ्ट रिमोट कंट्रोल और कैब कंट्रोल सहित दो मुख्य कॉन्फ़िगरेशन हैं।
