अपने बेहतर प्रदर्शन के कारण,फैक्टरी गैन्ट्री क्रेनयह सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल की जाने वाली और स्वामित्व वाली रेल क्रेन बन गई है, जिसकी रेटेड उठाने की क्षमता कुछ टन से लेकर सैकड़ों टन तक है। गैन्ट्री क्रेन का सबसे आम रूप यूनिवर्सल हुक गैन्ट्री क्रेन है, और अन्य गैन्ट्री क्रेन इस रूप में सुधार हैं।
गैन्ट्री क्रेन एक तरह का भारी यांत्रिक उपकरण है। इसकी कार्य परिस्थितियाँ बहुत भारी होती हैं। हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि जटिल और परिवर्तनशील भार स्थितियों के तहत इसमें पर्याप्त शक्ति, कठोरता और स्थिरता हो। हमें एक धातु फ्रेम का चयन और कनेक्शन करना चाहिए जो पूरे क्रेन को ले जा सके। , ताकि पर्याप्त सेक्स हो। गैन्ट्री क्रेन का कामकाजी जीवन मुख्य रूप से इसके धातु फ्रेम द्वारा निर्धारित किया जाता है। जब तक धातु का फ्रेम क्षतिग्रस्त नहीं होता है, तब तक इसका उपयोग किया जा सकता है। अन्य उपकरण और घटक इसके जीवन को प्रभावित नहीं करेंगे। हालांकि, एक बार इसका धातु फ्रेम क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह गैन्ट्री क्रेन के लिए गंभीर परिणाम लाएगा।
धातु संरचनात्मक रूपयात्रा गैन्ट्री क्रेन
गैन्ट्री क्रेन की धातु संरचना को अलग-अलग तनाव विशेषताओं के अनुसार तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है। सबसे पहले, बीम और ट्रस मुख्य घटक हैं जो झुकने वाले क्षणों को सहन करते हैं; दूसरे, स्तंभ मुख्य घटक हैं जो दबाव सहन करते हैं; तीसरा, झुकने वाले घटकों का उपयोग मुख्य रूप से दबाव सहन करने के लिए किया जाता है। और झुकने वाले क्षण सदस्य। हम इन घटकों के तनाव मोड और संरचना के आकार के अनुसार गैन्ट्री क्रेन की धातु संरचना को संरचनात्मक प्रकार, ठोस पेट प्रकार और हाइब्रिड प्रकार में डिज़ाइन कर सकते हैं। आगे हम मुख्य रूप से ठोस वेब सदस्यों के बारे में बात करते हैं। तथाकथित ठोस वेब सदस्य मुख्य रूप से स्टील प्लेटों से बने होते हैं और मुख्य रूप से तब उपयोग किए जाते हैं जब भार अधिक होता है और आकार छोटा होता है। इसके फायदे हैं कि इसे स्वचालित रूप से वेल्डेड किया जा सकता है, निर्माण करने में सरल है, इसमें उच्च थकान शक्ति, छोटे तनाव एकाग्रता, विस्तृत अनुप्रयोग रेंज है, और इसे स्थापित करना और बनाए रखना आसान है, लेकिन इसमें भारी वजन और मजबूत कठोरता के नुकसान भी हैं।
गैन्ट्री क्रेन संचालन तंत्र के घटक
ऑपरेटिंग मैकेनिज्म उस मैकेनिज्म को संदर्भित करता है जो क्रेन को क्षैतिज रूप से स्थानांतरित करने में सक्षम बनाता है, और इसका उपयोग मुख्य रूप से क्षैतिज दिशा में माल को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। ट्रैक्ड ऑपरेटिंग मैकेनिज्म उन मैकेनिज्म को संदर्भित करता है जो विशेष ट्रैक पर चलते हैं। वे छोटे ऑपरेटिंग प्रतिरोध और बड़े भार की विशेषता रखते हैं। नुकसान यह है कि आंदोलन की सीमा सीमित है, जबकि वे ट्रैकलेस ऑपरेटिंग मैकेनिज्म साधारण सड़कों पर चल सकते हैं और उनकी ऑपरेटिंग रेंज व्यापक है। क्रेन का ऑपरेटिंग मैकेनिज्म मुख्य रूप से एक ड्राइविंग यूनिट, एक ऑपरेटिंग सपोर्ट यूनिट और एक डिवाइस से बना होता है। ड्राइविंग डिवाइस एक इंजन, एक ड्राइविंग डिवाइस और एक ब्रेक से बना होता है। रनिंग सपोर्ट डिवाइस एक ट्रैक और एक स्टील व्हील सेट से बना होता है। डिवाइस एक विंडप्रूफ और एंटी-स्किड डिवाइस, एक ट्रैवल लिमिट स्विच, एक बफर और एक ट्रैक एंड बैफल से बना होता है
