A कंटेनर गैन्ट्री क्रेनयह सबसे बड़ी क्रेन है जिसका उपयोग शिपिंग उद्योग के संचालन क्षेत्र में किया जाता है। इसे कंटेनर जहाज से कंटेनर कार्गो को लोड करने और उतारने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
शिपिंग कंटेनर गैन्ट्री क्रेनइसे क्रेन के ऊपरी सिरे पर स्थित केबिन के अंदर से एक विशेष रूप से प्रशिक्षित क्रेन ऑपरेटर द्वारा संचालित किया जाता है और ट्रॉली से लटकाया जाता है। यह ऑपरेटर ही है जो कार्गो को उतारने या लोड करने के लिए कंटेनर को जहाज या गोदी से उठाता है। जहाज और किनारे के कर्मचारियों (गैन्ट्री ऑपरेटर, स्टीवडोर और फोरमैन) दोनों के लिए सतर्क रहना और किसी भी दुर्घटना से बचने के लिए उनके बीच उचित संचार बनाए रखना बहुत महत्वपूर्ण है।
सहायक फ्रेम: सहायक फ्रेम, विमान की विशाल संरचना है।आरएमजी कंटेनरक्रेन जो बूम और स्प्रेडर को पकड़ती है। जेटी में क्रेन की अनुप्रस्थ गति के लिए, फ्रेम को रेल पर लगाया जा सकता है या केवल रबर टायर द्वारा चलाया जा सकता है।
अनुप्रस्थ ऑपरेटर केबिन: इसे सपोर्ट फ्रेम के निचले भाग में शामिल किया गया है, जिसमें क्रेन ऑपरेटर, यार्ड में क्रेन की अनुप्रस्थ गति के लिए, बैठेगा और संचालन करेगा।
बूम: बूम ऑफ़ दकंटेनर गैन्ट्री क्रेनपानी की तरफ टिका हुआ है, ताकि कार्गो संचालन या नेविगेशन की आवश्यकता के अनुसार इसे ऊपर और नीचे ले जाया जा सके। छोटे गैन्ट्री के लिए, जहाँ बंदरगाह के पास एक फ्लाई ज़ोन स्थित है, कम प्रोफ़ाइल वाले बूम का उपयोग किया जाता है, जिन्हें ऑपरेशन बंद होने पर गैन्ट्री की ओर खींचा जाता है।
स्प्रेडर: स्प्रेडर को ऑपरेटर के केबिन के साथ रेल संरचना और बूम में जोड़ा जाता है ताकि यह कार्गो उठाने के लिए बूम पर अनुप्रस्थ रूप से भी घूम सके। स्प्रेडर खुद ही उठाए जाने वाले कंटेनरों के आकार और संख्या के आधार पर खुल और बंद हो सकता है। आधुनिक निर्मित स्प्रेडर एक साथ 4 कंटेनर तक उठा सकता है।
गैन्ट्री ऑपरेटर केबिन: सहायक फ्रेम के शीर्ष पर स्थित, केबिन 80% पारदर्शी है ताकि ऑपरेटर को लोडिंग और अनलोडिंग ऑपरेशन का स्पष्ट दृश्य मिल सके।
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