A कंटेनर गैन्ट्री क्रेनयह शिपिंग उद्योग के संचालन क्षेत्र में उपयोग की जाने वाली सबसे बड़ी क्रेन है। इसे कंटेनर जहाज से कंटेनर कार्गो को उतारने और चढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
शिपिंग कंटेनर गैन्ट्री क्रेनइसे एक विशेष रूप से प्रशिक्षित क्रेन ऑपरेटर द्वारा क्रेन के ऊपरी सिरे पर स्थित केबिन के अंदर से संचालित किया जाता है और ट्रॉली से लटकाया जाता है। यह ऑपरेटर ही है जो माल उतारने या चढ़ाने के लिए कंटेनर को जहाज या गोदी से उठाता है। किसी भी दुर्घटना से बचने के लिए जहाज और तटीय कर्मचारियों (गैन्ट्री ऑपरेटर, स्टीवडोर और फोरमैन) दोनों के लिए सतर्क रहना और उनके बीच उचित संवाद बनाए रखना बहुत ज़रूरी है।
सहायक फ्रेम: सहायक फ्रेम विशाल संरचना हैआरएमजी कंटेनरक्रेन जो बूम और स्प्रेडर को थामे रहती है। जेटी में क्रेन की अनुप्रस्थ गति के लिए, फ्रेम को रेल पर लगाया जा सकता है या केवल रबर के टायरों से चलाया जा सकता है।
अनुप्रस्थ ऑपरेटर केबिन: यह सपोर्ट फ्रेम के निचले भाग में शामिल किया गया है, जिसमें क्रेन ऑपरेटर, यार्ड में क्रेन की अनुप्रस्थ गति के लिए, बैठेगा और संचालन करेगा।
बूम: बूमकंटेनर गैन्ट्री क्रेनइसे पानी की तरफ टिका दिया जाता है, ताकि कार्गो संचालन या नौवहन की आवश्यकता के अनुसार इसे ऊपर-नीचे किया जा सके। छोटे गैन्ट्री के लिए, जहाँ बंदरगाह के पास एक फ्लाई ज़ोन होता है, लो-प्रोफाइल बूम का उपयोग किया जाता है, जिन्हें संचालन बंद होने पर गैन्ट्री की ओर खींचा जाता है।
स्प्रेडर: स्प्रेडर ऑपरेटर के केबिन के साथ रेल संरचना और बूम में जुड़ा होता है ताकि यह माल उठाने के लिए बूम पर अनुप्रस्थ रूप से भी घूम सके। स्प्रेडर उठाए जाने वाले कंटेनरों के आकार और संख्या के आधार पर स्वयं खुल और बंद हो सकता है। आधुनिक रूप से निर्मित स्प्रेडर एक साथ 4 कंटेनर तक उठा सकता है।
गैन्ट्री ऑपरेटर केबिन: सहायक फ्रेम के शीर्ष पर स्थित, केबिन 80% पारदर्शी है ताकि ऑपरेटर को लोडिंग और अनलोडिंग ऑपरेशन का स्पष्ट दृश्य मिल सके।
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