इसका एक मुख्य लाभ यह है किशीर्ष पर चलने वाली पुल क्रेनउनकी खासियत यह है कि उन्हें अत्यधिक भार संभालने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है। इसलिए, वे आमतौर पर स्टॉक क्रेन से बड़े होते हैं, इसलिए न केवल उनकी रेटेड क्षमता स्टॉक क्रेन से ज़्यादा हो सकती है, बल्कि सिस्टम बनाने वाले संरचनात्मक सदस्यों के बड़े आकार के कारण वे ट्रैक बीम के बीच ज़्यादा चौड़े स्पैन को भी समायोजित कर सकते हैं।
पुल के बीम के ऊपर क्रेन ट्रॉली लगाने से रखरखाव के नजरिए से भी लाभ मिलता है, जिससे पहुंच और मरम्मत आसान हो जाती है।शीर्ष पर चलने वाली एकल गर्डर क्रेनयह पुल के बीम के ऊपर स्थित होता है, ताकि रखरखाव कर्मचारी साइट पर आवश्यक गतिविधियां कर सकें, बशर्ते कि उस स्थान तक पहुंचने के लिए कोई रास्ता या अन्य साधन उपलब्ध हो।
कुछ मामलों में, ट्रॉली को पुल के बीम के ऊपर लगाने से पूरे स्थान में गति सीमित हो सकती है। उदाहरण के लिए, यदि किसी सुविधा केंद्र की छत ढलानदार है और पुल छत के पास स्थित है, तो छत और दीवार के प्रतिच्छेदन से ऊपर चलने वाली सिंगल गर्डर क्रेन की दूरी सीमित हो सकती है, जिससे सुविधा केंद्र के समग्र स्थान में क्रेन द्वारा कवर किया जाने वाला क्षेत्र सीमित हो सकता है।
शीर्ष पर चलने वाली ओवरहेड क्रेनप्रत्येक रनवे बीम के ऊपर लगी एक स्थिर रेल पर चलते हैं, जिससे अंतिम ट्रक गर्डर और होइस्ट को ऊपर ले जा सकते हैं। इन क्रेनों को अनुप्रयोग आवश्यकताओं के आधार पर एकल या दोहरे बीम के रूप में स्थापित किया जा सकता है।
इसके कुछ मुख्य लाभशीर्ष पर चलने वाली पुल क्रेनशामिल करना:
इसकी क्षमता पर कोई प्रतिबन्ध नहीं है। इससे यह छोटे और बड़े दोनों तरह के भार को संभाल सकता है।
उठाने की ऊँचाई में वृद्धि। प्रत्येक ट्रैक बीम के शीर्ष पर माउंट करने से उठाने की ऊँचाई बढ़ जाती है, जो सीमित हेडरूम वाली इमारतों में लाभदायक है।
आसान स्थापना। चूँकि ऊपर से चलने वाली ओवरहेड क्रेन को ट्रैक बीम द्वारा सहारा दिया जाता है, इसलिए लटकते भार का कारक समाप्त हो जाता है, जिससे स्थापना सरल हो जाती है।
कम रखरखाव। समय के साथ, टॉप रनिंग ब्रिज क्रेन को अधिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, सिवाय नियमित जांच के, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पटरियां ठीक से संरेखित हैं और कोई समस्या तो नहीं है।
