इसका एक मुख्य लाभ यह है किशीर्ष चल पुल क्रेनयह है कि उन्हें अत्यधिक भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है। इस प्रकार, वे आम तौर पर स्टॉक क्रेन से बड़े होते हैं, इसलिए न केवल उनके पास स्टॉक क्रेन की तुलना में उच्च रेटेड क्षमता हो सकती है, बल्कि वे सिस्टम को बनाने वाले संरचनात्मक सदस्यों के बड़े आकार के कारण ट्रैक बीम के बीच व्यापक स्पैन को भी समायोजित कर सकते हैं।
क्रेन ट्रॉली को पुल के बीम के ऊपर लगाने से रखरखाव के नजरिए से भी लाभ मिलता है, जिससे पहुंच और मरम्मत आसान हो जाती है।शीर्ष चलने वाली एकल गर्डर क्रेनपुल के बीम के ऊपर स्थित है, ताकि रखरखाव कर्मचारी साइट पर आवश्यक गतिविधियां कर सकें, जब तक कि उस स्थान तक पहुंचने के लिए पैदल मार्ग या अन्य साधन उपलब्ध हों।
कुछ मामलों में, ट्रॉली को पुल के बीम के ऊपर लगाने से पूरे स्थान में आवाजाही सीमित हो सकती है। उदाहरण के लिए, यदि किसी सुविधा की छत ढलानदार है और पुल छत के पास स्थित है, तो छत और दीवार के चौराहे से ऊपर चलने वाली सिंगल गर्डर क्रेन की दूरी सीमित हो सकती है, जिससे वह क्षेत्र सीमित हो सकता है जिसे क्रेन समग्र सुविधा स्थान के भीतर कवर कर सकती है।
शीर्ष पर चलने वाली ओवरहेड क्रेनप्रत्येक रनवे बीम के शीर्ष पर लगे एक निश्चित रेल पर चलते हैं, जो अंतिम ट्रकों को गर्डर ले जाने और शीर्ष पर उठाने की अनुमति देता है। इन क्रेनों को अनुप्रयोग आवश्यकताओं के आधार पर सिंगल या डबल बीम के रूप में स्थापित किया जा सकता है।
इसके कुछ मुख्य लाभशीर्ष चल पुल क्रेनशामिल करना:
कोई सीमित क्षमता नहीं। इससे यह छोटे और बड़े दोनों तरह के भार को संभाल सकता है।
उठाने की ऊँचाई में वृद्धि। प्रत्येक ट्रैक बीम के शीर्ष पर माउंट करने से उठाने की ऊँचाई बढ़ जाती है, जो सीमित हेडरूम वाली इमारतों में लाभदायक है।
आसान स्थापना। चूंकि शीर्ष पर चलने वाली ओवरहेड क्रेन को ट्रैक बीम द्वारा समर्थित किया जाता है, इसलिए लटकते लोड कारक को समाप्त कर दिया जाता है, जिससे स्थापना सरल हो जाती है।
कम रखरखाव। समय के साथ, एक शीर्ष चलने वाली ब्रिज क्रेन को अधिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, केवल नियमित जांच के अलावा यह सुनिश्चित करने के लिए कि पटरियां ठीक से संरेखित हैं और कोई समस्या है या नहीं।
