Kineski profesionalni dobavljač željezničkih portalnih dizalica za industriju

❏Mala brzina dizanja zbog male visine dizanja. Velika brzina kretanja dizalice zadovoljava zahtjeve produktivnosti skladišta kontejnera s dugim stazama. Rasipač bi prelazio preko četvrtog/peti sloj kontejnera kada je snop kontejnera tri/četiri sloja, a visina dizanja ovisi o zahtjevima skladišta.

❏Brzina kretanja kolica ovisi o rasponu i dosegu obje strane mosta. U slučaju kratkog raspona i dosega, preporučljiva je manja brzina kretanja kolica i produktivnost; u suprotnom, brzina kretanja kolica može se odgovarajuće povećati kako bi se zadovoljili zahtjevi produktivnosti.

❏Kada je raspon veći od 40 metara, mehanizam dizalice kreće se velikom brzinom, a obje strane stabilizatora odstupaju zbog različitog otpora na svakoj strani. Stoga je na ovoj dizalici ugrađen stabilizator, a električni sustav održava obje strane mehanizma za pomicanje sinkroniziranim.

❏Električni sustav upravljanja pogonom usvaja tiristorski sustav upravljanja AC ili DC kako bi se zadovoljile veće potrebe i postigle bolje performanse regulacije i upravljanja brzinom. Ili usvaja konvencionalni AC sustav upravljanja vrtložnim strujama i AC sustav upravljanja pogonom s regulacijom napona i brzine statora.

❏Kao električni upravljački sustav mehanizma za kretanje dizalice velike brzine obično se koristi električna kočnica opremljena tiristorskim sustavom za regulaciju brzine AC ili DC pogona ili sustavom za regulaciju napona statora i brzine AC pogona. Treba izbjegavati konvencionalni AC sustav za regulaciju brzine pogona vrtložnim strujama koji ovisi o kočnicama za isključivanje mehanizama za kretanje kako bi se spriječio ogroman utjecaj na cijelu dizalicu.

Utovar i istovar: Željezničke portalne dizalice prvenstveno se koriste za utovar i istovar tereta na i s željezničkih vagona. One rukuju različitim vrstama tereta, uključujući kontejnere, rasutu robu, teške strojeve i druge materijale.

Intermodalne operacije: Ove željezničke portalne dizalice olakšavaju prijenos tereta između različitih načina prijevoza, kao što je utovar ili istovar kontejnera iz vlakova u kamione ili brodove i obrnuto. Igraju ključnu ulogu u intermodalnom prijevozu učinkovitim rukovanjem kontejneriziranim teretom.

Lučke operacije: U lučkim objektima, teške portalne dizalice rukuju teretom s brodova, stavljajući kontejnere ili robu na vagone za distribuciju putem željezničkih mreža ili prenoseći teret iz vagona na brodove za izvoz.

Rad na željezničkim kolodvorima: Teške portalne dizalice sastavni su dio željezničkih kolodvora za ranžiranje i sortiranje tereta, pozicioniranje vagona za utovar i upravljanje organizacijom tereta za učinkovit prijevoz.

Svestrano rukovanje teretom: Zbog velikog raspona i kapaciteta, velike portalne dizalice mogu rukovati raznim vrstama tereta, od teških strojeva do rasutih roba, pružajući fleksibilnost u rukovanju različitim materijalima i robom.

Učinkovito rukovanje materijalom: Velike portalne dizalice omogućuju brzo i učinkovito rukovanje materijalom, smanjujući vrijeme utovara/istovara i povećavajući ukupnu logističku učinkovitost unutar željezničkih operacija.

Održavanje i popravak: U nekim slučajevima, željezničke portalne dizalice se također koriste za održavanje i popravke željezničkih tračnica, mostova ili druge infrastrukture unutar željezničkih kolodvora, pomažući u održavanju i osiguravajući sigurnost rada.