Nadzemni gantry dizalica kolica za željezničke dizalice Proizvođači

Nadzemni gantry dizalica kolica za željezničke dizalice Proizvođači

Specifikacija:


  • Vrsta proizvodnje:Dvostruki rubni kotači, kotači s jednim rubom, bez rubnih kotača
  • Materia:Lijevani čelik/kovani čelik
  • Dvostruki rubovi vožnje i vožnje od lijevanog čelika/kovanog čeličnog kotača grupa:φ400*130, φ500*130, φ500*150φ600*150, φ600*160, φ600*180, φ700*150700*180, φ710*180, φ700*200, φ800*160, φ800*200

Pojedinosti i značajke proizvoda

Kotač dizalica jedan je od važnih dijelova dizalice. U kontaktu je sa stazom i igra ulogu podržavanja opterećenja dizalica i prijenosa. Kvaliteta kotača povezana je s dužinom operativnog života dizalice.
Prema različitim proizvodnim procesima, kotači s dizalicama mogu se jednostavno podijeliti na kovane kotače i lijevane kotače. Naša tvrtka ima dugogodišnje iskustvo kovanja kotača i osigurala je visokokvalitetne proizvode za mnoga teška poduzeća u industriji.

Kotač dizalica (1)
Kotač dizalica (1)
Kotač dizalica (2)

Prijava

Glavni oblici oštećenja kotača na kotačima su habanje, otvrdnuti sloj drobljenja i pitting. Da bi se poboljšala otpornost na habanje i život površine kotača, materijal kotača je uglavnom 42CRMO legirani čelik, a gazište kotača treba podvrgnuti površinskoj toplinskoj obradi tijekom procesa prerade kako bi se poboljšala otpornost na habanje. Površinska tvrdoća kotača nakon obrade trebala bi biti HB300-350, dubina gašenja prelazi 20 mm, a kotači koji ne udovoljavaju zahtjevima moraju se ponovno zagrijati.

Kotač dizalica (2)
Kotač dizalice (3)
Kotač dizalice (3)
Kotač dizalica (4)
Kotač dizalica (4)
Kotač dizalica (5)
Kotač dizalica (5)

Postupak proizvoda

Kotači dizalica moraju proći kroz konačni test tvrdoće prije napuštanja tvornice. Sevencrane strogo slijedi zahtjeve propisa o inspekciji da odaberu tvrdoću površine gazišta i unutarnju stranu oboda kotača dizalice.
Upotrijebite ispitivač tvrdoće za mjerenje tri točke podjednako duž opsega na gazištu putujućeg kotača, a dva su kvalificirana. Kad vrijednost tvrdoće testne točke ne zadovoljava zahtjeve, dodaju se dvije točke duž smjera osi. Ako su dvije točke kvalificirane, kvalificirane su.
Konačno, kotač s dizalicama može se koristiti tek nakon što se za kotač izdaje certifikat o certifikatu i proizvodnom materijalu, koji je prošao inspekciju. Mogućnost korištenja kvalificiranih metalnih materijala i ispravljanje tehnologije proizvodnje i prerade i tehnologije toplinske obrade važno je stanje kako bi se osigurala kvaliteta putničkih kotača dizalice.