Konstrukcija mosta: Konstrukcija mosta glavni je okvir dizalice i obično je izgrađena od čeličnih greda. Prostire se preko cijele širine radnog područja i poduprt je krajnjim kolicima ili portalnim nogama. Konstrukcija mosta pruža stabilnu platformu za ostale komponente.
Krajnji vagoni: Krajnji vagoni nalaze se na svakom kraju mostne konstrukcije i u njima se nalaze kotači ili kolica koja omogućuju dizalici kretanje po tračnicama piste. Kotače obično pokreću elektromotori, a vode ih tračnice.
Tračnice piste: Tračnice piste su fiksne paralelne grede postavljene duž radne površine. Krajnji viličari kreću se duž tih tračnica, omogućujući dizalici horizontalno kretanje. Tračnice pružaju stabilnost i vode kretanje dizalice.
Električna dizalica: Električna dizalica je komponenta dizalice za podizanje. Montirana je na konstrukciju mosta i sastoji se od motora, mjenjača, bubnja i kuke ili priključka za podizanje. Elektromotor pokreće mehanizam za podizanje, koji podiže ili spušta teret namotavanjem ili odmotavanjem čelične užadi ili lanca na bubnju. Dizalicom upravlja operater pomoću visećih kontrola ili daljinskog upravljača.
Proizvodni i proizvodni pogoni: Mosne dizalice s gornjim pogonom često se koriste u proizvodnim pogonima i pogonima za premještanje i podizanje teških materijala i opreme. Mogu se koristiti u montažnim trakama, strojarnicama i skladištima za učinkovit prijevoz komponenti i gotovih proizvoda.
Gradilišta: Gradilišta zahtijevaju podizanje i premještanje teških građevinskih materijala, kao što su čelične grede, betonski blokovi i montažne konstrukcije. Za rukovanje tim teretima koriste se gornje mosne dizalice s električnim vitlima, što olakšava građevinske procese i povećava produktivnost.
Skladišta i distribucijski centri: U velikim skladištima i distribucijskim centrima, gornje mosne dizalice koriste se za zadatke kao što su utovar i istovar kamiona, premještanje paleta i organiziranje zaliha. Omogućuju učinkovito rukovanje materijalom i povećavaju kapacitet skladištenja.
Elektrane i komunalna poduzeća: Elektrane i komunalna poduzeća često se oslanjaju na mosne dizalice s gornjim pogonom za rukovanje teškim strojnim komponentama, kao što su generatori, turbine i transformatori. Ove dizalice pomažu u instalaciji, održavanju i popravcima opreme.
Dizajn i inženjering:
Proces dizajniranja započinje razumijevanjem zahtjeva i specifikacija kupca.
Inženjeri i dizajneri izrađuju detaljan nacrt koji uključuje nosivost dizalice, raspon, visinu i druge relevantne čimbenike.
Izvode se strukturni izračuni, analiza opterećenja i sigurnosni aspekti kako bi se osiguralo da dizalica zadovoljava potrebne standarde i propise.
Izrada:
Proces izrade uključuje izradu različitih komponenti dizalice, kao što su konstrukcija mosta, krajnja kolica, kolica i okvir dizalice.
Čelične grede, ploče i ostali materijali režu se, oblikuju i zavaruju prema projektnim specifikacijama.
Strojna obrada i procesi površinske obrade, poput brušenja i bojanja, provode se kako bi se postigla željena završna obrada i trajnost.
Ugradnja električnog sustava:
Komponente električnog sustava, uključujući regulatore motora, releje, granične sklopke i jedinice za napajanje, ugrađuju se i ožiču prema električnom projektu.
Ožičenje i spojevi su pažljivo izvedeni kako bi se osigurala ispravna funkcionalnost i sigurnost.