Cijena dizalice s jednom gredom za dizanje

Ugradnja mostne dizalice s jednom gredom precizan je proces koji zahtijeva planiranje, tehničku stručnost i strogo pridržavanje sigurnosnih standarda. Sustavni pristup osigurava nesmetano postavljanje i pouzdan dugoročni rad.

Planiranje i priprema: Prije početka instalacije treba izraditi detaljan plan. To uključuje procjenu mjesta instalacije, provjeru poravnanja grede piste i osiguranje dovoljnog prostora i sigurnosnih razmaka. Sav potreban alat, oprema za dizanje i osoblje moraju biti unaprijed pripremljeni kako bi se izbjegla kašnjenja.

Sastavljanje komponenti dizalice: Sljedeći korak je sastavljanje primarnih komponenti, kao što su glavna greda, krajnji nosači i dizalica. Prije sastavljanja svaki dio mora se pregledati na oštećenja. Preciznost je ključna tijekom ove faze kako bi se osiguralo pravilno poravnanje i stabilni spojevi, postavljajući temelje za pouzdan rad.

Ugradnja piste: Sustav staze je ključni dio procesa instalacije. Grede staze trebaju biti sigurno montirane na potpornu konstrukciju, s točnim razmakom i poravnanjem. Pravilna instalacija osigurava da se dizalica kreće glatko i ravnomjerno duž cijele radne duljine.

Montiranje dizalice na pistu: Nakon što je pista postavljena, dizalica se podiže i postavlja na tračnice. Krajnji kamioni pažljivo se poravnavaju s gredama piste kako bi se postiglo nesmetano kretanje. Oprema za pričvršćivanje koristi se za sigurno rukovanje teškim komponentama tijekom ove faze.

Ugradnja električnog upravljačkog sustava: Nakon što je mehanička konstrukcija dovršena, instalira se električni sustav. To uključuje vodove za napajanje, ožičenje, upravljačke ploče i sigurnosne uređaje. Svi priključci moraju biti u skladu s električnim propisima, a provjeravaju se i zaštitne značajke poput zaštite od preopterećenja i zaustavljanja u nuždi.

Ispitivanje i puštanje u rad: Završna faza uključuje sveobuhvatno testiranje. Provode se ispitivanja opterećenja kako bi se potvrdila nosivost, a operativne provjere osiguravaju nesmetano kretanje dizalice, kolica i mosta. Sigurnosni mehanizmi se temeljito pregledavaju kako bi se jamčio pouzdan rad.

Sigurnosni zaštitni uređaji igraju vitalnu ulogu u radu jednogrednim nadzemnim dizalicama. Oni osiguravaju siguran rad opreme, štite operatere i sprječavaju potencijalna oštećenja dizalice. U nastavku su navedeni uobičajeni sigurnosni uređaji i njihove ključne funkcije:

Prekidač za isključivanje u nuždi:Koristi se u hitnim situacijama za brzo odspajanje dizalice'glavni strujni i upravljački krugovi. Ovaj prekidač se obično ugrađuje unutar razvodnog ormara radi lakšeg pristupa.

Zvono za upozorenje:Aktivira se nožnim prekidačem i pruža zvučna upozorenja za signaliziranje rada dizalice te osigurava da okolno osoblje bude svjesno rada u tijeku.

Ograničivač preopterećenja:Montiran na mehanizam za podizanje, ovaj uređaj oglašava alarm kada opterećenje dosegne 90% nazivnog kapaciteta i automatski isključuje napajanje ako opterećenje prijeđe 105%, čime se sprječavaju opasna preopterećenja.

Zaštita gornje granice:Granični uređaj pričvršćen na mehanizam za podizanje koji automatski isključuje napajanje kada kuka dosegne maksimalnu visinu podizanja, sprječavajući mehanička oštećenja.

Prekidač za ograničavanje hoda:Postavljen s obje strane mosta i mehanizama za kretanje kolica, isključuje napajanje kada dizalica ili kolica dosegnu svoj limit kretanja, a istovremeno omogućuje kretanje unatrag radi sigurnosti.

Sustav rasvjete:Pruža dovoljno osvjetljenja za siguran rad dizalice u uvjetima slabe vidljivosti, poput noću ili slabo osvijetljenih unutarnjih prostora, povećavajući sigurnost operatera i ukupnu učinkovitost rada.

Pufer:Instalirani na krajevima dizalice'Zahvaljujući metalnoj konstrukciji, odbojnik apsorbira energiju sudara, smanjujući sile udara i štiteći i dizalicu i potpornu konstrukciju.