A polupravaje vrsta nadzemne dizalice s jedinstvenom strukturom. Jedna strana nogu montirana je na kotačima ili tračnicama, omogućavajući mu da se slobodno kreće, dok je druga strana podržana sustavom piste spojenim na građevinske stupove ili bočnim zidom građevinske građevine. Ovaj dizajn nudi značajne prednosti u iskorištavanju prostora učinkovito uštedom vrijednog poda i radnog prostora. Kao rezultat toga, posebno je prilagođen za okruženje s ograničenim prostorom, kao što su zatvorene radionice. Polu gantry dizalice su svestrane i mogu se koristiti u raznim operativnim postavkama, uključujući teške aplikacije za izradu i vanjska dvorišta (poput željezničkih dvorišta, broda/kontejnerskih dvorišta, čeličnih dvorišta i otpadnih dvorišta).
Uz to, dizajn omogućuje flukliftima i drugim motoriziranim vozilima da rade i prolaze ispod dizalice bez opstrukcije.
Značajke
Struktura:polupravaKoristi postojeću građevinsku strukturu kao jednu stranu nosača, štedeći pozorni prostor i smanjujući troškove.
Primjena: Pogodno za postavke unutarnje i vanjske prostore, svestrano za različita okruženja.
Fleksibilnost: Omogućuje veći podovi za viljuškare, kamione ili druge strojeve za slobodno kretanje po mjestu.
Trošak: U usporedbi s punom gantry dizalicom,dizalica s jednim nogamaima niže troškove materijala i transporta.
Održavanje: Jednostavno za održavanje, s manje komponenti koje zahtijevaju pažnju.
Komponente
Gantry struktura (glavne grede i noge): struktura gantryjadizalica s jednim nogamaJe li okosnica koja pruža potrebnu snagu i stabilnost za teško dizanje. Sastoji se od dvije ključne komponente: glavne grede i noge.
Kolica i mehanizam za podizanje: Kolica je pokretna platforma koja putuje glavnim gredama dizalice, noseći mehanizam za podizanje. Sustav za podizanje odgovoran je za podizanje i smanjenje opterećenja s preciznošću i kontrolom.
Krajnji kamion: smješten na svakom kraju dizalice, krajnji kamioni omogućujudizalica skladištaputovati tračnicama pomoću seta kotača koji se glatko teče na stazama. Ovisno o kapacitetu dizalice, svaki krajnji kamion može biti opremljen s 2, 4 ili 8 kotača, osiguravajući optimalnu stabilnost i performanse.
Kuka: Kuka je idealna za opće zadatke dizanja, pružajući pouzdanu vezu za sigurno dizanje i pomicanje opterećenja.
Kontrole: Upravljački okviri obično su montirani nadizalica skladištaili podizanje i privjesak ili udaljena konzola omogućuju operatoru da pokrene dizalicu. Kontrole upravljaju motorima pogona i dizanja i mogu kontrolirati varijabilne frekvencijske pogone (VFDS) za kontrolu brzine dizalice za precizno pozicioniranje utovarivanja.
