Bridge Crane je oprema za dizanje koja se horizontalno postavlja preko radionica, skladišta i dvorišta za dizanje materijala. Budući da se njegova dva kraja nalaze na visokim cementnim stupovima ili metalnim nosačima, izgleda kao most. Most mosta dizalica se uzdužno provodi duž pruga postavljenih na povišenim konstrukcijama s obje strane, koristeći u potpunosti iskorištavanje prostora ispod mosta za podizanje materijala, a da ga ne ometate prizemna oprema. To je najčešće korištena i najbrojnija vrsta strojeva za dizanje.
Okvir mostaJednostruki nosač nadzemne dizaliceTrči uzdužno duž pruga postavljenih na povišenim mostovima s obje strane, a kolica za dizanje poprečno se kreće po tragovima postavljenim na okviru mosta, formirajući pravokutni radni raspon, tako da se prostor ispod okvira mosta može u potpunosti koristiti za podizanje materijala. Ometana zemljanim opremom. Ova vrsta dizalice široko se koristi u zatvorenim i vanjskim skladištima, tvornicama, pristaništima i dvorištima na otvorenom.
Bridge Crane je glavna oprema za dizanje i transport u procesu proizvodnje logistike, a njegova učinkovitost korištenja povezana je s proizvodnim ritmom poduzeća. Istodobno, dizalice mosta također su opasna posebna oprema i mogu nanijeti štetu ljudima i imovini u slučaju nesreće.
Savladati karakteristike opreme i radnih predmeta
Da biste ispravno upravljali s jednim nosačem nadzemne dizalice, morate pažljivo master ključne elemente kao što su princip opreme, struktura opreme, performanse opreme, parametri opreme i operativni postupak opreme kojom upravljate. Ti su ključni čimbenici usko povezani s uporabom i radom ove opreme.
Savladati princip opreme
Pažljivo razumijevanje načela je preduvjet i temelj za dobar rad opreme. Tek kada su principi jasno i duboko savladavaju, teorijski temelj se uspostavlja, razumijevanje može biti jasno i duboko, a razina operacije može dostići određenu visinu.
Pažljivo savladajte strukturu opreme
Pažljivo savladavanje strukture opreme znači da morate razumjeti i savladati glavne strukturne komponente most dizalice.Dizalice mostaJesu li posebna oprema i njihove strukture imaju svoje posebnosti, koje se moraju pažljivo shvatiti i savladati. Pažljivo savladavanje strukture opreme ključno je za upoznavanje opreme i vješto kontroliranje opreme.
Pažljivo izvedba glavne opreme
Pažljivo shvatiti performanse opreme je savladavanje tehničkih performansi svakog mehanizma most dizalice, poput snage i mehaničkih performansi motora, karakterističnog stanja kočenja kočnice i sigurnosnih i tehničkih performansi uređaja za zaštitu sigurnosti, itd. Samo savladavanjem performansi možemo bolje iskoristiti situaciju, odgoditi se i preventivni postupak i spriječiti deteroraciju.
Pažljivo parametri glavne opreme
Pažljivo savladavanje parametara opreme znači da morate razumjeti i savladati glavne tehničke parametre most dizalice, uključujući vrstu rada, razinu rada, nazivni kapacitet dizanja, mehanizam rada, raspon, visinu dizanja itd. Tehnički parametri svakog dijela opreme često su različiti. Ovisno o tehničkim parametrima opreme, postoje razlike u njenim performansama. Pažljivo znanje o točnim vrijednostima parametara za svaku režijsku dizalicu presudno je za precizno upravljanje opremom.
Pažljivo savladajte radni proces
Pažljivo savladavanje postupka operacije znači savladavanje koraka i procesa proizvodnje koje poslužuje most dizalica, te nastojanje najboljeg dizajna i razumnog rada postupaka dizanja i transporta koji se koriste u različitim procesima. Samo stručnim savladavanjem protoka procesa možemo savladati pravila operacije, biti sigurni i djelovati slobodno, kako bismo poboljšali učinkovitost, sigurnost i pouzdanost rada.
Vozač nadzemne dizalice je najaktivniji i kritičniji čimbenik u korištenju nadzemne dizalice. Sposobnost vozača za upravljanje nadzemnim dizalicama vrlo je važna i glavno je pitanje izravno povezano s učinkovitošću poduzeća i sigurnom proizvodnjom. Autor sažima vlastito praktično iskustvo u operativnim dizalicama mosta i iznosi sljedeće operativno iskustvo na temelju karakteristika dizalica mosta.
Shvatite promjene statusa opreme
Most dizalica je posebna oprema, a rad i rad moraju osigurati tehnički status i netaknuto stanje dizalice mosta. Tijekom rada dizalica mosta utječu na faktori kao što su uvjeti proizvodnje i okoliš. Funkcije i tehnički status određeni tijekom izvornog dizajna i proizvodnje mogu se nastaviti mijenjati i smanjiti ili pogoršati. Stoga vozač mora pažljivo shvatiti statusne promjene opreme, provesti dobru upravljanu upravljanju dizalicom mosta i pažljivo obavljati održavanje i inspekcije kako bi spriječio i smanjio kvarove.
Pažljivo shvatite statusne promjene opreme
Oprema se mora pažljivo održavati. Očistite, čiste, podmažite, podešavajte i zategnite sve dijelove most -dizalice redovito u skladu sa zahtjevima sustava održavanja. Bavite se različitim problemima koji se u bilo kojem trenutku događaju u bilo kojem trenutku, poboljšajte radne uvjete opreme, gurnite probleme u pupoljku i izbjegavajte nepotrebne gubitke. Praksa je dokazala da život opreme u velikoj mjeri ovisi o stupnju održavanja.
Pažljivo shvatite statusne promjene opreme
Pažljivo shvatite promjene statusa opreme i biti u mogućnosti provjeriti opremu. Razumjeti i savladati dijelovemost dizalicaTo je potrebno često pregledavati i savladati metode i sredstva za uvid u dijelove.
Vještine u nadzoru opreme kroz osjetila
Vještine praćenja opreme kroz osjetila, tj. Vidjeti, slušati, mirisati, dodirnuti i osjećaj. "Vizualno" znači koristiti viziju za promatranje površine opreme kako bi se otkrili intuitivne nedostatke i neuspjehe. "Slušanje" znači oslanjanje na sluh kako bi se otkrila status uređaja. Vozač radi u kabini i ne može vidjeti radne uvjete opreme na mostu. Saslušanje postaje važno pomoćno sigurnosno sredstvo. Kada električni uređaji ili mehanička oprema rade normalno, oni uglavnom emitiraju samo lagane harmonične zvukove, ali kada ne funkcioniraju, oni će napraviti nenormalne zvukove. Iskusni vozači mogu odrediti približno mjesto greške na temelju različitih promjena u zvuku. Stoga bi identifikacija bolesti po zvuku trebala biti jedna od unutarnjih vještina vozača. "Miris" znači oslanjanje na miris kako bi se otkrila status uređaja. Električna zavojnica mostova dizalice zapali, a kočnice dimu i emitiraju oštar miris koji se može mirisati iz daljine. Ako pronađete bilo koji osebujni miris, vozilo biste trebali odmah zaustaviti na pregled kako biste izbjegli izazivanje požara ili drugih glavnih nesreća opreme. "Dodir" je dijagnosticirati nenormalni status opreme kroz osjećaj ruke. Vozači se ponekad susreću s nenormalnim uvjetima u opremi i sposobni su dijagnosticirati i odrediti uzrok kvara. "Jue" se ovdje odnosi na osjećaj ili osjećaj. Vozači će osjetiti informacije iz svih aspekata prilikom rada, a iskustvo će vam reći što je normalno, a što je nenormalno. Kad vozači otkriju da se osjećaju drugačije od uobičajenog na poslu, trebali bi odmah pratiti izvor kako bi izbjegli buduće nevolje.
Pažljivo komunicirajte s osobljem za podzemnu potporu
Upotreba poslovanjaJednostruki nosač nadzemne dizaliceZa dovršavanje zadataka ukidanja potrebna je suradnja mnogih ljudi kao što su vozači, zapovjednici i osoblje za postavljanje. Ponekad njegov opseg rada uključuje i drugu opremu i operatere, tako da kao vozač morate pažljivo raditi s tlom. Komunicirajte i dobro surađujte s osobljem. Radni predmeti, status opreme, radne upute i radno okruženje moraju se potvrditi prije nastavka.
Vozač mora potvrditi zapovjedni jezik s uzemljenim osobljem prije rada. Ako zapovjedni jezik nije dogovoren, operacija se ne može izvesti. Vozač se mora koncentrirati prilikom rada i rada prema zapovjednikovim signalima. Prije svake operacije vozač bi trebao zazvoniti zvono kako bi podsjetio osoblje na mjestu operacije kako bi obratio pažnju. U isto vrijeme obratite pažnju na situaciju oko objekata za dizanje. Nitko ne smije ostati pod podignutim predmetom, ispod ruke ili na području gdje se divljačka težina okreće. Kad se vidljiva linija između vozača i podignutog objekta može blokirati tijekom dizanja, vozač bi trebao pažljivo pregledati okruženje na licu mjesta u rasponu podizanja i potvrditi podizanje staze podignutog predmeta prije podizanja. Tijekom postupka podizanja, kontakt signala sa zapovjednikom treba ojačati. Istodobno, zapovjednik bi trebao stajati unutar vozačeve vidokruga kako bi dao naredbe kako bi se izbjeglo podizanje sigurnosnih nesreća zbog blokiranog vida. Ako na licu mjesta rade samo vozači i kurve, vozač mora usko surađivati s kurvama i raditi u skladu. Prilikom kretanja i podizanja teških predmeta, trebali biste slijediti samo signal koji daje kurva. Međutim, bez obzira na to tko šalje signal "zaustavljanja", trebali biste se odmah zaustaviti.
Odgovornost je pokretača režijskih dizalica da savlada osnovne stvari upravljanja nadzemnim dizalicama. Autor je akumulirao dugi niz godina operativnih režijskih dizalica, sažeo i istraživao gore navedeno iskustvo i proveo objašnjenje i analizu, što nije sveobuhvatno. Nadam se da će ovo može privući kritike i smjernice kolega i promovirati zajedničko poboljšanje operativnih vještina pokretača dizalica.
