Ovajpodvjesna mostna dizalicaje jedna vrsta lake dizalice, radi ispod H čelične tračnice. Dizajniran je i izrađen od razumne strukture i čelika veće čvrstoće. Koristi se zajedno s električnom dizalicom modela CD1 i MD1 kao kompletan set, to je lagana dizalica nosivosti 0,5 tona ~ 20 tona. Raspon je 5-40 m. Radni uvjeti su A3~A5, radna temperatura je -25-40°C.ºC.
Kolica odpodvjesne monorail dizaliceMontira se na dno mostne grede, a ne na vrh, te ima kotače za pomicanje naprijed-natrag duž grede. Mjesto montaže obično je na dnu unutar prirubnice I-grede. Budući da je cijeli sklop obješen ispod mostne grede, visina gornje kuke ovih sustava znatno je niža od visine gornjeg sustava. Niža visina gornje kuke znači da veličina predmeta koje možete podići može biti ograničena ako je prostor nad glavom u vašem objektu nizak.
Još jedna velika korist odpodvjesne monorail dizalicejest da omogućuju fleksibilno kretanje po prostoru. Gornja mosna dizalica ograničena je u tome koliko blizu može doći zidu jer se kuka nalazi između dvije grede. Čak i ako koristite sustav s jednom gredom, možete naići na slične probleme zbog ograničenja prostora koje diktira dizajn stropa. Podvjesna mosna dizalica može se približiti kraju staze i mostne grede, što omogućuje pristupačniji prostor za konzolnu dizalicu. Kuka dizalice također je lakša za rukovanje operateru jer je manja i omogućuje veću fleksibilnost od mostne grede.
Mnogo je stvari koje treba uzeti u obzir prilikom procjene najboljihpodvjesna mostna dizalicaza vaše potrebe. Srećom, postoje stručnjaci specijalizirani za projektiranje i održavanje sustava dizalica koji vas mogu voditi kroz proces kako biste osigurali da na kraju dobijete sustav s kojim ćete biti zadovoljni. Kao stručnjaci za dizalice, posvećeni smo rješavanju problema i pružanju rješenja za dizanje za vas.
